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Informations de vol VFR

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Anticiper les zones à fort trafic commercial…

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ProGA
Etude pour proposer à l’avenir des prévisions de zones à fort trafic commercial pour les pilotes de l’aviation générale.

Le Sesar (l’organisme européen dont l’objectif est de standardiser le contrôle aérien en Europe) s’intéresse à la conscience de la situation des pilotes d’avions légers (aviation générale) évoluant à proximité de zones à fort trafic commercial. Dans ce but, un prototype d’interface homme-machine a vu le jour, avec une application numérique diffusant des « statistiques de trafic »… [Lire plus…]

Saut de puce pour le Bugatti 100P

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100Psun
Première envolée pour la réplique du racer de Ettore Bugatti mais quelques dommages à l’atterrissage retardant la suite des essais.

Scotty Wilson, ancien pilote de F-16 et instigateur du projet, a réalisé un premier long « saut de puce » de la réplique du Bugatti 100P à Tulsa, Oklahoma, à partir d’une piste de 4.100 m de long. Il s’agissait de faire un court vol dans l’axe de la piste, après plusieurs essais de roulage ces derniers temps, ceci avant d’effectuer un vrai « premier vol ».  [Lire plus…]

Restructuration pour l’ArrowCopter

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Arrow
Zone de turbulences pour le producteur de l’autogire ArrowCopter.

La société autrichienne FD-Composites, produisant l’autogire ArrowCopter, a déposé son bilan le 11 août dernier. La situation financière serait due à des coûts de développement et de certification élevés face à de faibles ventes du biplace en tandem [Lire plus…]

WAC 2015, Jour J-3

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WacWac
A trois jours de l’ouverture, derniers entraînements.

A trois jours de l’ouverture des championnats du monde de voltige à Châteauroux-Deols
(20-29 août), les différentes équipes peaufinent leurs programmes en s’entraînant sur différents aérodromes aux alentours avant de rejoindre Châteauroux pour les entraînements officiels. Il s’agit de répéter les programme Connu et Libre, et de s’entraîner sur certaines figures pouvant apparaître sur le carton des deux programmes Imposés inconnus. Les meilleurs pilotes pourront participer ensuite à un Libre intégral, en dehors de la compétition mais donnant lieu à un palmarès. [Lire plus…]

Le premier fly-in ulmiste mondial et… virtuel

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DaytonPhotographiez-vous en vol en ultra-léger le 10 octobre !

C’est dans l’ère du temps, celle des smartphones, selfie et autres comptes facebook ! Une association américaine a décidé d’organiser le premier fly-in ulmiste au niveau mondial (WUFI pour World Ultralight Fly-In). C’est prèvu le 10 octobre prochain. Tout le monde peut y participer, en tout lieu du globe.

Il suffit de voler sur un aéronef considéré comme « ultra-léger » selon la réglementation du pays (multi-axes, pendulaire, paramoteur, aile delta, montgolfière…) et d’apporter une preuve qu’un vol a été fait durant cette journée du 10 octobre, via une photo ou une vidéo révélant la date du 10 octobre en incrustation. Auparavant, il faut vous inscrire en vous localisant sur une carte via www.zeemaps.com

Les photos doivent être postées sur le compte Facebook de l’opération avec votre nom, le type d’aéronef, le modèle et un court texte présentant le lieu du vol en question. En échange, vous recevrez un diplôme prouvant que vous avez participé à cette opération visant un nouveau record dans le Guiness’s Book.

Photo © Dayton Ultralights

www.daytonultralights.com

Drones : la FAA se fâche…

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DroneFAA
Face aux drones, l’administration américaine hausse le ton…

Constatant un nombre grandissant de « presque accidents » entre des drones et des avions de ligne, la Federal Aviation Administration (FAA) américaine a décidé de passer au stade suivant, celui de la répression en prévenant les pilotes de drones fautifs qu’ils risquent de fortes amendes (jusqu’à 25.000 dollars), voire des peines de prison (jusqu’à 20 ans !)… Auparavant, elle avait compté sur la communauté des utilisateurs de drones pour faire passer le message sur les zones d’espace aérien à éviter, notamment près des aéroports. [Lire plus…]

Quelques SUP-AIP parmi d’autres…

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Canjuers
En passant sur le site du SIA…

aeroVFR n’est pas là pour annoncer tous les SUP-AIP qui sortent – déjà plus de 175 depuis le début de l’année ! – car c’est le boulot du Service de l’information aéronautique (SIA) de les diffuser auprès des pilotes. Et toute préparation de navigation se doit de passer par la case Consultation des SUP-AIP, en plus des Notams et AZBA, mais certains SUP-AIP méritent cependant d’être plus particulièrement signalés… En voici quelques-uns !  [Lire plus…]

Le tour du monde en autogire

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GyroWorld
5 années au lieu de 4 mois pour Norman Surplus…

Hier, Norman Surplus s’est reposé aux commandes de son autogire – un AutoGyro MT-03 à Rotax 914 – sur son terrain de base, en Irlande du Nord. C’est en… mars 2010 qu’il avait attaqué un tour du monde en autogire en visant un périple de 43.000 km à travers 26 pays, le tout programmé en 4 mois. Il lui en aura fallu 5 années.  [Lire plus…]

Spectacle nocturne avec les Perséïdes

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Cassiopee
Allongez-vous ce soir sous la Voie lactée pour observer les étoiles filantes…

Chaque année, au mois d’août, la trajectoire de la Terre l’amène à traverser une zone de poussières liée à la comète Swift-Tuttle. Ces grains de poussière, dispersés par la comète qui se consumme lors de ses passages près du Soleil, entrent dans l’atmosphère terrestre, provoquant une « pluie » d’étoiles filantes.   [Lire plus…]