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Formation sur les aéronefs non-EASA

Publié le 4 février 2020 par Rédaction


L’IAOPA-Europe confirme la possibilité d’assurer de la formation sur des appareils non-EASA sous certaines conditions dépendant de chaque Autorité nationale.

Toujours dans sa newsletter de février, l’IAOPA-Europe revient sur un sujet déjà abordé à plusieurs reprises sur aéroVFR.com, à savoir la formation sur des aéronefs d’Annexe 1 mais dits non-EASA… On sait que certains juristes à l’EASA ne voulaient pas en entendre parler, mettant de côté des milliers d’avions volant depuis des décennies en Europe mais autorisés à le faire… avant la naissance en 2003 de l’Agence européenne ! [Lire plus…]

Les cartes AZBA à nouveau dans le décor

Publié le 3 février 2020 par Rédaction


Indisponibilité – on espère… – passagère pour les cartes AZBA sur le site du SIA.

Ce 3 février, le SIA annonce à nouveau que les cartes AZBA (représentant le Réseau Très Basse Altitude de l’armée de l’Air ou RTBA) sont indisponibles depuis 17h00 locales, renvoyant les pilotes vers la consultation des Notams… Si les équipes du SIA « sont mobilisées pour rétablir la situation au plus vite » avec une annonce dès que le service sera à nouveau disponible, il serait également bon que la diffusion de l’information aéronautique soit réellement « stable » dans le temps. En septembre dernier, le site du SIA avait déjà rencontré le même problème… lié à l’interface avec un serveur côté militaire.   ♦♦♦ [Lire plus…]

Brexit aéronautique progressif

Publié le 3 février 2020 par Rédaction


Le Royaume Uni ne participe plus aux évolutions réglementaires européennes mais sera traité comme un membre de l’Union européenne jusqu’au 31 décembre 2020.

Le Royaume Uni s’étant retiré de l’Union européenne à minuit le 31 janvier 2020, il s’agit désormais dans la réglementation EASA d’un pays tiers (Third Country). Selon les termes de l’accord de retrait du Royaume Uni, le règlement européen s’appliquera au Royaume Uni durant la période de transition devant prendre fin le 31 décembre 2020. Durant cette période, précise l’EASA, le Royaume Uni sera traité comme un Etat membre de l’Union européenne, mais ne participera plus aux décisions ou aux activités liées à la prise de décision au sein de l’EASA (principe de non-participation). [Lire plus…]

Incursions en espace aérien

Publié le 3 février 2020 par Rédaction


Le point de vue de l’IAOPA-Europe…

Dans sa newsletter de février, l’IAOPA-Europe – toujours en pointe pour faire avancer certains dossiers et également communiquer sur leur avancée… – évoque les incursions en espace aérien (pénétration sans autorisation, etc.) qui demeurent un problème à traiter pour l’aviation générale. L’IAOPA a communiqué sur le sujet dès 2010 et en 2018, l’organisation internationale de défense des pilotes a participé à un groupe de travail sur le sujet, sous l’égide d’Eurocontrol. Ainsi, une première réunion a eu lieu à Bruxelles, une seconde en novembre dernier à Langen. [Lire plus…]

Le risque de mourir en faisant ce que nous aimons

Publié le 1 février 2020 par Rédaction


Une comparaison argumentée des risques encourus par les pratiquants de différentes activités sportives dont ceux actifs dans la troisième dimension…

Clemens S. Ceipek est un citoyen autrichien résidant aux Etats-Unis et pratiquant outre-Atlantique le vol à voile dans la région de Boulder, Colorado. Il anime un site internet intitulé « Soaring – Chess in the air » (Le vol à voile, le jeu d’échec dans le ciel). Un des items de son site évoque la sécurité des vols, avec différents articles sur le sujet et notamment les parades à mettre en place pour limiter les risques. En constatant des accidents enregistrés dans sa pratique, il s’est interrogé sur le fait que « Le vol à voile doit-il être si dangereux ? ». [Lire plus…]

ZIT sur le littoral méditerranéen

Publié le 30 janvier 2020 par Rédaction


Deux ZIT pour le Carnaval de Nice et la Fête des citrons à Menton.

Pour la sécurité publique lors du Carnaval (Nice) et de la Fête des citrons (Menton), deux Zones interdites temporaires (ZIT) seront créées entre le 15 février et le 1er mars. Pour la ZIT Nice, elle sera essentiellement active certains jours de 11h00 à la fin de journée. Il en sera de même pour la ZIT Menton même si dans les deux cas, des extensions des créneaux d’activation restent possibles.    ♦♦♦ [Lire plus…]

Colloque OSAC sur la réglementation Maintenance

Publié le 29 janvier 2020 par Rédaction


Colloque sur la nouvelle réglementation en matière de maintenance et de suivi de navigabilité des aéronefs.

Le 17 mars 2020, au siège de la DGAC à Paris, l’OSAC, en partenariat avec la DSAC, organisera une journée d’information sur le nouveau règlement (UE) 2019/1383 et les changements qu’il entraîne. Cette journée sera diffusée en simultané dans les DSAC inter-régionales (DSAC IR) participant à cette opération. [Lire plus…]

Histoire sans paroles

Publié le 29 janvier 2020 par Rédaction


De l’information des usagers…

Les résultats d’une requête pour des Notams ce mercredi 29 janvier 2020 à 11h15 donne ceci (photo d’ouverture)… Mais à 11h30, l’accès au site est rétabli pour trouver l’explication suivante :


Il aurait sans doute été préférable que l’explication apparaisse à la consultation pour comprendre l’origine du problème et sa durée…

Dark Dune s’invite à Toulouse…

Publié le 23 janvier 2020 par Rédaction


A la mi-février, exercice militaire autour de Toulouse…

Les 12 et 13 février, suite à l’exercice Dark Dune – un « exercice régional mettant en oeuvre un nombre important d’aéronefs de la défense français et étrangers évoluant en CAM, en toutes conditions de vol et à toutes altitudes » – 8 Zones réglementées temporaires (ZRT) seront créées. Si une partie de l’exercice se déroule de nuit, des activités sont cependant prévues de jour, dans l’après-midi avec des zones pouvant aller du sol au FL095. « Toutes les activités aériennes sportives et récréatives situées à l’intérieur des ZRT sont suspendues durant les créneaux d’activation »…   ♦♦♦ [Lire plus…]

Réunion annuelle de la DSAC Nord

Publié le 22 janvier 2020 par Rédaction


Réunion d’information de la DSAC-Nord pour les dirigeants et formateurs des ATO/DTO de la région.

S’adressant aux responsables des ATO/DTO et leurs instructeurs/examinateurs de sa région, la DSAC Nord organisera sa réunion d’information « Retours d’expérience » le samedi 14 mars, de 13h45 à 18h00 à Evry. A l’ordre du jour : [Lire plus…]

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Manifestations

Le MULM à Blois-le-Breuil

44e édition de ce rassemblement ULM. La 44e édition du salon mondial de l’ULM (MULM) aura lieu du 5 au 7 septembre 2025 sur l’aérodrome de Blois-Le Breuil, avec la présence des 6 classes d’ULM. Organisé par la FFPLUM en partenariat avec le Conseil départemental du Loire-et-Cher, cette édition affiche 120 exposants et près de […]

Meetings en septembre

Un « p’tit meeting » pour cette rentrée 2025 ? Le mois de septembre 2025 offre plusieurs opportunités d’assister à un meeting aérien, dans différentes régions et ce chaque week-end…

Fly-in à Bar-sur-Seine

Avions, voitures et motos anciennes le 14 septembre 2025. Le traditionnel fly-in organisé par Mauboussin Aero Collection aura lieu le dimanche 14 septembre 2025 (10/18h00) sur l’aérodrome de Celles-sur-Ourse, à Bar-sur-Seine. Sont prévus avions, voitures et motos anciennes. L’aérodrome étant à usage restreint, l’inscription pour obtenir l’autorisation d’atterrissage est obligatoire pour les visiteurs aériens via […]

JPO Sécurité civile à Nîmes-Garons

Une première depuis 2017… Installée à Nîmes-Garons depuis 2017, la base de Sécurité civile regroupe le groupement d’avions et le groupement d’hélicoptères. Seule base Avions de la Sécurité civile, elle abrite aussi le commandement du groupement d’hélicoptères, son centre de maintenance et de formation. Dépendant du ministère de l’Intérieur, la direction générale de la Sécurité […]

Etat de crise à Roswell

Cinq classes sur sept aux courses aériennes en septembre prochain. À un mois de l’édition 2025 des célèbres courses aériennes, rien ne va plus… Roswell, au Nouveau Mexique, c’est le lieu désormais prévu pour organiser les ex-courses de Reno, les National Championship Air Races (NCAR) connues depuis les années 1960 avec plusieurs classes d’appareils (biplans, […]

L’agenda aeroVFR pour septembre 2025

Quelques dates pour cette « rentrée » 2025. 1er-6 septembre : Championnats de France Open/Coupe de France (voltige aérienne) à Pontivy. FFA. https://www.ffa-aero.fr 5-7 septembre : Mondial de l’ULM (MULM) à Blois. FFPLUM. https://ffplum.fr 5-7 septembre : Championnats de France d’ANR (Air Navigation Rallye) à Vichy. FFA. https://www.ffa-aero.fr 6-7 septembre : Paris Air Legend à Melun-Villaroche. https://airlegend.fr […]

Championnats du monde d’ULM à Chambley

Championnats en deux temps durant ce mois d’août selon la classe d’ULM C’est à Chambley, en Meurthe et Moselle, sur l’ancienne base de l’Otan que se dérouleront les 19e Championnats du monde FAI d’ULM pour la catégorie « Classic », du 9 au 16 août, et du 24 au 31 août pour les paramoteurs. Plus de 80 […]

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