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Vols de découverte avec LAPL ou PPL

Publié le 19 mai 2021 par Rédaction


Décision DSAC concernant les vols de découverte pour les licences LAPL/PPL avion et hélicoptère.

Fin avril, les vols de découverte ont été « recadrés » par une évolution de la réglementation. Dans le même domaine, ce 19 mai, la DSAC/PN (Personnel Navigant) a diffusé la décision n°21135 qui « permet de déroger à l’arrêté du 18 août 2016 afin de réaliser des vols de découverte par les titulaires d’une licence LAPL ou PPL, avion et hélicoptère. Ces vols de découverte doivent être opérés au moyen d’avions ou d’hélicoptères non complexes sous condition d’expérience indiquée dans la décision ». [Lire plus…]

De la conformité des programmes des DTO

Publié le 19 mai 2021 par Rédaction


Il y a des choses qui nous échappent parfois… Est-ce les effets du virus ?

Pour être approuvé comme Declared Training Organisation (DTO), un club (avion, hélicoptère, planeur ou ballon) doit déclarer les programmes de formation qu’il va utiliser. Ceux-ci peuvent être pris « sur étagère » quand divers organismes ont déjà mis à disposition des clubs leurs programmes déjà approuvés, ou alors tout nouveau programme de formation doit être auparavant « approuvé » par l’Autorité – alias DGAC/DSAC en France – après que celle-ci ait vérifié la conformité du programme proposé avec la réglementation EASA. [Lire plus…]

L’IAOPA et l’anti-collision

Publié le 14 mai 2021 par Rédaction


La position de l’IAOPA au sujet de l’ADS-B améliorant l’anti-collision.

Dans sa dernière newsletter, l’International Aircraft Owners and Pilots Association (IAOPA), regroupant les AOPA dans le monde entier, évoque les risques de collision aérienne, diffusion survenant quasiment en phase avec un événement survenu ces derniers jours aux Etats-Unis avec un Cirrus interceptant en virage la finale sur un aéroport et « débordant » sur la finale parallèle, avec pour conséquence la collision avec un biturbopropulseur. Ce dernier, malgré un bon tronçon de fuselage en moins a poursuivi sans souci son atterrissage. L’équipage du Cirrus a fait usage du parachute CAPS pour rejoindre le sol. [Lire plus…]

Une ZIT à Sarlat-Domme

Publié le 14 mai 2021 par Rédaction


Création d’une ZIT à proximité de l’aérodrome de Sarlat-Domme.

Auparavant, mis à part l’interdiction de survol indiquée sur la fiche VAC du terrain dans les consignes et non pas sur le plan du terrain, la carte OACI/IGN au 1/500.000e n’indiquait rien de plus à proximité de l’aérodrome de Sarlat-Domme. C’est d’ailleurs encore le cas sur les cartes OACI/IGN édition 2021 sorties le 22 avril dernier mais un SUP-AIP publié ce 13 mai, soit une vingtaine de jours après l’édition des cartes, indique la création d’une ZIT à proximité de cet aérodrome. [Lire plus…]

Conférences en ligne sur les métiers de l’aérien

Publié le 13 mai 2021 par Rédaction


Conférences en ligne pour découvrir les multiples métiers du domaine aéronautique.

Actuellement en troisième année à l’ESTACA, spécialité Aérospatiale (Yvelines), Elodie Brunot, 20 ans, est passionnée d’aéronautique depuis son plus jeune âge, préparant entre autres sa licence de pilote privé. Suite au second confinement, elle a mis en place une initiative, après le constat qu’en raison de la crise sanitaire, les salons étudiants sont actuellement annulés. Il est ainsi difficile de trouver des réponses aux questions que se posent les étudiants pour leur orientation et le choix d’une filière. [Lire plus…]

Un SUP-AIP pour le secteur du Mont-Blanc

Publié le 13 mai 2021 par Rédaction


Modification des zones dans le secteur du Mont-Blanc et création d’une ZRT de juin à mi-octobre.

En avril dernier, les maires de Chamonix et Saint-Gervais, accompagnés de deux associations écologiques (Moutain Wilderness et Pro Mont-Blanc), appellaient l’Etat, dans « les plus brefs délais », à mieux encadrer les survols du massif. Dans un communiqué, les deux élus affirmaient qu’avec « les beaux jours, certains glaciers (…) deviennent le décor de véritables meetings aériens le week-end » ou « pour déposer des touristes sur des glaciers » (ce qui n’est pas la réalité, la dépose étant interdite depuis des années). Les glaciers du Tour, de l’Argentière ou le secteur Talefre étaient alors mentionnés dans la presse régionale locale. [Lire plus…]

De l’attribution des fréquences aux aérodromes

Publié le 9 mai 2021 par Rédaction


Quand deux aérodromes partagent une même fréquence à faible distance…

On nous aurait donc menti ! L’arrivée de la 8.33 kHz dans les VHF des aéronefs de l’aviation générale, c’était pour avoir un plus grand nombre de fréquences disponibles et donc pouvoir ainsi attribuer – notamment – des fréquences à certains aérodromes dits secondaires, où la sécurité pouvait être mise en jeu avec la « fréquence poubelle » 123.500 saturée et inutilisable les jours de fort trafic. [Lire plus…]

Les volumes de parachutage à prendre en compte

Publié le 8 mai 2021 par Rédaction

Rappel du volume de parachutage à la verticale d’un centre de parachutisme.

Certains terrains connaissent une activité parachutiste et ainsi constituent une « menace » à gérer lors d’un vol car il n’est pas imaginable d’effectuer une verticale des installations sans un contact radio au préalable, pour confirmer ou non l’activité en cours. Une carte interactive publiée sur le site de la Fédération française de parachutisme (FFP) permet de localiser les centres école en France. [Lire plus…]

La menace vient de l’espace…

Publié le 8 mai 2021 par Rédaction


En attendant la chute du premier étage de la fusée Longue-Marche 5B…

La fusée Longue-Marche 5B a été lancée dans l’espace le 29 avril dernier, emportant le premier élément de la future station spatiale chinoise baptisée Tianhe. Une fois cet élément en orbite, son premier étage devait retomber sur Terre et se désintégrer en rentrant dans l’atmosphère.

Mais avec une quinzaine de tonnes, plusieurs spécialistes ont émis des doutes sur la désintégration totale de cet étage, prévoyant la chute de gros éléments et donc occasionnant un risque pour la population même si plus de 70% de notre globe sont couverts d’eau, sans oublier quelques déserts. [Lire plus…]

Fin programmée pour le service VOLMET

Publié le 8 mai 2021 par Rédaction


Arrêt « temporaire » du service VOLMET fourni par la France à partir de juin.

Le service VOLMET (VOL METéorologique) transmet en continu sur différentes fréquences des informations sur la situation météorologique d’une liste d’aérodromes désignés. En France, les messages d’observation météorologique (contenant les informations des TAF, SIGMET et METAR) sont transmis par trois CRNA : Bordeaux, Aix et Paris. Chaque CRNA possède une liste dédiée d’aérodromes « voisins » qu’ils soient nationaux ou de pays limitrophes et émet en boucle les informations météorologiques sur deux fréquences, l’une en français et la seconde en anglais. [Lire plus…]

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Manifestations

Clément Ader, génie méconnu

Une conférence sur le précurseur, visionnaire dans de nombreux domaines. Le Groupe Occitanie de l’Association Aéronautique et Astronautique de France (3AF) propose une conférence ayant pour titre « Clémént Ader, génie méconnu » par Gérard Hardy. Ce dernier – ancien ingénieur de chez Dassault puis Airbus, il a participé à la conception des Super Guppy et Belouga […]

Paris Passion Aéro à Toussus

Rencontres avec le monde de l’aviation légère ce 26 septembre 2026. Edit du 8 septembre : Un code promo AEROVFR est proposé juste avant la phase de paiement sur la billetterie en ligne. Il offre 5 € de réduction par billet, quelle que soit la catégorie du billet, aux internautes provenant d’aeroVFR. Élargissant le domaine […]

Rassemblement d’avions et d’ULM à Dieppe

Le 19 septembre 2026, à l’occasion des Journées européennes du Patrimoine. L’association Pilotes & Cie a pour but, entre autres, de sensibiliser le public et les scolaires à la culture scientifique à caractère aéronautique et spatial. Il s’agit de développer l’appétence des jeunes vers les sciences et les technologies. Au programme, conférences, ateliers autour de […]

Meeting Des Etoiles et des Ailes

2e édition du meeting de Carcassonne. Organisé par l’association Des Etoiles et Des Ailes, ce meeting aura lieu les 26 et 27 septembre 2026 à Carcassonne. Plusieurs thématiques seront à l’ordre du jour, de la lutte contre les incendies à l’aviation du futur en passant par la défense nationale et la sécurité.

Air Legend à Melun-Villaroche

Au programme, warbirds et jets les 5 et 6 septembre 2026. L’habituel (Paris) Air Legend aura lieu à Melun-Villaroche les 5 et 6 septembre 2026. Le plateau comprendra de nombreux warbirds dont les plus imposants seront un Boeing B-17 et un PBY Catalina mais aussi deux DC-3, un rare A-26 Invader et une patrouille de […]

Avion sans pilote, un drone en 1917…

Visio-conférence gratuite le 16 septembre 2026. Le Groupe Île-de-France de l’Association Aéronautique et Astronautique de France (3AF), en partenariat avec la commission Aviation Légère et Machines Dérivées, le groupe Centre de la 3AF et le Groupement des Ingénieurs et Cadres Supérieurs de l’Aviation Civile (GIACRE), propose une conférence intitulée « L’avion sans pilote. Quand le premier […]

L’agenda aeroVFR de septembre 2026

Quelques dates pour septembre 2026. 2-12 septembre : 28e Championnats du monde de voltige (Unlimited et Advanced) en planeur à Fayence. FAI. https://www.fai.org 4-6 septembre : Rallye annuel de la Light Aircraft Association (CNRA et collection) à Leicester, Grande-Bretagne. https://www.lightaircraftassociation.co.uk/news/laa-rally-2026! Jusqu’au 5 septembre : Grand Prix de France (planeur) à Vinon-sur-Verdon. FFVP.

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