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Aéro-camping au Canada

Publié le 28 mars 2021 par Jean-Philippe Chivot


En France, un rêve de pilote qui pourrait devenir réalité – question de volonté selon Jean-Philippe Chivot !

La scène se passe au nord-ouest du Saint-Laurent, sur un aérodrome au milieu de nulle part, abandonné dans la forêt depuis la fin de la Guerre froide avec sa piste de béton de 2.500 m quasi intacte. Les pilotes, en majorité propriétaires d’un avion, y viennent tous les ans début septembre pour y passer plusieurs jours de camping entre leur avion, la forêt et la rivière pour ceux venus en hydravion. Un rêve de pilote certainement transposable en France sur une des nombreuses bases, ex-OTAN, totalement abandonnées. [Lire plus…]

Cours en direct sur GoodPilot en avril

Publié le 27 mars 2021 par Rédaction


Au programme des cours en direct sur la chaîne GoodPilot au mois d’avril.

Thibault Palfroy poursuit sa série de cours en direct sur la chaîne YouTube GoodPilot avec au programme du mois d’avril, les thèmes suivants : [Lire plus…]

Exercice Corsaire

Publié le 25 mars 2021 par Rédaction


Deux ZRT pour l’exercice Corsaire le 14 avril.

Le 14 avril, un exercice militaire, baptisé Corsaire et mettant en oeuvre des hélicoptères et un bimoteur Casa, se déroulera dans le secteur Aubenas-Alès. A cette occasion, deux Zones réglementées temporaires (ZRT) verront le jour, l’une allant du sol au FL040, l’autre du sol au FL180. Les horaires : 07h30-09h00 UTC et 11h30-13h00 UTC.   ♦♦♦ [Lire plus…]

Diminution de la puissance au décollage

Publié le 22 mars 2021 par Rédaction


Mise en ligne par le BEA d’une étude sur les pannes partielles de puissance après décollage.

Entre 2015 et 2019, « plus d’un accident mortel sur dix d’avion léger ou d’ULM multiaxe en France est consécutif à une diminution de la puissance du moteur au décollage », indique
le BEA dans une étude récemment mise en ligne. Cette étude « présente les principales caractéristiques de ces accidents, telles que relevées lors des enquêtes conduites par le BEA. Elle décrit en particulier les origines probables ou avérées des pertes de puissance ainsi que les réactions les plus fréquemment observées dans ces circonstances, et les conséquences qui en découlent ». [Lire plus…]

Coup de Poker sur Châteauroux et ailleurs

Publié le 19 mars 2021 par Rédaction


Création de zones réglementées temporaires (ZRT) et zones dangereuses temporaires (ZDT) pour l’exercice Poker 2021-01 du 7 au 8 avril.

Pour l’édition 1 de 2021 de Poker, « exercice national comprenant des vols de basse, moyenne et haute altitude ainsi que des opérations de ravitaillement, d’interception et de détection aéroportée », plusieurs zones vont être créées. La plupart sont à haute altitude (FL195/FL225 ou FL275…) mais certaines concernent les basses couches. [Lire plus…]

Check-list avant vol

Publié le 14 mars 2021 par Rédaction


Une check-list à parcourir avant de voler…

Le principe de la check-list est de ne pas compter sur sa mémoire – forcément faillible un jour ou l’autre, en fonction de la fatigue ou de… l’âge – mais de pouvoir utiliser un listing passant méthodiquement en revue tous les points à réaliser ou à surveiller. Il y a ainsi la check-list avant démarrage, puis celle lors des essais moteur, avant les actions vitales, toutes nécessaires avant de s’aligner. Mais avant de mettre en route, une check-list « avant vol » peut aussi être utile. [Lire plus…]

Problème de débattement en roulis

Publié le 12 mars 2021 par Rédaction


Une menace à prendre en compte sur DR-300/400.

Un rapport récemment mis en ligne par le BEA évoque l’accident d’un Robin DR-400/140B survenu en août dernier. La cause mise en avant est une gourde tombée sur le plancher de la place copilote qui a limité le débattement en roulis du manche. Sur les Jodel et Robin série DR-300/400, les commandes de vol sont constitués de deux manches en forme de U articulés à leur base sous la console centrale. Ainsi, en roulis, la base du manche descend ou monte par rapport au plancher. Un objet à cet endroit peut donc limiter ou interdire toute action en roulis. D’où la nécessité de briefer un passager en place droite sur cette menace qui peut provenir d’une bouteille, d’un appareil photo, d’une caméra vidéo, etc. objet mis par méconnaissance ou tombé sur le plancher. [Lire plus…]

Accidentologie hélico en 2020

Publié le 10 mars 2021 par Rédaction


Deux thématiques dégagées par le BEA suite aux événements survenus l’an passé.

En 2020, le BEA a publié 14 rapports relatifs relatifs à des événements survenus lors de l’exploitation d’aéronefs à voilures tournantes (12 relatifs à des hélicoptères et 2 à des ULM de classe 6). Comme pour l’avion, le planeur et le ballon, le BEA a mis en avant des thématiques majeures en matière de sécurité : [Lire plus…]

Aérostation et accidentologie en 2020

Publié le 10 mars 2021 par Rédaction


Deux thématiques tirées des événements enregistrés par le BEA en 2020.

Après le vol moteur et le vol à voile, le BEA s’est intéressé à l’accidentologie de l’aérostation en 2020. L’an passé, le BEA a publié 9 rapports relatifs à des accidents de ballons. Deux thèmes ressortent plus particulièrement de ces rapports : [Lire plus…]

Accidentologie vélivole en 2020

Publié le 9 mars 2021 par Rédaction


Cinq thèmes se dégagent à partir de l’accidentologie enregistrée en 2020.

Sur le même principe que l’accidentologie Vol moteur, le BEA a dressé un état de l’accidentologie vélivole en 2020, après avoir publié l’an passé 28 rapports relatifs à des accidents de planeur.
Cinq thèmes ressortent plus particulièrement de ces rapports : [Lire plus…]

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Manifestations

Avion sans pilote, un drone en 1917…

Visio-conférence gratuite le 16 septembre 2026. Le Groupe Île-de-France de l’Association Aéronautique et Astronautique de France (3AF), en partenariat avec la commission Aviation Légère et Machines Dérivées, le groupe Centre de la 3AF et le Groupement des Ingénieurs et Cadres Supérieurs de l’Aviation Civile (GIACRE), propose une conférence intitulée « L’avion sans pilote. Quand le premier […]

L’agenda aeroVFR de septembre 2026

Quelques dates pour septembre 2026. 2-12 septembre : 28e Championnats du monde de voltige (Unlimited et Advanced) en planeur à Fayence. FAI. https://www.fai.org 4-6 septembre : Rallye annuel de la Light Aircraft Association (CNRA et collection) à Leicester, Grande-Bretagne. https://www.lightaircraftassociation.co.uk/news/laa-rally-2026! Jusqu’au 5 septembre : Grand Prix de France (planeur) à Vinon-sur-Verdon. FFVP.

45 ans pour l’Espace Air Passion

Week-end spécial à Angers-Marcé les 29 et 30 août 2026. En septembre 1981, à Angers-Avrillé – ancien aérodrome désormais disparu – une bande de fanas d’aviation légère, lassée de voir le patrimoine aéronautique des aéro-clubs être détruit ou partir à l’étranger, se réunissait en association. A l’instigation de Christian Ravel (à gauche sur la photo […]

L’agenda aeroVFR pour août 2026

Quelques dates à noter pour ce mois d’août 2026. 1er août : Voltige féminine (découverte) à Arcachon-Villemarie. CRA10. FFA. 1er-8 août : Ultimate Air Challenge à partir de Chambley. Jusqu’au 2 août : Championnat de France en wingsuit à Grenoble. FFP. https://www.ffp.asso.fr 2 août : Café-croissant à Briare. Aéro-club du Giennois. 2 août : Nouvelle […]

Fly-in Rotax 2026

Visite d’usine et ateliers techniques autour des Rotax 4-temps. Les 21-23 août, le motoriste Rotax organise son traditionnel fly-in annuel à Wels, Autriche. Tous les moteur Rotax sont bienvenus ! Au programme : arrivée dans la matinée du vendredi et chaque jour, dejeuner et visites de l’usine BRP-Rotax et/ou vols de démonstration avec des Rotax […]

De l’Air, de l’Art

Exposition temporaire pour l’Espace Air Passion. Pour son exposition temporaire en 2026, à Angers, l’Espace Air Passion (EAP) met à l’honneur un artiste peintre angevin, Joël Rougié. L’exposition titrée « De l’Air, de l’Art » propose plusieurs de ses oeuvres dans le hall principal, du 27 juin au 6 septembre 2026. Se consacrant exclusivement à la peinture […]

Fly-in Stampe à Pithiviers

Le rassemblement annuel des stampistes… Organisé par l’aéro-club du Pithiverais, le traditionnel Fly-in de Stampe aura lieu les 27 et 28 juin à Pithiviers. À ce jour, 25 SV-4 de différents modèles sont inscrits en provenance de Cholet, Montélimar, Viâpres-le-Petit, Abbeville, Briare, Anvers (Belgique), La Ferté-Alais, Biscarrosse, Montauban, Enghien-Moisselles, Persan-Beaumont, Angers-Marcé, Beauvoir-sur-Mer, Chavenay-Villepreux, Headcorn (Grande-Bretagne), […]

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