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Allumage électronique pour Lycoming

Publié le 23 juillet 2019 par Rédaction


Pour un allumage électronique en place des magnétos actuelles.

Après deux années de recherche et développement sur le sujet, Lycoming Engines a annoncé à Oshkosh, lors de la convention de l’Experimental Aircraft Association (EAA), la diffusion de son nouveau EIS (Electronic Ignition System), soit un système d’allumage électronique devant prendre la place des magnétos sur ses moteurs. Selon le motoriste, l’EIS n’a pas de pièces en mouvement, répond aux TBO (Time Between Overhaul, durée de fonctionnement entre les révisions) de ses moteurs et n’impose pas de maintenance programmée. [Lire plus…]

Chelles-le-Pin, l’aérodrome ouvert et fermé à la fois

Publié le 21 juillet 2019 par Rédaction


Ou l’incohérence d’une fiche VAC et de la carte IGN/OACI au 1/500.000e

Si l’on en croit la carte IGN/OACI au 1/500.000e, édition 2019, qu’il s’agisse de la Nord-Ouest ou de la Nord-Est, le terrain de Chelles-le-Pin, dans l’est parisien, est bien ouvert à la CAP puisque le symbole de l’aérodrome est crénelé (photo d’ouverture). De plus, en sommet de la fiche VAC de ce terrain, qui date de décembre 2015 et ce n’est donc pas d’hier ou d’avant-hier, la mention « Ouvert à la CAP » (Circulation aérienne publique) y figure bien. [Lire plus…]

Systèmes anti-collision et enregistreurs sur avions légers

Publié le 18 juillet 2019 par Rédaction


Pour diminuer les risques liés aux collisions en vol et faciliter le travail des enquêteurs après un accident, l’EASA étudie la possibilité d’installer des systèmes anti-collision et des enregistreurs de vol sur les apppareils de moins de 5,7 tonnes…

Dans son plan européen pour la sécurité de l’aviation (EPAS pour European Plan for Aviation Safety) couvrant la pérode 2018-2022, l’Agence européenne a listé tous les chantiers réglementaires en cours ou à ouvrir dans différents domaines : aérodromes et aéroports, compagnies aériennes, ateliers de maintenance, constructeurs, hélicoptères, facteurs humains, enquêtes accidents, etc. et… aviation générale. [Lire plus…]

Vous avez-dit TEM ?

Publié le 17 juillet 2019 par Rédaction


Retour sur le concept de Threat and Error Management (TEM) ou la gestion des risques et des menaces.

Ces dernières années, le concept de TEM est apparu… formalisant des pratiques souvent déjà mises en oeuvre. La gestion des menaces et des erreurs a pour but la détection en amont des « menaces, des erreurs, des situations indésirables et leur gestion afin d’en limiter leurs conséquences par l’application de stratégies de défense ». A chaque menace identifiée avant un vol, il faut ainsi pouvoir opposer une parade afin d’atténuer ou supprimer cette menace. La solution peut être d’annuler ou de reporter un vol, de choisir un autre terrain en fonction du vent, etc. [Lire plus…]

Utilisation de la radio et anti-collision

Publié le 13 juillet 2019 par Rédaction


Des recommandations de la DSAC suite à des événéments récurrents.

Trois incidents graves ont été enregistrés ces derniers temps en en Nouvelle Aquitaine, ayant pour origine une utilisation défaillante de la radio :
– le premier incident a eu lieu au décollage en l’absence des services ATS (Air Traffic Services soit TWR, AFIS…).
– le deuxième s’est déroulé à l’atterrissage en dehors des horaires ATS.
– le troisième s’est s’est produit au décollage pendant les horaires ATS. [Lire plus…]

Utilisation d’une tablette numérique en vol

Publié le 8 juillet 2019 par Rédaction


La nouvelle réglementation EASA pour les tablettes numériques entre en vigueur ce 9 juillet.

Comme le rappelle l’IAOPA Europe dans sa newsletter de juillet, ce 9 juillet, une nouvelle réglementation européenne entrera en vigueur pour l’usage d’une tablette numérique (type iPad) dans le cockpit. Pour l’EASA, il s’agit de l’utilisation des EFB ou Electronic Flight Bags (sacoche électronique de vol).   [Lire plus…]

Atterrissage automatique sans aide au sol

Publié le 8 juillet 2019 par Rédaction


Atterrissage entièrement automatique pour un DA42 sans la moindre assistance au sol.

Les atterrissages « tout automatique » sont déjà connus dans l’aviation commerciale depuis des décennies, avec l’utilisation d’équipements au sol (approche ILS avec des balises au sol ou approche GPS avec un système terrestre augmentant la précision du GPS) dont ne bénéficient pas les aérodromes utilisés par l’aviation générale. Des chercheurs de l’Université technique de Munich (TUM) ont développé un système de navigation allant jusqu’à l’atterrissage complet en automatique sans l’utilisation de systèmes terrestres. [Lire plus…]

Les ZRT du Tour de France cycliste

Publié le 8 juillet 2019 par Rédaction


Du 7 au 28 juillet, quelques SUP-AIP à prendre en compte…

Depuis le 7 juillet et jusqu’au 28 juillet, le Tour de France cycliste sillonnera le pays, essentiellement dans sa partie est. Avec les moyens aériens mis en place (transport de VIP, hélicoptères pour les images vidéo à basse hauteur, avions assurant le relais à haute altitude), des Zones réglementées temporaires (ZRT) seront mises en place sur chaque étape. [Lire plus…]

Aerogligli passe à l’ULM

Publié le 28 juin 2019 par Rédaction


Formation en eLearning pour le théorique « tronc commune » de l’ULM

Après les formations théoriques au Brevet d’initiation aéronautique (BIA), au LAPL et PPL avion, aeroGligli s’offre, pour sa cinquième année d’existence, un eLearning ULM. Ce dernier est destiné aux pilotes des 6 classes d’ULM afin de préparer l’examen théorique commun à toutes les classes. Le principe de fonctionnement reste identique, avec apprentissage au rythme de l’élève et suivi possible par l’instructeur, le tout autour de 2.483 fiches, 50 résumés téléchargeables et une base de plus de 1.076 QCM corrigés et expliqués. [Lire plus…]

Prévention des collisions en classe G

Publié le 24 juin 2019 par Rédaction


Prévention des collisions en contexte de mixité de trafic en espace aérien non contrôlé.

L’AIC France A17/19, en date du 20 juin, attire l’attention des pilotes sur les moyens à mettre en place pour prévenir les collisions en espace aérien non contrôlé. En voici le texte intégral… [Lire plus…]

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Manifestations

Avions et automobiles Gabriel Voisin

De l’avion à l’automobile via l’aérodynamique… Le Groupe Ile-de-France de l’Association Aéronautique et Astronautique de France (3AF), en partenariat avec le groupe Centre de 3AF et le Groupement des Ingénieurs et Cadres Supérieurs de l’Aviation Civile (GIACRE), propose une conférence gratuite intitulée « Avions et automobiles Gabriel Voisin ». Véronique Brunet, docteur en Histoire de l’Art et […]

Journées européennes du patrimoine

L’occasion de visiter un musée aéronautique… La 42e édition des Journées européennes du patrimoine aura lieu les 20 et 21 septembre 2025, la thématique nationale étant « le patrimoine architectural ». Ce peut-être l’occasion de se rendre dans un musée aéronautique pour y découvrir l’architecture des bâtiments ou… l’architecture interne de certains aéronefs. Voici une […]

L’agenda aeroVFR pour octobre 2025

Quelques dates à noter pour ce mois d’octobre 2025. 29 septembre-3 octobre : 6e Feu vert pour l’emploi et l’apprentissage à Cambrai (Hôtel de ville de 9h00 à 18h00). Pole aéronautique. 4 octobre : Journée Portes ouvertes de la Sécurité civile à Nimes-Garons. Démonstrations aériennes, village d’exposants, découverte d’aéronefs. Entrée gratuite. Inscription obligatoire via ce […]

Le MULM à Blois-le-Breuil

44e édition de ce rassemblement ULM. La 44e édition du salon mondial de l’ULM (MULM) aura lieu du 5 au 7 septembre 2025 sur l’aérodrome de Blois-Le Breuil, avec la présence des 6 classes d’ULM. Organisé par la FFPLUM en partenariat avec le Conseil départemental du Loire-et-Cher, cette édition affiche 120 exposants et près de […]

Meetings en septembre

Un « p’tit meeting » pour cette rentrée 2025 ? Le mois de septembre 2025 offre plusieurs opportunités d’assister à un meeting aérien, dans différentes régions et ce chaque week-end…

Fly-in à Bar-sur-Seine

Avions, voitures et motos anciennes le 14 septembre 2025. Le traditionnel fly-in organisé par Mauboussin Aero Collection aura lieu le dimanche 14 septembre 2025 (10/18h00) sur l’aérodrome de Celles-sur-Ourse, à Bar-sur-Seine. Sont prévus avions, voitures et motos anciennes. L’aérodrome étant à usage restreint, l’inscription pour obtenir l’autorisation d’atterrissage est obligatoire pour les visiteurs aériens via […]

JPO Sécurité civile à Nîmes-Garons

Une première depuis 2017… Installée à Nîmes-Garons depuis 2017, la base de Sécurité civile regroupe le groupement d’avions et le groupement d’hélicoptères. Seule base Avions de la Sécurité civile, elle abrite aussi le commandement du groupement d’hélicoptères, son centre de maintenance et de formation. Dépendant du ministère de l’Intérieur, la direction générale de la Sécurité […]

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