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Pétition pour Pézenas-Nizas

Publié le 9 avril 2018 par Rédaction


L’aéro-club de Pézenas-Nizas, délocalisé il y a quatre ans à Béziers, monte au créneau…

Créé en 1964 grâce à la participation des agriculteurs du plateau de Nizas, l’aérodrome de Pézenas-Nizas et son aéro-club ont fait découvrir l’aéronautique à des milliers de pilotes dont certains ont mené par la suite une carrière civile ou militaire dans le domaine aérien. L’aérodrome de Pézenas-Nizas a été ainsi un centre d’initiation et de formation à l’aéronautique accessible à tous, ainsi qu’une zone d’entraînement et de déploiement pour les aéronefs de la Sécurité civile. [Lire plus…]

Devenir aviateur le temps des vacances d’été

Publié le 8 avril 2018 par François Besse


Des séjours aéronautiques en juillet pour les 7-14 ans…

Comme c’est le cas depuis plus d’une vingtaine d’années, l’association Jonathan Club (commission Jeunes de l’Aéro-Club de France) proposera à nouveau en juillet prochain des séjours de vacances dans le Morbihan pour les 7-14 ans. Spécificité : il s’agit de vacances à thème aéronautique… Les adolescents peuvent ainsi s’initier au rôle d’aviateur.  [Lire plus…]

La CAA repousse l’arrivée du DTO

Publié le 27 mars 2018 par Rédaction


L’arrivée tumultueuse du DTO en Europe avec le mode de fonctionnement de l’EASA.

La CAA britannique annonce que l’introduction outre-Manche des Declared Training Organisations (DTO), prévue ce 8 avril 2018, a été repoussée suite « au délai dans la publication de l’amendement à la réglementation Aircrew par l’European Aviation Safety Agency (EASA) ». Ainsi, leurs organismes déclarés actuels (Registered Training Facilities) poursuivront leur activité après le 8 avril prochain. [Lire plus…]

En guise de Rex

Publié le 26 mars 2018 par François Besse


De la préparation vol à la diffusion de l’information aéronautique.

C’est l’histoire d’une navigation en double dans le cadre d’une formation PPL, avec parmi les terrains de destination, l’aérodrome de Montargis-Vimory. L’élève n’en est pas à sa première navigation école et au départ, le contrôle de la navigation par l’instructeur porte sur différents points, dont l’intégration sur un terrain non contrôlé mais sans rentrer dans les détails de la fiche VAC. [Lire plus…]

ANPI, EASA, DGAC et DTO…

Publié le 25 mars 2018 par Rédaction


Où l’on voit que l’EASA, sous couvert de simplification et d’harmonisation de la réglementation européenne, est parvenue à créer des situations inextricables menant au chaos réglementaire !

Ce jour, dimanche 25 mars, l’Association nationale des pilotes instructeurs (ANPI) a diffusé le communiqué ci-joint, émanant de son comité directeur : [Lire plus…]

TAF annulés pour MétéoFrance

Publié le 22 mars 2018 par Rédaction


Suite à la grève ce jour, nombreux TAF annulés par MétéoFrance.

MétéoFrance, malgré les accords internationaux, n’assure pas le service prévu en ce jour de grève. Ce matin (8h19 UTC), les TAF des aérodromes (TAF qui ne sont pas rédigés par automate) sont ceux indiqués ci-dessous. CNL veut dire CaNceLled (annulé) donc non disponible. De même pour les GAFOR, avec seulement deux régions ayant émis des prévisions en début de matinée (la France n’est pas entièrement couverte par les cartes GAFOR à 10h00 locales). [Lire plus…]

Les prévisions de la FAA pour 2038

Publié le 22 mars 2018 par Rédaction


Prospective de la FAA pour la période allant de 2018 à 2038.

On le sait, rien n’est plus difficile que de prévoir l’avenir ! Les exemples sont nombreux. Malgré des études de prospective, personne n’avait prévu la chute des cours du pétrole ces dernières années. Des compagnies aériennes subitement découvrent qu’un manque de pilotes va se faire sentir les prochaines années. L’US Air Force est en manque de pilotes pour mettre en vol ses F-16…   [Lire plus…]

La position de l’ANPI sur la déclaration en DTO

Publié le 21 mars 2018 par François Besse


La position de l’Association nationale des pilotes instructeurs (ANPI) sur l’arrivée du DTO.

Si le formulaire de déclaration au Declared Training Organisation (DTO) est – enfin ! – en ligne depuis quelques jours, avec un début possible sous ce statut à compter du 8 avril 2018 pour les aéro-clubs actuellement sous le registre des organismes déclarés (OD) – voire Approved Training Organisation (ATO) pour ceux qui s’étaient lancés dans cette aventure – les clubs avion et hélicoptère ont jusqu’au 8 avril 2019 pour se mettre en conformité (8 avril 2020 pour les clubs planeur et aérostation), s’ils veulent continuer à proposer de la formation au pilotage. [Lire plus…]

Données sur l’accidentologie de 2006 à 2017

Publié le 20 mars 2018 par Rédaction


Quelques chiffres sur l’accidentologie avion, ULM et planeur.

Dans le prolongement du sujet publié sur l’accidentologie de l’aviation légère (avion, ULM, planeur) en 2017, d’autres données sont disponibles sur la période 1995-2016, notamment issues de la base de données AERAL concernant les clubs affiliées aux fédérations aéronautiques (FFA, FFVV, FFPLUM, FFAé, FFG).  [Lire plus…]

Formation BIA aux Ailes toulousaines

Publié le 20 mars 2018 par Rédaction


Le club toulousain s’implique dans la formation BIA.

Pour la seconde année, l’aéro-club des Ailes toulousaines s’est impliqué dans la promotion des activités aéronautiques auprès des jeunes de la région toulousaine via le brevet d’initiation aéronautique (BIA), une formation qui leur est dispensée tout au long de cette année scolaire. Avec l’engagement bénévole de formateurs issus du club, le BIA est ainsi « une ouverture pour tous les jeunes qui veulent entreprendre une carrière dans l’aviation civile ou militaire ou qui, plus modestement, souhaitent pratiquer l’aviation de loisir ».    [Lire plus…]

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Manifestations

L’agenda aeroVFR pour novembre 2025

Calendrier de fin de saison 2025… 5 novembre : Examen du Brevet d’initiation aéronautique (BIA) en Polynésie française et en Nouvelle-Calédonie. 8 novembre : Forum des métiers et formations de l’aéronautique et du spatial à Grenoble-le-Versoud (9h00/17h00). Horizon Aerospace. Informations complémentaires via ce lien. 22-23 novembre : 10e Festival Des Etoiles et des Ailes à […]

Avions et automobiles Gabriel Voisin

De l’avion à l’automobile via l’aérodynamique… Le Groupe Ile-de-France de l’Association Aéronautique et Astronautique de France (3AF), en partenariat avec le groupe Centre de 3AF et le Groupement des Ingénieurs et Cadres Supérieurs de l’Aviation Civile (GIACRE), propose une conférence gratuite intitulée « Avions et automobiles Gabriel Voisin ». Véronique Brunet, docteur en Histoire de l’Art et […]

Journées européennes du patrimoine

L’occasion de visiter un musée aéronautique… La 42e édition des Journées européennes du patrimoine aura lieu les 20 et 21 septembre 2025, la thématique nationale étant « le patrimoine architectural ». Ce peut-être l’occasion de se rendre dans un musée aéronautique pour y découvrir l’architecture des bâtiments ou… l’architecture interne de certains aéronefs. Voici une […]

L’agenda aeroVFR pour octobre 2025

Quelques dates à noter pour ce mois d’octobre 2025. 29 septembre-3 octobre : 6e Feu vert pour l’emploi et l’apprentissage à Cambrai (Hôtel de ville de 9h00 à 18h00). Pole aéronautique. 4 octobre : Journée Portes ouvertes de la Sécurité civile à Nimes-Garons. Démonstrations aériennes, village d’exposants, découverte d’aéronefs. Entrée gratuite. Inscription obligatoire via ce […]

Le MULM à Blois-le-Breuil

44e édition de ce rassemblement ULM. La 44e édition du salon mondial de l’ULM (MULM) aura lieu du 5 au 7 septembre 2025 sur l’aérodrome de Blois-Le Breuil, avec la présence des 6 classes d’ULM. Organisé par la FFPLUM en partenariat avec le Conseil départemental du Loire-et-Cher, cette édition affiche 120 exposants et près de […]

Meetings en septembre

Un « p’tit meeting » pour cette rentrée 2025 ? Le mois de septembre 2025 offre plusieurs opportunités d’assister à un meeting aérien, dans différentes régions et ce chaque week-end…

Fly-in à Bar-sur-Seine

Avions, voitures et motos anciennes le 14 septembre 2025. Le traditionnel fly-in organisé par Mauboussin Aero Collection aura lieu le dimanche 14 septembre 2025 (10/18h00) sur l’aérodrome de Celles-sur-Ourse, à Bar-sur-Seine. Sont prévus avions, voitures et motos anciennes. L’aérodrome étant à usage restreint, l’inscription pour obtenir l’autorisation d’atterrissage est obligatoire pour les visiteurs aériens via […]

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