• Accueil
  • Mes livres
    • Rafale Marine
    • Du Vampire au Mirage 4000
    • La Saga Robin (2e édition)
    • Le Mook d’aeroVFR…
    • Autres livres
    • Dernières parutions
  • A propos d’aeroVFR
    • Auteurs
  • Contact
  • Météo du week-end
  • Webcams sur aérodrome
  • Escales sur aerodrome

aeroVFR

Informations de vol VFR

  • Actualités
  • Industrie
    • Constructeurs
    • Motoristes/héliciers
    • Equipementiers
  • Manifestations
    • Meetings
    • Expositions/Salons
    • Conférences
    • Compétitions/Rallyes
  • Histoire
    • Livres / revues
    • Histoire de l’aviation
    • Aviation de collection
    • Cinéma / TV / Photo
    • Musées
  • Cockpit
    • Pilotage
    • Espace aérien
    • Réglementation
    • Clubs et Fédés
  • Webcams
  • Safety first
    • Facteurs Humains
    • Sécurité des vols
  • Revue de presse
  • Humeur
Vous êtes ici : Accueil / Archives pour Cockpit

ZRT et ZIT à surveiller

Publié le 8 novembre 2019 par Rédaction


De l’intérêt de consulter les SUP-AIP pour tout vol, même en local de son terrain !

aeroVFR n’a pas vocation à rediffuser tous les SUP-AIP publiés par le Service de l’information aéronautique (SIA), surtout à raison de plus de 300 SUP-AIP publiés chaque année, parfois jusqu’à plus de 20 dans la même journée ! Si de multiples SUP-AIP ont été publiés récemment pour « protéger » des zones sensibles appartenant au ministère de la Défense, avec une ZRT allant du sol à 500 ft/sol, ceci est peu « critique », surtout quand la zone en question se trouve au milieu d’un site urbain, puisque cette tranche d’altitude n’est pas exploitable en VFR – hormis les exercices de panne en campagne avec instructeur à bord… [Lire plus…]

Peregrine Falcon sur les Vosges

Publié le 8 novembre 2019 par Rédaction


Exercice militaire du 25 au 29 novembre sur les Vosges…

Peregrine Falcon, « exercice mettant en oeuvre un nombre important d’aéronefs de la Défense, évoluant de jour et de nuit, en toutes conditions de vol » se déroulera du 25 au 29 novembre avec la création de deux Zones réglementées temporaires (ZRT) dont la plus importante va du sol au FL065, constituant ainsi un véritable mur à contourner lors des heures d’activité…   ♦♦♦ [Lire plus…]

La Tour du Pin-Cessieu sauvegardé

Publié le 7 novembre 2019 par Rédaction


Avenir assuré pour le terrain de La Tour du Pin-Cessieu (Isère).

Créé en 1924, cet aérodrome non ouvert à la CAP regroupe cinq structures associatives ayant des activités aéronautiques (avion, planeur, ULM, construction amateur, aéromodélisme) avec une soixantaine d’aéronefs basés dont une moitié d’ULM. Depuis 2013, cet aérodrome était menacé, son propriétaire, la Chambre de commerce ayant dénoncé la convention la liant aux usagers, ces derniers étant assignés en référé d’expulsion auprès du tribunal administratif. La CCI entendait réaliser une nouvelle zone industrielle à la place. [Lire plus…]

De la disponibilité à bord d’un aéronef…

Publié le 6 novembre 2019 par Rédaction


Ou comment éviter la distraction pour prévenir la collision avec le sol ou un obstacle (CFIT, Controlled Flight Into Terrain)

L’EASA (via son Safety Promotion Network–Rotorcraft) a mis en ligne une vidéo tournée par Mathieu Vandenavenne (Safety4Flight) montrant les risques liés à trop de temps passé dans le cockpit et pas assez le regard dehors… Beaucoup de choses peuvent distraire un pilote pendant un vol, comme la recherche d’un point de report donné par le contrôle aérien et non prévu auparavant… La perte de la conscience de la situation peut entraîner une collision avec le sol ou un obstacle en vol contrôlé. Pour optimiser sa conscience de la situation, il faut régulièrement se poser la question « Depuis combien de temps n’ai-je pas regardé dehors ? ». [Lire plus…]

Longue finale pour le Basic IR

Publié le 4 novembre 2019 par Rédaction


Entrée en application du BIR ou Basic Instrument Rating (Aircraft) prévue en septembre 2021 par l’EASA.

Le 18 décembre 2015, l’EASA diffusait la seconde version de son document intitulé « Easier access of General Aviation (GA) pilots to instrument flight rules (IFR) flying » (Un accès plus simple au vol aux instruments (IFR) pour les pilotes de l’aviation générale). Ceci faisait suite à la « Safety Conference on General Aviation » de l’EASA tenue en 2014 à Rome, où un accès plus simple au vol aux instruments a été considéré comme une mesure concrète pour améliorer la sécurité. [Lire plus…]

Tartane 1 et 2 sont dans un bateau…

Publié le 4 novembre 2019 par Rédaction


Deux zones réglementées et dangereuses temporaires en Méditerranée du 18 au 22 novembre.

Pour l’exercice militaire Tartane (multi-luttes surface/air) deux zones réglementées et dangereuses seront créées en FIR Marseille (LFMM) du 18 (à 13h00 locales) au 22 novembre (à 9h00 locales) sur le littoral méditerranéen, avec activation de deux créneaux de 3 heures par jour (horaires non indiqués)… En période d’activation, le transit côtier ne sera pas disponible ainsi que les navigations à destination ou en provenance de la Corse.   ♦♦♦ [Lire plus…]

Fonction Autoland pour Garmin

Publié le 31 octobre 2019 par Rédaction


Fonction « Atterrissage automatique » avec Autoland pour Garmin.

Garmin annonce la « sortie » de son nouveau concept, Autoland. Il s’agit d’une fonction permettant l’atterrissage automatique en cas d’urgence si le pilote est subitement dans l’incapacité de piloter. Cette fonction, sur simple pression d’un bouton, peut être appliquée par le pilote ou les passagers. Le système choisit alors l’aérodrome le plus adapté en fonction de son éloignement, du bilan carburant, de la longueur de piste et d’autres paramètres (orientation de la piste et direction du vent. [Lire plus…]

Changement d’heure !

Publié le 26 octobre 2019 par Rédaction


Retour à l’heure d’hiver (UTC+1) cette nuit…

Le passage de l’heure d’été (UTC+2) à l’heure d’hiver (UTC+1) se fera dans la nuit de samedi 26 au dimanche 27 octobre. A 3h00 du matin, il sera à nouveau 2h00 du matin, soit une heure de sommeil en plus. C’est une pratique instituée en France à partir de 1973 pour des raisons d’économie d’énergie. [Lire plus…]

Bilan européen pour la sécurité aérienne

Publié le 22 octobre 2019 par Rédaction


Un taux d’accident pour l’aviation légère qui reste stable au fil des ans…

Dans son rapport annuel sur la sécurité de l’aviation civile (édition 2019 portant sur les chiffres de 2018), l’EASA dresse notamment l’état de la situation pour les opérations non-commerciales dans les Etats européens, c’est-à-dire pour les avions de moins de 5,7 tonnes hors transport commercial et travail aérien. En voici les principales informations… [Lire plus…]

Politique de sécurité et culture juste

Publié le 20 octobre 2019 par Rédaction


Séminaire 2019 de l’Association nationale des pilotes instructeurs (ANPI).

Avec pour thème « Politique de sécurité, culture juste », l’Association nationale des pilotes instructeurs (ANPI) organisera son symposium annuel le vendredi 22 novembre à Paris. Il y sera question de la mise en oeuvre d’un système de gestion de la sécurité (SGS) en ATO ou DTO (avec les facettes pratiques et juridiques) mais aussi du formulaire CRESAG ou Compte-rendu d’événement de la sécurité en aviation générale, document (ou « notification ») en ligne à remplir obligatoirement quand la sécurité a été mise en jeu. [Lire plus…]

  • « Page précédente
  • 1
  • …
  • 138
  • 139
  • 140
  • 141
  • 142
  • …
  • 210
  • Page suivante »
  • Facebook
  • RSS

Newsletter aeroVFR

Manifestations

Clément Ader, génie méconnu

Une conférence sur le précurseur, visionnaire dans de nombreux domaines. Le Groupe Occitanie de l’Association Aéronautique et Astronautique de France (3AF) propose une conférence ayant pour titre « Clémént Ader, génie méconnu » par Gérard Hardy. Ce dernier – ancien ingénieur de chez Dassault puis Airbus, il a participé à la conception des Super Guppy et Belouga […]

Paris Passion Aéro à Toussus

Rencontres avec le monde de l’aviation légère ce 26 septembre 2026. Élargissant le domaine de son événement annuel, l’Aéro-Touring Club de France (ATCF) a décidé de passer la vitesse supérieure en organisant Paris Passion Aéro à Toussus-le-Noble ce 26 septembre. En s’appuyant sur « l’aérodrome le plus proche de Paris », il s’agit de proposer une vitrine […]

Rassemblement d’avions et d’ULM à Dieppe

Le 19 septembre 2026, à l’occasion des Journées européennes du Patrimoine. L’association Pilotes & Cie a pour but, entre autres, de sensibiliser le public et les scolaires à la culture scientifique à caractère aéronautique et spatial. Il s’agit de développer l’appétence des jeunes vers les sciences et les technologies. Au programme, conférences, ateliers autour de […]

Meeting Des Etoiles et des Ailes

2e édition du meeting de Carcassonne. Organisé par l’association Des Etoiles et Des Ailes, ce meeting aura lieu les 26 et 27 septembre 2026 à Carcassonne. Plusieurs thématiques seront à l’ordre du jour, de la lutte contre les incendies à l’aviation du futur en passant par la défense nationale et la sécurité.

Air Legend à Melun-Villaroche

Au programme, warbirds et jets les 5 et 6 septembre 2026. L’habituel (Paris) Air Legend aura lieu à Melun-Villaroche les 5 et 6 septembre 2026. Le plateau comprendra de nombreux warbirds dont les plus imposants seront un Boeing B-17 et un PBY Catalina mais aussi deux DC-3, un rare A-26 Invader et une patrouille de […]

Avion sans pilote, un drone en 1917…

Visio-conférence gratuite le 16 septembre 2026. Le Groupe Île-de-France de l’Association Aéronautique et Astronautique de France (3AF), en partenariat avec la commission Aviation Légère et Machines Dérivées, le groupe Centre de la 3AF et le Groupement des Ingénieurs et Cadres Supérieurs de l’Aviation Civile (GIACRE), propose une conférence intitulée « L’avion sans pilote. Quand le premier […]

L’agenda aeroVFR de septembre 2026

Quelques dates pour septembre 2026. 2-12 septembre : 28e Championnats du monde de voltige (Unlimited et Advanced) en planeur à Fayence. FAI. https://www.fai.org 4-6 septembre : Rallye annuel de la Light Aircraft Association (CNRA et collection) à Leicester, Grande-Bretagne. https://www.lightaircraftassociation.co.uk/news/laa-rally-2026! Jusqu’au 5 septembre : Grand Prix de France (planeur) à Vinon-sur-Verdon. FFVP.

Plus d'article de cette catégorie

Derniers articles parus

  • La rentrée pour le SIA… 3 septembre 2026
  • Clément Ader, génie méconnu 3 septembre 2026
  • Se réguler en tour de piste 3 septembre 2026
  • Paris Passion Aéro à Toussus 2 septembre 2026
  • Bourses de la Vocation aéronautique 1 septembre 2026
  • Rassemblement d’avions et d’ULM à Dieppe 1 septembre 2026
  • Meeting Des Etoiles et des Ailes 30 août 2026
  • Quatre ZRT à l’est de Besançon 29 août 2026
  • Du côté de Cirrus Aircraft 28 août 2026
  • Le GIGN au Blanc 27 août 2026
  • Faisceaux laser au sud-ouest de Toulouse 26 août 2026
  • Air Legend à Melun-Villaroche 24 août 2026
  • Un vol, un pilote : Neil Williams 21 août 2026
  • Gestion de panne 19 août 2026
  • Csar débarque dans le sud-ouest 19 août 2026
  • Températures élevées, vapor lock possible… 18 août 2026
  • Avion sans pilote, un drone en 1917… 18 août 2026
  • ZRT sur Menton 17 août 2026
  • L’agenda aeroVFR de septembre 2026 16 août 2026
  • Gare aux dust-devils ! 16 août 2026
  • Immatriculation en N : méfiance en Italie 15 août 2026
  • Brouillage et leurrage des données GPS 15 août 2026
  • Un quadrimoteur 100% électrique 14 août 2026
  • Un vol, un pilote : Chuck Yeager 14 août 2026
  • OPS ULM, la foire aux questions 12 août 2026

Site d'information aéronautique, aeroVFR.com offre un panorama de l'actualité du pilote VFR.


Découvrez chaque jour l'info aéronautique concernant Industrie (constructeurs, motoristes, héliciers, équipementiers)

Manifestations (meetings, compétitions, expositions, conférences) | Culture (livres, cinéma, aviation de collection, musées)

Pratique (pilotage, espace aérien, réglementation) | Safety First (facteurs humains, sécurité des vols)

Tous droits réservés ® | Mentions légales