• Accueil
  • Mes livres
    • Rafale Marine
    • Du Vampire au Mirage 4000
    • La Saga Robin (2e édition)
    • Le Mook d’aeroVFR…
    • Autres livres
    • Dernières parutions
  • A propos d’aeroVFR
    • Auteurs
  • Contact
  • Météo du week-end
  • Webcams sur aérodrome
  • Escales sur aerodrome

aeroVFR

Informations de vol VFR

  • Actualités
  • Industrie
    • Constructeurs
    • Motoristes/héliciers
    • Equipementiers
  • Manifestations
    • Meetings
    • Expositions/Salons
    • Conférences
    • Compétitions/Rallyes
  • Histoire
    • Livres / revues
    • Histoire de l’aviation
    • Aviation de collection
    • Cinéma / TV / Photo
    • Musées
  • Cockpit
    • Pilotage
    • Espace aérien
    • Réglementation
    • Clubs et Fédés
  • Webcams
  • Safety first
    • Facteurs Humains
    • Sécurité des vols
  • Revue de presse
  • Humeur
Vous êtes ici : Accueil / Archives pour Cockpit

Escale à Saint-Omer

Publié le 3 septembre 2018 par François Besse


Une idée de destination pour une prochaine navigation ?

Saint-Omer est un aérodrome historique puisque la plate-forme de Longuenesse, à l’ouest de la ville, a connu une forte activité durant la Première Guerre mondiale. C’est sur cet aérodrome et quelques autres disséminés à proximité que le Royal Air Corps a implanté de nombreux squadrons à partir de 1914. La force aérienne anglaise développera plusieurs nouvelles techniques au fil des mois, de la reconnaissance photographique à la télégraphie sans fil (TSF), avant de devenir en 1918 la Royal Air Force (RAF).  [Lire plus…]

500/525 kg maxi pour les ULM biplaces

Publié le 28 août 2018 par Rédaction


L’ULM à la française passera très prochainement de 450/472,5 à 500/525 kg pour les biplaces.

Le nouveau texte réglementaire prévu en application par l’EASA courant septembre prévoit que chaque Etat membre peut opter pour une « exemption des règles européennes » concernant les aéronefs non certifiés ayant une masse maximale au décollage entre 450 et 600 kg (650 kg pour ceux équipés de flotteurs). Cette évolution avait déjà été évoquée sur aeroVFR.com [Lire plus…]

Le Range à la française

Publié le 24 août 2018 par Rédaction


La ZRT à répétition du sol au FL195 dans le Massif central…

Le « Range », c’est aux Etats-Unis la zone spécialement dévolue aux exercices militaires, au nord de Las Vegas. C’est là qu’on lieu les exercice Red Flag qui voient s’affronter des avions d’armes de diverses nationalités dans les conditions les plus proches possibles d’un conflit réel. C’est dans le secteur que se trouve également la zone 51 et sa base « secrète » de Groom Lake » où ont été testés les Lockheed U-2, A-12 et SR-71 Blackbird et autres F-117A…  [Lire plus…]

Une ZRT pour drones à Soulac-sur-Mer

Publié le 20 août 2018 par Rédaction


Création d’une ZRT au profit des drones basés à Cognac…

Du 30 août au… 27 février 2019, une Zone réglementée temporaire (ZRT) pourra être active à l’ouest de Soulac, entre le sol (terre ou mer…) et le niveau… 135, et ce activable avec un préavis de… 1h00 !   ♦♦♦ [Lire plus…]

Le DTO enfin officialisé par l’Union européenne…

Publié le 18 août 2018 par Rédaction


Publication du JO européen de l’amendement officialisant les DTO.

Ce 13 août, la Commission européenne a enfin publié au Journal officiel de l’Union européenne l’amendement 2018/1119 relatif à l’Aircrew qui rentrera en vigueur le 2 septembre 2018, soit 20 jours après publication. Cet amendement officialise la mise en place des Declared Training Organisation (DTO). Des Acceptable Means of Compliance (AMC) et Guidance Material (GM) seront publiés… prochainement ! [Lire plus…]

Ca défile en région parisienne…

Publié le 9 août 2018 par Rédaction


Deux SUP-AIP pour des défilés aériens militaires…

Il n’y a pas que le 14 Juillet… Deux SUP-AIP annonçent des défilés aériens militaires en région parisienne, au sud et au nord de la capitale, avec des ZRT allant jusqu’au sol – des « murailles » donc.  [Lire plus…]

Initiation à la classe 6 ULM

Publié le 29 juillet 2018 par François Besse


Vol de découverte en CH-77 Ranabot.

Rendez-vous avait été pris avec Didier Galelli à Etampes-Mondésir, pour un vol de découverte en CH-77. Pilote avion (instructeur voltige), vélivole, il s’est intéressé à l’hélicoptère il y a quelques années au point de passer la qualification sur Robinson R-22 avant de translater vers la classe 6. Il a ainsi ouvert, il y a deux ans, l’école Aero Light Helico (ALH) avec au départ un CH-7 Kompress d’occasion, qui a vu arriver ensuite un CH-77 Ranabot flambant neuf. Ainsi, deux biplaces sont désormais disponibles, avec disposition en tandem ou côte-à-côte pour cette école, sans doute la seule en région parisienne proche à proposer de la classe 6.   [Lire plus…]

Gérer la déshydratation en vol

Publié le 20 juillet 2018 par Rédaction


La déshydratation peut entraîner de sérieux effets sur la sécurité des vols.

Avec le corps humain qui peut contenir jusqu’à 70% d’eau – soit 50 l environ circulant dans les cellules pour une personne de 70 kg – l’eau est assurément un élément capital pour le bon fonctionnement des différents organes. L’eau joue un important rôle notamment dans la régulation de la température, l’élimination des déchets, le transport des aliments mais aussi pour les fonctions cognitives et neurologiques.

L’eau est absorbée lorsque l’on mange où l’on boit, elle s’élimine par l’urine mais aussi par la respiration et la sueur via la peau. Le phénomène entraîne ainsi une perte d’environ 2,5 litres en moyenne par jour (24 heures), soit environ 2 à 3% du poids du corps. D’où la nécessité de bien s’hydrater régulièrement, surtout lors des journées à fortes températures ambiantes, quand l’évaporation est importante, encore plus si un effort est réalisé. En l’absence d’une bonne hydratation, la concentration en sel augmente dans le sang. La soif apparaît… dès un manque de 1,5 litre environ. [Lire plus…]

Les mots ont leur importance…

Publié le 19 juillet 2018 par Rédaction


Un malentendu et deux occasions perdues relevés dans un bulletin Objectif Sécurité de la DSAC.

Ce compte-rendu est issu d’un bulletin Objectif Sécurité diffusé par la DSAC, avec un thème principal traité dans chaque numéro. Il attire l’attention sur le choix des mots et une nécessaire phraséologie de… qualité pour éviter tout problème.   [Lire plus…]

Interpellez l’EASA pour améliorer la réglementation…

Publié le 19 juillet 2018 par Rédaction


Un nouveau lien de « communication » entre pratiquants de l’aviation générale et l’EASA.

L’EASA a mis en place en avril dernier une page « GA Community » (Communauté Aviation générale) qui se veut un « nouveau moyen de communication entre passionnés de l’aviation générale en Europe ». Ce site selon l’EASA « devrait devenir une référence pour la promotion de la sécurité en aviation générale où il sera possible de partager les bonnes pratiques, diffuser des liens vers des articles ou vidéos concernant la sécurité en aviation générale ». On y trouve ainsi les « bandes dessinées » dénommées Sunny Swift… [Lire plus…]

  • « Page précédente
  • 1
  • …
  • 138
  • 139
  • 140
  • 141
  • 142
  • …
  • 193
  • Page suivante »
  • Facebook
  • RSS

Newsletter aeroVFR

Manifestations

Fusées et satellites à la française

Trois conférence sur cette thématique… Ce 30 janvier 2026, l’Institut Français d’Histoire de l’Espace (IFHE), les commissions Astronautique et Histoire, Arts et lettres de l’Aéro-Club de France, l’Association Histoires d’Espace, proposent trois conférences à l’occasion des 60 ans des premiers satellites français.

Agenda aeroVFR 1er trimestre 2026

A vos agendas… Premières dates à noter en 2026 avec des manifestations programmées durant le premier trimestre. Cet agenda sera réactualisé et/ou complété au fil des jours.

Ultimate Air Challenge à l’été 2026

Une course aérienne d’endurance en ULM à travers l’Europe. Une équipe basée à Chambley annonce le lancement l’an prochain de l’Ultimate Air Challenge (UAC), une « compétition de vol en ULM traversant le continent, fondée sur la navigation, l’endurance et la stratégie » – dans l’esprit de la Grande Course ou du Londres-Paris en ULM au début […]

Pilotage et contrôle du nouveau Racer

Conférence en visio sur le pilotage d’un hélicoptère de formule combinée. Le Groupe Île-de-France de l’Association Aéronautique et Astronautique de France (3AF), en partenariat avec le groupe Centre de 3AF et le Groupement des Ingénieurs et Cadres Supérieurs de l’Aviation Civile (GIACRE), propose une conférence ayant pour thème « Pilotage et contrôle du nouveau Racer » par […]

Exposition « Terre des Hommes » par Riad Sattouf

A l’occasion de la sortie de « Terre des Hommes » illustré par l’auteur de BD. Riad Sattouf, auteur de bandes dessinées dont notamment « L’Arabe du futur », a toujours été passionné par l’épopée de l’Aéropostale et notamment la vie d’Antoine de Saint-Exupéry. C’est ainsi qu’il a décidé de revisiter « Terre des Hommes » en l’illustrant l’ouvrage de Saint-Ex […]

Les nouveaux mondes du système solaire

Conférence de François Forget, astrophysicien et directeur de recherche au CNRS Une conférence sur un sujet allant au-delà de l’atmosphère en cette période hivernale pas toujours propice aux vols VFR ? L’exploration spatiale révèle une étonnante diversité parmi les planètes, lunes et petits corps du système solaire. François Forget – planétologue, spécialiste de l’exploration du […]

Festival des Etoiles et des Ailes

10e édition du 22 au 23 novembre 2025 à Toulouse-Montaudran. Pour sa 10e édition, le Festival aérospatial des Etoiles et des Ailes a retenu à nouveau L’Envol des Pionniers comme site d’accueil. Ce musée implanté sur le site historique de Toulouse-Montaudran rend hommage aux pionniers de l’Aéropostale. Se tenant tous les deux ans en novembre, […]

Plus d'article de cette catégorie

Derniers articles parus

  • Planeurs 2025 : les thématiques du BEA 22 janvier 2026
  • Regroupement de 5 en 2 BTIV 22 janvier 2026
  • ULM en 2025 : les thématiques du BEA 21 janvier 2026
  • Monte-Carlo, Notam et information aéronautique 20 janvier 2026
  • Hélico en 2025 : les thématiques du BEA 20 janvier 2026
  • Ballons en 2025 : les thématiques du BEA 20 janvier 2026
  • Pétition pour Rouen-Boos 20 janvier 2026
  • À Aix, le scandale Edeis se poursuit… 19 janvier 2026
  • Un Jodel D-112 à Candillargues 19 janvier 2026
  • Les avions Marcel Bloch (T.3) 19 janvier 2026
  • Fermeture « momentanée » de Condom 18 janvier 2026
  • Des avions en N bloqués au sol en Europe 18 janvier 2026
  • Améliorer l’anti-collision 17 janvier 2026
  • Daher rallonge la gamme TBM 15 janvier 2026
  • Rebelote pour le SIA 15 janvier 2026
  • Financement participatif pour un Cap-20 13 janvier 2026
  • Tir de missile en Atlantique 13 janvier 2026
  • A Ancenis, un collectif face à Edeis 12 janvier 2026
  • Entretenir son niveau de pilotage 12 janvier 2026
  • Constellation de ZRT/ZDT pour Orion 26 10 janvier 2026
  • Fusées et satellites à la française 10 janvier 2026
  • Une ZRT entre Quiberon et Lorient… 9 janvier 2026
  • ZRT au large de Sète 8 janvier 2026
  • Elixir Aircraft livre aux Etats-Unis 8 janvier 2026
  • ZRT dans le sud-est 8 janvier 2026

Site d'information aéronautique, aeroVFR.com offre un panorama de l'actualité du pilote VFR.


Découvrez chaque jour l'info aéronautique concernant Industrie (constructeurs, motoristes, héliciers, équipementiers)

Manifestations (meetings, compétitions, expositions, conférences) | Culture (livres, cinéma, aviation de collection, musées)

Pratique (pilotage, espace aérien, réglementation) | Safety First (facteurs humains, sécurité des vols)

Tous droits réservés ® | Mentions légales