Un rare Spitfire Mk1 vendu aux enchères à Londres, le 9 juillet prochain…
Le 9 juillet prochain, Christies (Londres) mettra en vente un Spitfire « donné » par un « philanthrope américain » au bénéfice d’un fond de soutien de la Royal Air Force et une association de défense des félins. Le Vickers Supermarine Spitfire P9374 (G-MKIA) est l’un des deux modèles Mk1 d’origine toujours en état de vol. L’évaluation de départ est estimée entre 1,5 et 2 millions de livres Sterling avant sans doute un prix de vente final supérieur à 2 millions. [Lire plus…]
Découvrir l’Espace Air Passion à Angers
A l’occasion de la Nuit européenne des musées, l’occasion de découvrir l’Espace Air Passion à Angers-Marcé…
Si vous ne connaissez pas encore l’endroit, l’Espace Air Passion mérite assurément le détour. L’ex-Musée régional de l’Air est implanté sur l’aéroport d’Angers-Marcé. Avec la collection d’avions, de planeurs, de moteurs, de modèles réduits sans oublier d’importantes archives, ce patrimoine, assemblé au fil du temps par le Groupement pour la préservation du patrimoine aéronautique (GPPA), est devenu « le » musée de l’aviation légère avec notamment le maintien en vol de certains appareils restaurés dans les ateliers. [Lire plus…]
Mise en route des moteurs du Rêve bleu
Première mise en route des moteurs de la réplique du Bugatti 100P…
Le 2 avril dernier, dans le cadre du projet visant à faire voler une réplique du Bugatti 100P, les moteurs – qui ne sont pas des Bugatti comme sur l’original – ont tourné pour la première fois après leur installation dans la cellule du bimoteur à hélices contra-rotatives. [Lire plus…]
Planning pour un Dewoitine D-551
A Toulouse, le programme mené par l’association Réplic’Air pour réaliser un Dewoitine D-551, le chasseur de 1940 qui n’a jamais volé, se poursuit. Le planning est serré mais déjà bien établi. [Lire plus…]
Second « roll-out » pour un B-29
Le 23 mars 1945, un B-29 SuperFortress sortait des chaînes d’assemblage de Boeing à Wichita, Kansas pour rejoindre l’US Army Air Corps. Ce 23 mars dernier, le même appareil sortait à nouveau d’un hangar de Wichita après une restauration étalée sur 15 ans pour un total estimé de 300.000 heures de travail… Baptisé « Doc », ce B-29 devrait reprendre l’air très prochainement. [Lire plus…]
Spit et Hurricane
L’été prochain prochain marquera le 75e anniversaire de la Bataille d’Angleterre (juillet-octobre 1940), quand la Royal Air Force – avec ses pilotes aux commandes de Supermarine Spitfire et Hawker Hurricane – a remporté la suprématie aérienne au-dessus de l’Angleterre, face aux chasseurs et bombardiers de la Luftwaffe, empêchant tout débarquement allemand. L’Angleterre put ainsi servir de tête de pont aux Alliés (principalement les Américains) pour libérer le territoire européen. [Lire plus…]
Maquette d’aménagement pour le D-551
Déjà évoqué sur ce site, à Toulouse, le projet de l’association Replicair de construire deux modèles du Dewoitine D-551, un chasseur français développé en 1940 mais qui n’a jamais pris l’air suite à l’Armistice, se poursuit avec la réalisation d’une maquette d’aménagement du fuselage.
Celle-ci, réalisée en bois à l’échelle 1, s’étend de la dérive à la cloison pare-feu. Elle est destinée à faciliter l’implantation de tous les circuits électriques et hydrauliques, tout en pouvant servir également à étudier l’ergonomie du cockpit. En complément d’une modélisation complète du fuselage sous le logiciel Catia, cette maquette apporte à l’équipe une approche concrète pour évaluer rapidement différents emplacements de certains systèmes.
Associée à l’un des moteurs Sauer, version sous licence suisse de l’Hispano-Suiza 12Y51, cette maquette d’aménagement du fuselage donne déjà une première idée des formes du Dewoitine D-551 et également sa taille, comparée à celles des membres de l’association Replicair. ♦♦♦
Photos © F. Peraudeau / Replicair
http://replicair.fr
Un Spitfire à Paris…
Depuis quelques jours, les Parisiens peuvent découvrir un Supermarine Spitfire dans l’enceinte du 7, Rond-Point de Champs-Elysées, devant les locaux d’Artcurial, maison spécialisée depuis 2004 dans la ventes aux enchères. [Lire plus…]
Un site pour le P-51D Mustang Moonbeam McSwine
Commandand de bord sur Boeing 777, Frédéric Akary, après avoir entre autres été propriétaire d’un Hawker Sea-Fury, est passé en 2012 au North American P-51D Mustang. Ce dernier a été immatriculé en mai 2013 au registre des avions de collection sous l’immatriculation F-AZXS. Basé à Avignon, ce P-51D, baptisé Moonbeam McSwine, est aux couleurs du Mustang piloté par William « Bill » Whisner du 352th Fighter Squadron, du 487th Fighter Group, les fameux « Blue Nosed Bastard of Bodney », du nom de leur base en Grande-Bretagne début 1945 (photo ci-dessous). [Lire plus…]
Chantier pour un A-26 à Avignon
Au printemps 2011, quelques passionnés d’aviation ancienne ont noté la mise en vente d’un Douglas A-26 Invader, en Grande-Bretagne. Regroupés autour de Christophe Brunelière, propriétaire d’un Douglas AD-4N Skyraider, l’idée a germé [Lire plus…]