Informations de vol VFR
Accélération du chantier de restauration pour le prototype du DH-98.
Le De Havilland Aircraft Museum, implanté à Salisbury Hill, Grande-Bretagne, a récemment gagné le gros lot avec un don du Heritage Lottery Fund de 41.000 livres Sterling afin d’achever la restauration du prototype du Mosquito. Ce projet a débuté il y a quatre ans avec l’aide des bénévoles du musée. [Lire plus…]
Fin de carrière pour un YO-3A.
Répondant à un cahier des charges de l’US Army pour un avion discret d’observation nocturne alors que les Etats-Unis sont engagés dans la guerre du Vietnam, le constructeur Lockheed va répondre à la demande en modifiant un planeur métallique Schweizer SGS 2-32. Un premier biplace en tandem, avec un arbre moteur passant au-dessus du cockpit pour entraîner l’hélice surélevée à l’avant, sera testé sous le nom de QT-2PC. Deux exemplaires seront construits et utilisés en opérations. [Lire plus…]
Quelques précisions communiquées par Daniel Costes.
Suite à l’article publié sur l’entrée du MicroStar au musée Aéroscopia, prêté par les Ailes Anciennes Toulouse, nous avons reçu un mail de la part de Daniel Costes, fils du pilote d’essais Jacques Costes, aujourd’hui décédé. Le voici en intégralité… [Lire plus…]
Un unique prototype à réaction issu du Rutan VariViggen.
A quelques jours d’intervalle, alors que le Microjet 200B n°02 rejoignait la collection de l’Espace Air Passion à Angers-Marcé, l’unique MicroStar entrait au musée d’Aéroscopia, à Toulouse… Ces deux appareils ont fait l’actualité dans les années 1980 pour finalement ne pas connaître de suite et les deux survivants sont préservés quasiment au même moment dans deux musées qui méritent le détour… [Lire plus…]
Exposition haute en couleurs pour des avions de ligne…
Architecte-designer, passionné par les avions de ligne notamment des années 1960-1980, Jean-Philippe Valois expose une série de peintures concernant les « liners » à l’Espace Air Passion, à Angers-Marcé. [Lire plus…]
Un Microjet 200B dans la collection d’Espace Air Passion à Angers-Marcé…
Au début des années 1980, la mode dans les sphères militaires consiste à viser un jet d’entraînement économique, permettant également le maintien des compétences des pilotes de chasse à moindre coût. Le Centre d’essais en vol (CEV) à Brétigny évaluera ainsi un exemplaire du Bede BD-5J, un monoplace propulsé par un Microturbo TRS-18. Mais Microturbo, producteur du réacteur utilisé, imagine un nouveau biplace. Conçu au sein de Microjet SA, le Microjet 200 va voir le jour sous la forme d’un biplace à cabine côte-à-côte décalée. [Lire plus…]
Exposition sur les comètes au Bourget.
S’appuyant sur la mission Rosetta – la première à se mettre en orbite autour d’une comète (celle de Churyumov-Gerasimenko), à l’escorter autour du soleil et à déployer l’atterrisseur Philae à sa surface – le musée de l’Air et de l’Espace propose jusqu’à janvier prochain une exposition temporaire sur les comètes. [Lire plus…]
Le RAF Museum prépare le centenaire de la RAF en 2018…
En 2018, la Royal Air Force fêtera son centenaire, celui de la plus ancienne armée de l’air au monde. Dans ce cadre, le musée de la RAF, implanté à Hendon, dans la banlieue de Londres, envisage un important programme d’animations en 2018, pour raconter les « 100 premières années de la RAF ». Le RAF Museum s’est vu récemment octroyé un montant de 4,89 millions de livres Sterling de la part du Heritage Lottery Fund (HLF), la loterie nationale… [Lire plus…]
Nouvelle exposition permanente au musée de l’Air et de l’Espace
A compter de ce vendredi 5 juin, le musée de l’Air et de l’Espace (Le Bourget) proposera une nouvelle exposition permanente dédiée au Groupe de Chasse n°3 Normandie, qui deviendra le fameux Normandie-Niemen, l’unité des Forces aériennes françaises libres (FAFL) qui combattit aux côtés de l’Armée rouge pendant la Seconde Guerre mondiale. [Lire plus…]
L’Espace Air Passion (ex-Musée régional de l’Air) vient d’accueillir dans ses collections à Angers-Marcé un Morane-Saulnier MS-880B Rallye Club datant de 1962. Il s’agit du F-BKKP (numéro de série 172) enregistré le 25 juillet 1962 au nom de l’aéro-club du Gevaudan et dont la propriété a été transférée au musée d’Angers le 20 janvier dernier. [Lire plus…]