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Chantier pour un A-26 à Avignon

Publié le 25 décembre 2014 par Rédaction

A26
Au printemps 2011, quelques passionnés d’aviation ancienne ont noté la mise en vente d’un Douglas A-26 Invader, en Grande-Bretagne. Regroupés autour de Christophe Brunelière, propriétaire d’un Douglas AD-4N Skyraider, l’idée a germé [Lire plus…]

Promotion sur la Saga Robin !

Publié le 23 décembre 2014 par François Besse

DR
La maison ne se refuse rien ! Jusqu’au 31 janvier 2015, les frais de port sont offerts pour l’achat de l’ouvrage « La Saga Robin ». Il s’agit de l’histoire de la société Centre Est Aéronautique (CEA), créée en 1957 et qui deviendra, à la fin 1970, les Avions Pierre Robin. Jusqu’en 1988, cette [Lire plus…]

L’aviation légère française (1920-1942)

Publié le 22 décembre 2014 par François Besse

Gaborieau1
Pour Roger Gaborieau, le pari est tenu… Il s’agissait de sortir avant la fin de l’année l’ouvrage sur l’Aviation légère en France, période 1920-1942. Un beau pavé de 400 pages sur cette aviation dite légère, souvent oubliée des éditeurs malgré son apport [Lire plus…]

Calendrier pour deux classiques

Publié le 22 décembre 2014 par Rédaction

MS733Calendrier
L’association Train Classique, basée à Roanne, conserve en état de vol deux avions de collection :
– un Morane-Saulnier MS-733 : il s’agit du n°74, immatriculé F-BKOI, remis en vol le 30 septembre 2012 après sept années de remise en état. [Lire plus…]

Première mise en route pour le Bugatti 100P

Publié le 20 décembre 2014 par François Besse

100Pa
Hier, l’équipe de Scott Wilson (Le Rêve Bleu), a fait tourner pour la première fois les deux moteurs de la réplique du racer Bugatti 100P. Les premières tentatives ont rencontré quelques problèmes liés à des ajustements de la pression d’essence. [Lire plus…]

Reconstruction pour le Dewoitine D-551

Publié le 19 décembre 2014 par François Besse

Prototype
L’association Replic’Air a été créée il y a quelques années pour réaliser une réplique volante du Morane type H/G utilisé par Roland Garros pour la première traversée de la Méditerranée en septembre 1913, entre Fréjus et Bizerte. En partant de la feuille blanche et en un temps record, une équipe de passionnés [Lire plus…]

Antoine Crespin, illustrateur aéronautique…

Publié le 19 décembre 2014 par François Besse

Crespin2
Sorti l’an passé de l’école d’arts graphiques ESAG Penninghen avec une mention « Très bien », Antoine Crespin réalise désormais à la demande toute illustration, story-board pour un tournage publicitaire ou des études de décors pour le cinéma et les jeux vidéos. [Lire plus…]

Le Cap-10 en vedette sur TMTV

Publié le 18 décembre 2014 par François Besse

Cap1
Pour son dernier numéro de l’année, le magazine Tripale, réalisé chaque mois par Marc Tauran, est entièrement consacré au célèbre biplace de voltige, retraçant son origine à partir des appareils signés Claude Piel avant que le CP-100, issu des Emeraude et Super Emeraude, ne devienne le Cap-10 dont la version [Lire plus…]

Voler sur Boeing-Stearman !

Publié le 14 décembre 2014 par François Besse

Stearman
Voler comme passager sur un avion de collection était impossible il y a quelques années encore… La réglementation s’est un peu assouplie au niveau de l’emport de passagers et/ou la réalisation commerciale de « vols à sensations ». Au point que certains propriétaires ont décidé d’amortir leurs frais en proposant [Lire plus…]

Retour aux USA pour un Sabre

Publié le 13 décembre 2014 par Rédaction

F86A
La saison 2014 aura été la dernière en Europe pour un North American F-86A Sabre, le seul du type à être en état de vol en Europe depuis plusieurs décennies. Sorti de chaîne d’Inglewood, Californie, en février 1948, ce chasseur à réaction de première génération sera utilisé au sein de l’US Air Force [Lire plus…]

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Manifestations

Ailes contre Elles

Exposition temporaire sur les « femmes du ciel ». Depuis le 7 février dernier et jusqu’au 20 septembre 2026, le musée européen de l’Aviation de Chasse à Montélimar-Ancône propose une exposition intitulée « Ailes contre Elles ». Elle met en lumière « ces femmes courageuses qui ont sillonné les cieux et marqué l’histoire de l’aviation ».

Rassemblement RétroMultiaXe 2026

RMX26, le rassemblement d’ULM multi-axes « historiques » La 5e édition du Rassemblement RétroMultiaXe (RMX) aura lieu les 3, 4 et 5 juillet 2026 sur l’aérodrome d’Ambert (63). Il a pour objectif « de créer des liens entre les pilotes et/ou propriétaires de multi-axes «historiques» désireux de partager leur passion ou confrontés aux problèmes de maintenance et de […]

Meeting à Saint-Yan

25e anniversaire du Fly-in LFBK le 25 avril 2026 La 25e édition du meeting aérien de Saint-Yan est programmée le samedi 25 avril 2026. Ce sera la seule journée ouverte au public avec, le matin, l’arrivée des aéronefs qui participent au rassemblement (200 avions, ULM, aéronefs de collection attendus) et visite guidée des parkings de […]

AeroCollector, édition 2026

Objets du monde aéronautique civil et militaire. Se présentant comme le « salon des collectionneurs et passionnés d’aéronautique », AeroCollector Paris 2026 aura lieu les 21 et 22 mars prochains soit 60 exposants sur plus de 1.000 m² pour chiner objets rares, pièces aéro, livres, maquettes, affiches, objets publicitaires…

Grande Course ULM 2026

Dans l’esprit des pionniers aux années folles… La troisième Grande Course ULM prendra son envol le 6 mai 2026 à 9h00, depuis l’aérodrome de Montaigu-Saint-Georges (LFFW). Elle prendra fin le 8 mai avant 18h00 sur une base finale non précisée. Inspiré de la course des années 1980, cet événement a pour but « de réunir des […]

Aero 2026 à Friedrichshafen

Le salon européen de l’aviation générale édition 2026. La 32e édition du salon Aero, à Friedrichshafen, Allemagne, aura lieu du 22 au 25 avril 2026. La première édition, il y a plus de 45 ans, consistait en une exposition statique de planeurs et motoplaneurs au sein d’un salon régional consacré au milieu automobile. Après avoir […]

Saint-Cloud dans les nuages

Exposition jusqu’au 5 juillet 2026 sur 250 ans d’histoire aéronautique. Le musée des Avelines (Saint-Cloud) retrace « l’aventure aéronautique) de la ville. Les débuts remontent au 18e siècle avec un site utilisé par l’aérostation, avec notamment le 15 juillet 1784 l’envol depuis le parc de Saint-Cloud d’un ballon gonflé à l’hydrogène. Les plus légers que l’air […]

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