La Coupe Icare, c’est chaque année à Saint-Hilaire-du-Touvet/Lumbin (38), la grande fête du vol libre (ailes delta et parapente) avec de multiples animations dont le célèbre concours de déguisement. C’est aussi un festival de films. Pour ceux qui n’étaient pas [Lire plus…]
Master Class Video à Buno-Bonnevaux
Revenons sur le programme des Big Days in Buno déjà évoqués sur ce site. Il s’agit de deux journées tournant autour de la réalisation, au moyen de caméras sportives, de vidéos principalement dans le domaine du vol à voile même si les problématiques demeurent similaires pour d’autres sports aériens (avion, ULM, hélicoptère…).
Ce week-end, organisé [Lire plus…]
Aeroscopia à Toulouse-Blagnac
Il était attendu depuis « un certain nombre d’années » pour ne pas parler en décennies…
Un musée aéronautique, baptisé Aeroscopia, va ouvrir ses portes ce mercredi 14 janvier à Toulouse-Blagnac. Il a été édifié près d’un plan d’eau, à proximité de l’usine Jean-Luc Lagardère où sont assemblés les A380. Une affiche a été spécialement conçue par Jean-Pierre Condat pour cette ouverture tant attendue… [Lire plus…]
Le Mustang, du chasseur au warbird
Les éditions Lela Presse sont connues pour publier régulièrement des ouvrages bien denses sur différents sujets dont notamment des monographies d’appareils, certains très connus, d’autres peu traités dans la littérature, sous la forme d’ouvrages publiés dans la collection [Lire plus…]
Chantier pour un A-26 à Avignon
Au printemps 2011, quelques passionnés d’aviation ancienne ont noté la mise en vente d’un Douglas A-26 Invader, en Grande-Bretagne. Regroupés autour de Christophe Brunelière, propriétaire d’un Douglas AD-4N Skyraider, l’idée a germé [Lire plus…]
Promotion sur la Saga Robin !
La maison ne se refuse rien ! Jusqu’au 31 janvier 2015, les frais de port sont offerts pour l’achat de l’ouvrage « La Saga Robin ». Il s’agit de l’histoire de la société Centre Est Aéronautique (CEA), créée en 1957 et qui deviendra, à la fin 1970, les Avions Pierre Robin. Jusqu’en 1988, cette [Lire plus…]
L’aviation légère française (1920-1942)
Pour Roger Gaborieau, le pari est tenu… Il s’agissait de sortir avant la fin de l’année l’ouvrage sur l’Aviation légère en France, période 1920-1942. Un beau pavé de 400 pages sur cette aviation dite légère, souvent oubliée des éditeurs malgré son apport [Lire plus…]
Calendrier pour deux classiques
L’association Train Classique, basée à Roanne, conserve en état de vol deux avions de collection :
– un Morane-Saulnier MS-733 : il s’agit du n°74, immatriculé F-BKOI, remis en vol le 30 septembre 2012 après sept années de remise en état. [Lire plus…]
Première mise en route pour le Bugatti 100P
Hier, l’équipe de Scott Wilson (Le Rêve Bleu), a fait tourner pour la première fois les deux moteurs de la réplique du racer Bugatti 100P. Les premières tentatives ont rencontré quelques problèmes liés à des ajustements de la pression d’essence. [Lire plus…]
Reconstruction pour le Dewoitine D-551
L’association Replic’Air a été créée il y a quelques années pour réaliser une réplique volante du Morane type H/G utilisé par Roland Garros pour la première traversée de la Méditerranée en septembre 1913, entre Fréjus et Bizerte. En partant de la feuille blanche et en un temps record, une équipe de passionnés [Lire plus…]
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