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C4 pour Flight Design

Publié le 17 novembre 2014 par François Besse

Quatre1
Fort de l’expérience acquise avec sa série d’ULM/LSA biplaces, la gamme des CT, le constructeur allemand Flight Design s’est lancé en 2008-2009 dans le projet de concevoir un quadriplace extrapolé du même concept : à savoir une architecture à ailes hautes sans haubans, avec l’emploi des matériaux [Lire plus…]

GMP diesel pour les nouveaux Mooney

Publié le 11 novembre 2014 par François Besse

Mooney1
Mooney Aircraft a eu ses heures de gloire dans les années 1970-1980, avec les monomoteurs à piston les plus rapides du marché. La série des quadriplaces a été développée à partir d’un petit monoplace, le M-18 Mite, déjà reconnaissable à sa dérive à bord d’attaque droit voulu par Al Mooney. Avec une cabine [Lire plus…]

Version remorqueur pour le Tétras

Publié le 3 novembre 2014 par François Besse

TetraR1
C’est l’Association belfortaine de vol à voile (ABVV) qui a poussé Jacques Humbert à développer une version remorqueur de son biplace côte-à-côte à ailes hautes, le Tétras. L’étude et la réalisation ont été menées au premier semestre 2014 à partir d’une cellule de Tétras CSL, soit le modèle à [Lire plus…]

SpaceShipTwo explose lors d’un vol d’essai

Publié le 1 novembre 2014 par Rédaction

WK2SS2
Le programme de tourisme spatial, prévu par la société Virgin Galactic de M. Branson, avec le SpaceShipTwo, s’avère compromis après l’accident du SS2 durant un vol d’essais mené à partir de l’aérodrome de Mojave, en Californie, ce 31 octobre. [Lire plus…]

Les chiffres de la GAMA

Publié le 31 octobre 2014 par Rédaction

Gama1
Tous les trimestres, la General Aviation Manufacturers Association (GAMA), regroupant les principaux constructeurs d’aéronefs de l’aviation générale dans le monde mais aussi les motoristes et équipementiers, publie ses résultats trimestriels. Pour le troisième trimestre 2014, l’association annonce [Lire plus…]

Du Sunseeker Duo au Sunstar

Publié le 30 octobre 2014 par François Besse

Sunstar
Depuis les années 1980, l’Américain Eric Raymond a développé plusieurs prototypes à énergie solaire utilisant des cellules photovoltaïques pour alimenter des batteries. Ce seront notamment les Sunseeker I et II, traversée des Etats-Unis comprise avant un périple en Europe après [Lire plus…]

Euroglider, le planeur biplace électrique

Publié le 29 octobre 2014 par François Besse

Euroglider
Un partenariat vient d’être officiellement signé entre trois entités : Dassault Aviation, l’Association européenne pour le développement du vol à voile (AEDEVV) et le groupe ISAE (regroupant les écoles ISAE-SupAero, ISAE-ENSMA, Ecole de l’Air et ESTACA). L’objectif est de faire étudier par [Lire plus…]

Solar Impulse 2 vers Abu Dhabi

Publié le 28 octobre 2014 par François Besse

SolarTeam
Les deux initiateurs du programme Solar Impulse, Bertrand Piccard et André Borschberg, ont officiellement annoncé que le tour du monde effectué aux commandes du Solar Impulse 2, prévu l’an prochain, prendra son envol et s’achèvera à Abu Dhabi (Etats arabes réunis), un choix facilité par le soutien financier de Masdar, l’opérateur [Lire plus…]

La CAA libéralise les modifications

Publié le 22 octobre 2014 par François Besse

SupCubSTC
L’Autorité britannique, la Civil Aviation Administration (CAA), a annoncé approuver désormais les modifications homologuées dans d’autres pays et s’appliquant à des appareils non-EASA, c’est-à-dire figurant en Annexe 2 – cas des avions de collection ou ex-appareils militaires notamment…

Il est donc désormais possible, outre-Manche, d’apporter des modifications sur ce type d’appareil si un Supplemental Type Certificate (STC) a été approuvé par un pays ayant signé un [Lire plus…]

Et 10 tours de vrille pour le Panthéra !

Publié le 21 octobre 2014 par François Besse

SpinPanthera
Le programme du premier monomoteur certifié de Pipistrel – le Panthéra – poursuit son cours, en visant une certification CS-23 pour la version à moteur thermique dans un premier temps. Les modèles à motorisation hybride et électrique viendront ensuite… tandis que le constructeur poursuit la production de ses LSA et ULM, dont un modèle entièrement électrique destiné à l’école de base…

Pour le moteur thermique du Panthéra, Pipistrel a fait le choix d’un moteur pouvant tourner au Super sans plomb, afin de diminuer les coûts d’exploitation et faciliter l’avitaillement dans de nombreux pays. D’où le choix initial du nouveau Lycoming IO-390 alors en développement mais le motoriste a décidé ensuite de ne pas certifier ce groupe moto-propulseur pour les carburants automobiles, forçant l’avionneur à passer au plus classique IO-540-V, déjà certifié pour les [Lire plus…]

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Manifestations

Meetings en septembre

Un « p’tit meeting » pour cette rentrée 2025 ? Le mois de septembre 2025 offre plusieurs opportunités d’assister à un meeting aérien, dans différentes régions et ce chaque week-end…

Fly-in à Bar-sur-Seine

Avions, voitures et motos anciennes le 14 septembre 2025. Le traditionnel fly-in organisé par Mauboussin Aero Collection aura lieu le dimanche 14 septembre 2025 (10/18h00) sur l’aérodrome de Celles-sur-Ourse, à Bar-sur-Seine. Sont prévus avions, voitures et motos anciennes. L’aérodrome étant à usage restreint, l’inscription pour obtenir l’autorisation d’atterrissage est obligatoire pour les visiteurs aériens via […]

JPO Sécurité civile à Nîmes-Garons

Une première depuis 2017… Installée à Nîmes-Garons depuis 2017, la base de Sécurité civile regroupe le groupement d’avions et le groupement d’hélicoptères. Seule base Avions de la Sécurité civile, elle abrite aussi le commandement du groupement d’hélicoptères, son centre de maintenance et de formation. Dépendant du ministère de l’Intérieur, la direction générale de la Sécurité […]

Etat de crise à Roswell

Cinq classes sur sept aux courses aériennes en septembre prochain. À un mois de l’édition 2025 des célèbres courses aériennes, rien ne va plus… Roswell, au Nouveau Mexique, c’est le lieu désormais prévu pour organiser les ex-courses de Reno, les National Championship Air Races (NCAR) connues depuis les années 1960 avec plusieurs classes d’appareils (biplans, […]

L’agenda aeroVFR pour septembre 2025

Quelques dates pour cette « rentrée » 2025. 1er-6 septembre : Championnats de France Open/Coupe de France (voltige aérienne) à Pontivy. FFA. https://www.ffa-aero.fr 5-7 septembre : Mondial de l’ULM (MULM) à Blois. FFPLUM. https://ffplum.fr 5-7 septembre : Championnats de France d’ANR (Air Navigation Rallye) à Vichy. FFA. https://www.ffa-aero.fr 6-7 septembre : Paris Air Legend à Melun-Villaroche. https://airlegend.fr […]

Championnats du monde d’ULM à Chambley

Championnats en deux temps durant ce mois d’août selon la classe d’ULM C’est à Chambley, en Meurthe et Moselle, sur l’ancienne base de l’Otan que se dérouleront les 19e Championnats du monde FAI d’ULM pour la catégorie « Classic », du 9 au 16 août, et du 24 au 31 août pour les paramoteurs. Plus de 80 […]

Colloque Aviation et handicaps

Synthèse des évolutions en cours et perspectives pour les personnes en situation de handicap. Le nombre de pilotes en situation de handicap est déjà important en France, actifs dans différentes disciplines aéronautiques (avion, planeur, ULM…). Organisé par le groupe « Ile-de-France » de la commission Aviation légère de l’Association aéronautique et astronautique de France (A3F), ce colloque […]

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