Avec une trajectoire assez mouvementée après le dépôt de bilan d’Apex International, qui détenait entre autres la société Cap Aviation (ex-Avions Mudry), le sort des avions de voltige conçus jadis à Bernay a connu des hauts et des bas ces dernières années, avec quelques passages notamment [Lire plus…]
C4 pour Flight Design
Fort de l’expérience acquise avec sa série d’ULM/LSA biplaces, la gamme des CT, le constructeur allemand Flight Design s’est lancé en 2008-2009 dans le projet de concevoir un quadriplace extrapolé du même concept : à savoir une architecture à ailes hautes sans haubans, avec l’emploi des matériaux [Lire plus…]
GMP diesel pour les nouveaux Mooney
Mooney Aircraft a eu ses heures de gloire dans les années 1970-1980, avec les monomoteurs à piston les plus rapides du marché. La série des quadriplaces a été développée à partir d’un petit monoplace, le M-18 Mite, déjà reconnaissable à sa dérive à bord d’attaque droit voulu par Al Mooney. Avec une cabine [Lire plus…]
Version remorqueur pour le Tétras
C’est l’Association belfortaine de vol à voile (ABVV) qui a poussé Jacques Humbert à développer une version remorqueur de son biplace côte-à-côte à ailes hautes, le Tétras. L’étude et la réalisation ont été menées au premier semestre 2014 à partir d’une cellule de Tétras CSL, soit le modèle à [Lire plus…]
SpaceShipTwo explose lors d’un vol d’essai
Le programme de tourisme spatial, prévu par la société Virgin Galactic de M. Branson, avec le SpaceShipTwo, s’avère compromis après l’accident du SS2 durant un vol d’essais mené à partir de l’aérodrome de Mojave, en Californie, ce 31 octobre. [Lire plus…]
Les chiffres de la GAMA
Tous les trimestres, la General Aviation Manufacturers Association (GAMA), regroupant les principaux constructeurs d’aéronefs de l’aviation générale dans le monde mais aussi les motoristes et équipementiers, publie ses résultats trimestriels. Pour le troisième trimestre 2014, l’association annonce [Lire plus…]
Du Sunseeker Duo au Sunstar
Depuis les années 1980, l’Américain Eric Raymond a développé plusieurs prototypes à énergie solaire utilisant des cellules photovoltaïques pour alimenter des batteries. Ce seront notamment les Sunseeker I et II, traversée des Etats-Unis comprise avant un périple en Europe après [Lire plus…]
Euroglider, le planeur biplace électrique
Un partenariat vient d’être officiellement signé entre trois entités : Dassault Aviation, l’Association européenne pour le développement du vol à voile (AEDEVV) et le groupe ISAE (regroupant les écoles ISAE-SupAero, ISAE-ENSMA, Ecole de l’Air et ESTACA). L’objectif est de faire étudier par [Lire plus…]
Solar Impulse 2 vers Abu Dhabi
Les deux initiateurs du programme Solar Impulse, Bertrand Piccard et André Borschberg, ont officiellement annoncé que le tour du monde effectué aux commandes du Solar Impulse 2, prévu l’an prochain, prendra son envol et s’achèvera à Abu Dhabi (Etats arabes réunis), un choix facilité par le soutien financier de Masdar, l’opérateur [Lire plus…]
La CAA libéralise les modifications
L’Autorité britannique, la Civil Aviation Administration (CAA), a annoncé approuver désormais les modifications homologuées dans d’autres pays et s’appliquant à des appareils non-EASA, c’est-à-dire figurant en Annexe 2 – cas des avions de collection ou ex-appareils militaires notamment…
Il est donc désormais possible, outre-Manche, d’apporter des modifications sur ce type d’appareil si un Supplemental Type Certificate (STC) a été approuvé par un pays ayant signé un [Lire plus…]