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L’agenda aeroVFR pour juillet 2026

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Des dates à retenir pour ce mois de juillet 2026.

2-5 juillet : Vol en montagne, initiation et perfectionnement à Peyresourde. CRA10. FFA. https://www.ffa-aero.fr
Jusqu’au 3 juillet : Stage de voltige Advanced (avion) à Besançon. FFA. https://www.ffa-aero.fr
3-5 juillet : Euro Fly-in RSA à Brienne-le-Château. RSA. https://euroflyin.rsafrance.com
3-5 juillet : Championnats de France de pilotage de précision à Châteaudun. FFA. https://www.ffa-aero.fr
3-5 juillet : 5e Rassemblement RétroMultiaXe (RMX) à Ambert. Tél. : 06 81 62 42 83 [Lire plus…]

Agenda aeroVFR pour mai 2026

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Quelques dates à noter sur votre agenda pour le mois de mai 2026.

Jusqu’au 1er mai : Stage collectif voltige Unlimited (avion) à Ambérieu. FFA.
https://www.ffa-aero.fr
1er mai : Café-croissant à Orléans-Sainte-Denis-de-l’Hôtel.
1er-2 mai : Fête de l’aviation et Journées Portes ouvertes à Boulogne-sur-Mer.
2 mai : Coupe des Girondins (voltige avion) à Bordeaux-Léognan-Saucats. CRA10. FFA.
2-3 mai : Couple des Alpilles (voltige avion) à Salon-Eyguières. CRA12. FFA.
3 mai : Café-croissant à Mortagne-au-Perche. [Lire plus…]

Agenda aeroVFR pour avril 2026

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Quelques dates à mettre sur votre agenda pour le mois d’avril 2026…

29 mars : Café-croissant à Joigny.
Jusqu’au 3 avril : Stage collectif voltige Unlimited (avion) à Saint-Florentin. FFA.
3-5 avril : Warbirds over Wanaka, Nouvelle-Zélande. https://www.warbirdsoverwanaka.com
4-5 avril : Epreuve ANR à Pontoise. CRA08. FFA.
5 avril : Démonstrations en vol (10h30/14h00) du Museo de Aviones Históricos en Vuelo de la Fundación Infante de Orleans, aérodrome Cuatro Vientos, Madrid. https://fio.es
6-10 avril : Stage collectif équipe de voltige Advanced (avion) à Bourges. FFA.
https://www.ffa-aero.fr [Lire plus…]

Grande Course ULM 2026

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Dans l’esprit des pionniers aux années folles…

La troisième Grande Course ULM prendra son envol le 6 mai 2026 à 9h00, depuis l’aérodrome de Montaigu-Saint-Georges (LFFW). Elle prendra fin le 8 mai avant 18h00 sur une base finale non précisée. Inspiré de la course des années 1980, cet événement a pour but « de réunir des passionnés d’ULM autour d’une grande aventure et de moments de liberté ». Ce rallye aérien organisé en étoile veut associer aventure humaine et sportive, solidarité, cohésion et autonomie. [Lire plus…]

Ultimate Air Challenge à l’été 2026

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Une course aérienne d’endurance en ULM à travers l’Europe.

Une équipe basée à Chambley annonce le lancement l’an prochain de l’Ultimate Air Challenge (UAC), une « compétition de vol en ULM traversant le continent, fondée sur la navigation, l’endurance et la stratégie » – dans l’esprit de la Grande Course ou du Londres-Paris en ULM au début de années 1980. Une quarantaine de pilotes devront ainsi survoler un maximum de balises, au nombre total de 40, selon un parcours libre, chacun pouvant choisir sa route, ses escales. Le périple sera européen, pouvant passer par les pays suivants : Allemagne, Autriche, Belgique, Croatie, Danemark, Espagne, Finlande, Grèce, Hongrie, Irlande, Italie, Luxemboug, Norvège, Pays-Bas, Pologne, Portugal, République tchèque, Roumanie, Royaume Uni, Slovaquie, Slovénie et Suède… [Lire plus…]

Championnats du monde d’ULM à Chambley

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Championnats en deux temps durant ce mois d’août selon la classe d’ULM

C’est à Chambley, en Meurthe et Moselle, sur l’ancienne base de l’Otan que se dérouleront
les 19e Championnats du monde FAI d’ULM pour la catégorie « Classic », du 9 au 16 août,
et du 24 au 31 août pour les paramoteurs. Plus de 80 concurrents (pilotes ou équipages) sont en provenance d’Allemagne, Espagne, France, Grande-Bretagne, Hongrie, Lithuanie, Pologne, République tchèque et Ukraine. Les entraînements débuteront ce 4 août jusqu’au 8 août.
Les épreuves porteront sur la navigation de précision, des atterrissages de précision, une évaluation de la consommation… [Lire plus…]

La Grande Course en ULM 2.0

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Trois jours de jeu de piste aérien dans le Perche.

Après avoir relancé l’an passé le Grand Prix de France ULM avec une édition proposée à l’été 2023, quarante ans après la première, Christophe Guyon a lancé l’idée cette année de la « Grande Course », en s’inspirant d’une course éponyme organisée dans les années 1980 et visant à parcourir de grandes distances – la première édition en 1983 consistait à réaliser un Blois-Millau-Blois dans le minimum de temps sans passer par un aérodrome… Quatre atterrissages hors aérodrome étaient imposés ! Les nuits étaient passées à la belle étoile quand ces « visiteurs du ciel », aventuriers aériens, n’étaient pas invités… [Lire plus…]

Rassemblement RétroMultiaxes à Sainte-Thorette

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ULM basiques et construction amateur sur la base ULM de Saint-Thorette (18).

« L’aviation populaire, qui est l’esprit de l’ULM basique, et la construction amateur sont faites pour se rencontrer et fonctionner main dans la main sur des principes d’échanges, de convivialité, d’astuces de technicité, où chacun se rend service et apprend de l’autre pour une réussite commune dans notre passion de l’Aviation ». Telle est la profession de foi des organisateurs de cette nouvelle édition du rassemblement RétroMultiAxes (RMX24) sur la base ULM de Saint-Thorette (LF1853). [Lire plus…]

85 heures dans un ballon

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66e édition pour la Coupe Gordon Bennett, plus ancienne compétition aéronautique encore active

La Coupe Aéronautique Gordon Bennett, plus ancienne épreuve aéronautique au monde encore active, a été créée il y a 117 ans. Il s’agit d’une compétition ouverte aux ballons à gaz, avec pour objectif de parcourir la plus grande distance. Pour la 66e édition partant d’Albuquerque au Nouveau Mexique, 17 équipages de 9 nations étaient sur la ligne de départ, en provenance d’Allemagne (3), d’Autriche (2), de France (3), des Etats-Unis (2), de Grande-Bretagne (1), de Pologne (2), de Suisse (1), de Lituanie (1), d’Espagne (1). 16 ballons ont pris l’air le 7 octobre dernier. [Lire plus…]

Le Tour ULM édition 2023

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Le Tour ULM se refait une jeunesse…

Après l’interruption du Tour ULM imposée par la pandémie de Covid, la FFPLUM a décidé de revoir la formule de cette université d’été ouverte auparavant à tous. Les précédentes éditions mettaient en oeuvre une lourde logistique dont 20 véhicules (quatre gros porteurs et camions frigorifiques, une dizaine de véhicules légers et utilitaires) pour 120 machines et 350 participants – format ne correspondant plus à l’ère du temps… [Lire plus…]