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Vous êtes ici : Accueil / Archives pour 8.33

Plan de conversion des fréquences 8.33

Publié le 25 novembre 2018 par Rédaction


Le SIA diffuse le « planning prévisionnel de conversion » pour la période 2018-2019.

Depuis le 1er septembre dernier, tout aéronef susceptible d’évoluer en classe D doit être équipé d’une VHF au pas de 8.33 kHz. A compter du 1er janvier 2021, « lorsque l’emport d’une radio est obligatoire dans un espace aérien, tout aéronef évoluant dans cet espace devra être équipé d’une radio 8.33 ». Les fréquences AFIS seront progressivement converties à partir de cette date mais c’est déjà le cas sur certains terrains…    [Lire la suite…]

Aide européenne pour le passage au 8.33 kHz

Publié le 2 octobre 2018 par Rédaction


Une enveloppe de 7,9 millions d’euros allouée par l’Europe à la France…

Ce 1er octobre, la DGAC a diffusé un communiqué confirmant un « soutien financier européen de 7,9 millions d’euros pour un équipement à bord 8.33 kHz » suite à l’obligation imposée par l’Europe d’équiper tous les aéronefs (avions, hélicos, ULM, planeurs…) de radio à espacement de fréquence 8.33 kHz et non plus en 25 kHz. Si la butée extrême est fixée au 1er janvier 2021, depuis début septembre, l’emport d’une VHF 8.33 kHz s’impose à partir de la classe D… Le budget de transformation est estimé à plusieurs dizaines de millions d’euros pour l’aviation civile, l’armée de l’Air ayant annoncé ne pas appliquer cette évolution sur toute sa flotte… [Lire la suite…]

Radio 8.33 kHz en espace aérien inférieur

Publié le 7 février 2018 par Rédaction

VHFdgac
Dates limites pour l’équipement en moyens radio 8.33 kHz en espace aérien inférieur.

Tout a déjà été dit ici sur les différentes dates d’applications des VHF en 8.33 mais certains préfèrent toujours avoir une référence « officielle », qui arrive souvent avec retard… La voici donc avec un texte mis en ligne le 18 janvier dernier sur le site de la DGAC, dont voici l’intégralité : [Lire la suite…]

Le 8.33 kHz sous le FL195

Publié le 4 janvier 2018 par Rédaction

VHF833
Circulaire sur les « modalités de mise en oeuvre de l’espacement de 8,33 kHz entre canaux de communication vocale VHF dans l’espace aérien de la région EUR de l’OACI géré par la France ».

Une circulaire mise en ligne le 28 décembre dernier évoque les modalités de mise en oeuvre de l’espacement à 8.33 kHz des VHF au-dessous du FL195. Ceci fait suite à une décision de la Commission européenne en date du 16 novembre 2012, imposant « l’introduction coordonnée des communications vocales air-sol fondées sur un espacement entre canaux radioélectriques de 8,33 kHz, dans tout l’espace aérien de la région EUR de l’OACI géré par les Etats membres de l’Union européenne, du sol à illimité ».  [Lire la suite…]

Toujours et encore le 8.33

Publié le 17 décembre 2017 par Rédaction

833again
Communiqué du Conseil national des fédérations aéronautiques et sportives (CNFAS).

Ce 12 décembre, le CNFAS a diffusé un communiqué relatif au passage prochain au pas de 8.33 KHz pour les VHF dans le domaine aéronautique. Son contenu confirme les informations déjà publiées sur aeroVFR.com le 14 novembre dernier. Auparavant, le CNFAS avait déjà publié un communiqué sur le même sujet, s’avérant « stupéfait » du changement de stratégie de l’Europe en matière d’aide financière pour faciliter cette transition forcée. [Lire la suite…]

La transition des VHF vers le 8.33

Publié le 14 novembre 2017 par Rédaction

833
Est-ce le dernier épisode du feuilleton 8.33 kHz ?

L’évolution est « dans les tuyaux » et le passage au pas de 8.33 kHz imposé par l’Europe pour les VHF se fera inéluctablement mais jusqu’à présent, le calendrier était « élastique » ou à « variable ajustable » au fil du temps et selon les pays, voire selon les utilisateurs puisque l’armée de l’Air ne compte pas équiper certains de ses appareils en 8.33 kHz sachant que ces avions seront retirés de service dans les années à venir. [Lire la suite…]

L’harmonisation aéronautique à l’européenne

Publié le 22 septembre 2017 par Rédaction

Fracto
En théorie, l’Europe doit s’harmoniser au niveau de l’aéronautique. En pratique…

L’IAOPA-Europe est toujours à la pointe pour le suivi de la réglementation européenne et indiquer les points de friction. A trois mois de « l’obligation » de passer à des VHF au pas de 8.33 kHz, l’organisation européenne a ainsi fait le point sur ce dossier, notant que plusieurs pays ont officiellement annoncé que certains utilisateurs de l’espace aérien ne seraient pas astreints à le faire… En France, l’armée de l’Air s’est elle-même octroyé ce droit. [Lire la suite…]

8.33 : les Anglais ont tiré les premiers

Publié le 12 août 2017 par Rédaction

Radio833
Participation de l’Union européenne au financement des VHF 8.33 kHz… outre-Manche !

Dans ce dossier du changement imposé des VHF au pas de 8.33 kHz (au lieu des 25 kHz actuels), on a un peu de mal à suivre… En effet, après la décision de l’Union européenne de ne plus assurer comme annoncé auparavant une partie du financement de cette transformation imposée à tous les utilisateurs de l’aviation générale (avion, ULM, planeur, hélico…) même si certains ont fait de la résistance (l’armée de l’Air française en tête…), des informations publiées par la CAA britannique posent question !    [Lire la suite…]

VHF 8.33 : stupéfaction du CNFAS…

Publié le 19 juillet 2017 par Rédaction

VHF
Communiqué du Conseil national des fédérations aéronautiques et sportives (CNFAS)…

Suite à l’absence d’aide européenne pour l’équipement des aéronefs en VHF 8.33, information publiée sur ce blog le 12 juillet dernier, le CNFAS a publié hier un communiqué sur son site, habituellement inactif… [Lire la suite…]

Pas d’aide européenne pour le 8.33

Publié le 12 juillet 2017 par Rédaction

VHF833
De la transition des VHF au 25 au 8.33 kHz

L’IAOPA Europe annonce avoir reçu la confirmation officielle que la demande d’aide financière pour l’aviation générale dans les 19 pays membres de l’Europe n’a pas reçu finalement de réponse positive. La raison invoquée est que de telles aides financières ne sont pas permises par les lois communautaires.    [Lire la suite…]

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L’aérodynamique des configurations particulières

Conférence sur les configurations à la limite du domaine de vol. Le groupe Ile-de-France de l’Association aéronautique et astronautique de France (3AF) organisera en janvier une conférence intitulée « L’aérodynamique des configurations particulières ». Le conférencier Gilles Joubert fera une présentation inspirée des travaux exposés lors de la 54e Conférence internationale d’aérodynamique appliquée, tenue en mars dernier […]

Congrès historique du vol à voile

29e édition du Congrès organisé par la commission historique fédérale. La 29e édition du Congrès historique se déroulera le samedi 30 novembre au sein des installations de l’Espace Air Passion (EAP), sur le terrain d’Angers-Marcé. Le programme, interactif, se partagera entre conférences-débats et projections de films documentaires, avec les sujets suivants :

Courses de racers électriques…

Un championnat mis en place par Air Race Events sur le modèle des courses de F1. Après avoir relancé ces dernières années des courses de racers F1 dans différents pays, sur différents continents, Air Race Events a développé le même concept mais avec des racers à motorisations électriques. Les premières épreuves auront lieu l’an prochain […]

Gustave Whitehead en vol avant les frères Wright ?

Les « premiers vols » des frères Wright en 1903 ont-ils été précédés en 1901 de ceux de Gustave Whitehead ? Gustav Weisskopf, d’origine allemande, devient Gustave Whitehead une fois émigré aux Etats-Unis. A la fin du 19e et au début du 20e siècle, il fait parler de lui dans la presse après la réalisation de plusieurs […]

Grand-Prix du Patrimoine 2019

Résultats pour l’édition 2019. Ce 4 novembre se tenait le Grand-Prix du Patrimoine de l’Aéro-Club de France, événement destiné à récompenser « une action particulièrement exemplaire de préservation ou de restauration du patrimoine aéronautique ». Cette année, cinq coupes étaient en jeu, grâce à des mécènes (GIFAS, Fondation Saint-Exupéry, AIRitage, Ipeca et Secamic). Cinq finalistes avaient été […]

L’aviation à travers les avions-jouets

Exposition d’avions-jouets retraçant l’histoire de l’aviation… Du 16 octobre au 20 septembre 2020, le musée du Jouet de Colmar propose une exposition temporaire intitulée « Histoire d’avions » et destinée à offrir aux visiteurs « un voyage dans l’univers fascinant de l’aéronautique, grâce à des avions-jouets mythiques et insolites ».

Le spectacle aérien en convention

6e Convention 2019 pour France Spectacle Aérien (FSA). France Spectacle Aérien (FSA), regroupant les différents acteurs des meetings aériens en France (organisateurs, directeurs des vols, pilotes de présentation, commentateurs, armées, administration…), tiendra sa convention annuelle les 22 et 23 novembre à Ecully, près de Lyon.

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