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Vous êtes ici : Accueil / Archives pour SI2

Le Si2 poursuit son périple…

Publié le 18 mars 2015 par Rédaction

Sola3
Alors qu’André Borschberg a atterri à Varanasi, à l’issue de son périple d’une quinzaine d’heures de vol entre deux aéroports indiens et que Bertrand Piccard s’apprête à reprendre les commandes pour une nouvelle étape à destination cette fois du Myamar, le site de SolarImpulse connaît quelques difficultés, sans doute saturé par les demandes d’accès… ♦♦♦ [Lire plus…]

Troisième étape pour Si2

Publié le 18 mars 2015 par Rédaction

Inde
Le SolarImpulse 2 a décollé ce matin du Sardar Vallabhbhai Patel International Airport à Ahmedabad (Inde) pour sa troisième étape à destination du Lal Bahadur Shastri Airport, à Varanasi (Inde). André Borschberg est aux commandes. L’étape de 1.127 km (609 nm) doit être parcourue en une quinzaine d’heures de vol. L’altitude maximale durant ce vol devrait être proche de 5.000 m.  [Lire plus…]

Deuxième étape pour Si2

Publié le 10 mars 2015 par François Besse

Si2Oman
Après la première étape entre Abu Dhabi et Muscat, avec André Borschberg aux commandes du Solar Impulse 2, l’appareil a redécollé quelques heures plus tard avec Bertrand Piccard cette fois dans le cockpit. De Muscat (Sultanat d’Oman, le quadrimoteur rejoindra Ahmedabab en Inde après une navigation de 1.465 km (791 nm) pour une durée estimée de 16 heures de vol. C’est la première traversée maritime de ce tour du monde à l’énergie solaire, effectuée vers le FL 250.  [Lire plus…]

Si2 à quelques heures du décollage…

Publié le 8 mars 2015 par Rédaction

Sol4
Vers 1h30 du matin, ce lundi 9 mars, Solar Impulse devrait décoller de l’aéroport Al Bateen Executive Airport, à Abu Dhabi (Emirats arabes unis) pour sa première étape d’un tour du monde aux énergies renouvelables. André Borschberg sera aux commandes du quadrimoteur électrique pour cette première étape de 400 km, à destination de Muscat International Airport, au Sultanat d’Oman.  [Lire plus…]

La route du Solar Impulse 2

Publié le 20 janvier 2015 par Rédaction

Periple
L’équipe suisse du projet SolarImpulse a dévoilé, ce jour, la route que suivra le Solar Impulse 2, alias Si2, le quadrimoteur à motorisations électriques devant réaliser cette année un tour du monde aux énergies renouvelables avec à tour de rôle, Bertrand Piccard et André Borschberg aux commandes. Le quadrimoteur est déjà arrivé à Abu Dhabi par 747, les Emirats Arabes Unis étant le pays de départ et d’arrivée du tour du monde.

L’envol pour ce tour du monde, selon les conditions météorologiques, aura lieu entre fin février et début mars (avec le 1er mars comme date nominale), avec un retour à Abu Dhabi programmé entre fin juillet et début août. Les escales programmées sont Muscat (Oman), Ahmedabad et Varanasi (Inde), Mandalay (Myanmar), Chongqing et Nanjing (Chine). Après la traversée du Pacifique, via Hawaï, le Si2 traversera les Etats-Unis avec trois escales prévues à Phoenix, New-York City (JFK airport) et une troisième étape dans le Midwest, non déterminée à cet instant. Après la traversée de l’Atlantique, des escales sont prévues en Europe du Sud ou en Afrique du Nord avant le retour à Abu Dhabi.

Il reste à l’équipe moins de 40 jours pour achever les ultimes préparatifs, tant du côté de l’équipage que du côté de la machine, dont les 17.248 cellules solaires étalées sur les plans doivent alimenter les quatre moteurs développant chacun 17,4 ch, avec un rendement de 94%. Le pilote bénéficiera d’un volume de 3,8 m3 avec à sa disposition, 2,4 kg de nourriture et 2,5 l d’eau par jour, et 6 bouteilles d’oxygène car le quadrimoteur doit voler en altitude pour s’affranchir des phénomèes aérologiques des basses couches. Si la distance à parcourir doit atteindre 5.840 km, la vitesse moyenne devrait être inférieure à 50 km/h. Le vol le plus long pourrait durer 120 heures soit 5 jours dans une cabine non pressurisée.   ♦♦♦

www.solarimpulse.com

Equipage

Haute altitude pour Solar Impulse 2

Publié le 19 octobre 2014 par François Besse

SolarImpulse2
A partir de la base aérienne de Payerne (Suisse), le Solar Impulse 2 poursuit ses essais en vol en vue du premier tour du monde aux énergies renouvelables, programmé l’an prochain en plusieurs étapes. Après un premier vol de ce nouveau prototype effectué par Markus Scherdel le 2 juin dernier, ce dernier va réaliser le premier vol à haute altitude, grimpant à plus de [Lire plus…]

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Exposition statique d’appareils anciens ces 26-27 septembre 2026. Pour le centenaire de sa création (1926-2026), l’aérodrome de Vannes-Meucon devenu… aéroport de Vannes-Golfe du Morbihan servira de cadre à une présentation statique d’aéronefs anciens : Blériot XI, Yak-3, PT-17 Stearman, Morane-Saulnier MS-505, Piper J-3, North American NA-64, NC-858, SG-38, Cessna L19 Bird Dog, Stampe SV-4, Morane-Saulnier […]

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16e édition les 10 et 11 octobre 2026. La traditionnelle Brocante aéronautique de Champagne, la 16e édition organisée par Saint-Dizier Aéro Rétro en partenariat avec la ville de Saint-Dizier, aura lieu les 10 et 11 octobre 2026 à la salle du Palace. L’événement accueille habituellement une vingtaine d’exposants offrant instruments et pièces d’avions, objets et […]

L’agenda aeroVFR pour octobre 2026

Quelques dates pour la fin de saison 2026… 3 octobre : Duxford Flying Finale à Duxford, Grande-Bretagne. Imperial War Museum. https://www.iwm.org.uk 3-4 octobre : Hydravion (initiation et découverte) à Biscarrosse. CRA10. FFA. 4 octobre : Café-croissant à Tours-Sorigny. 4 octobre : Race Day Air Show à Old Warden, Grande-Bretagne. Shuttleworth Collection. https://www.shuttleworth.org/events/race-day-air-show-2026 4 octobre : […]

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Les 19 et 20 septembre 2026 et les 90 ans du terrain… Profitant de la manifestation européenne des Journées du Patrimoine, les usagers de l’aérodrome de Chavenay-Villepreux (78) – regroupés au sein de l’Audace ou Association des Usagers De l’Aérodrome de Chavenay et de son Environnement – organisent des Journées Portes ouvertes les samedi 19 […]

1986. Rafale A, démonstrateur ACX

Visio-conférence gratuite le 6 octobre 2026. Les Groupes Île-de-France et Occitanie de l’Association Aéronautique et Astronautique de France (3AF), en partenariat avec le groupe Centre de la 3AF et le Groupement des Ingénieurs et Cadres Supérieurs de l’Aviation Civile (GIACRE), proposent une conférence intitulée « 1986 : Rafale A. Démonstrateur Dassault ACX ».

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Visio-conférence en ligne le 29 septembre 2026. Co-organisée par ENAC Alumni et le GIACRE en association avec le groupe Ile de France de la 3AF, animée par Paul Leparoux (IENAC 67), cette visio-conférence évoquera l’histoire de l’ENAC depuis sa création dans des bâtiments en demi-tonneaux de l’ex-base américaine à Orly jusqu’à nos jours, avec notamment […]

Journées aéronautiques SIPP 2026

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