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Vous êtes ici : Accueil / Archives pour Solar Impulse

Un tiers du parcours pour le Si2

Publié le 30 juin 2015 par Rédaction

Solar
Le Si2 à un tiers de 7.000 et quelques kilomètres entre Nagoya et Honolulu.

8h45, heure française. Le Si2 se trouve à plus de 29.000 ft d’altitude au-dessus du Pacifique, les batteries quasiment chargées à 100%. Le quadrimoteur exige 20 à 22 kW de puissance pour tenir le palier, l’énergie provenant uniquement des cellules solaires placées sur les plans porteurs. La vitesse indiquée est proche de 24 à 25 Kt soit une vitesse propre de 47 Kt du fait de l’altitude et une vitesse sol de 74 Kt avec une composante arrière de vent.  [Lire plus…]

Paramètres nominaux pour le Si2

Publié le 29 juin 2015 par Rédaction

Si2sol
Bientôt une première journée en vol pour le Solar Impulse 2

Ce 29 juin à 16h30, le Si2 poursuit sa route. Il fait encore nuit et les motorisations électriques sont alimentées à 100% par les batteries. Celles-ci ont été rechargées durant la journée, quand l’appareil croisait à près de 30.000 ft. Depuis, le quadrimoteur est redescendu pour un palier vers 8.000 ft comme prévu par le profil de vol, avec une descente lente en fin de journée pour exiger moins de puissance et attendre le retour des rayons solaires pour recharger les batteries en altitude. [Lire plus…]

Si2 en route vers Hawaï

Publié le 29 juin 2015 par François Besse

Hawai2
Troisième tentative pour cette étape critique…

Une fenêtre météo a été identifiée hier par l’équipe des prévisionnistes au PC monégasque de Solar Impulse et le Si2 a décollé hier soir à 18h03 UTC de Nagoya pour la 7e étape de son périple autour du globe. L’appareil a déjà parcouru 1.000 des presque 8.000 km à franchir au-dessus du Pacifique. [Lire plus…]

Départ prévu pour Solar Impulse 2

Publié le 23 juin 2015 par Rédaction

Hangar
Deuximème tentative en préparation pour rejoindre Hawaï en 120 heures de vol…

Après 22 jours passés à Nagoya, au Japon, c’est l’effervescence depuis peu dans le hangar gonflable protégeant le quadrimoteur. Peu auparavant, vers 12h00 UTC, après une dernière analyse de la situation météorologique prévue sur le parcours Nagoya-Honolulu par les prévisionnistes au PC à Monaco, décision a été prise de préparer une seconde tentative pour cette 7e étape.   [Lire plus…]

Solar Impulse 2 toujours bloqué au Japon

Publié le 22 juin 2015 par Rédaction

Japon
L’équipe suisse attend une fenêtre météo pour viser Hawaï…

Depuis le 1er juin dernier, le Solar Impulse 2 est bloqué à Nagoya au Japon pour cause météo. Ceci fait suite à l’étape n°7 prévue à destination d’Hawaï, avec André Borschberg aux commandes pour un vol qui devait durer 5 jours entre Nanjing (Chine) et Honolulu (Etats-Unis). Le décollage avait eu lieu le dimanche 31 mai, à 2h39 (heures locales) pour la première traversée océanique de ce tour du monde aux énergies renouvelables.  [Lire plus…]

Demi-tour pour le Solar Impulse 2

Publié le 1 juin 2015 par Rédaction

DemiTour
Déroutement vers le Japon pour le quadrimoteur suite à un front froid trop énergique…

La décision a été prise au PC monégasque de Solar Impulse. La fenêtre météo visée s’est refermée et l’arrivée du quadrimoteur à Hawaï n’est plus possible. Le front froid qui devait passer sur l’île après l’arrivée du Si2 a été plus rapide que prévu. Conclusion, André Borschberg a fait demi-tour et l’atterrissage est prévu désormais à Nagoya, Japon.  [Lire plus…]

Stand-by sur le Pacifique pour SolarImpulse

Publié le 1 juin 2015 par Rédaction

Si2Mer
L’équipe de SolarImpulse doit gérer une incertitude météorologique sur la route vers Hawaï…

Ces dernières heures, la tension est montée d’un cran dans le PC de SolarImpulse implanté à Monaco. Les prévisions météorologiques auparavant montraient que le quadrimoteur devait arriver à Hawaï avant le passage d’un front, au jour 5 de la traversée du Pacifique depuis Nanjing en Chine. Mais l’évolution météo semble s’accélérer et les prévisionnistes de l’équipe annonçent désormais que ce front avance plus vite que prévu.   [Lire plus…]

Le Solar Impulse 2 en vol vers Hawaï

Publié le 30 mai 2015 par Rédaction

Si2sun
Le Si2 a décollé pour le plus long vol jamais réalisé par le quadrimoteur…

C’est parti pour la septième étape du tour du monde… avec un décollage à 20h39 (heure française) depuis Nanjing (Chine) vers Hawaï (USA) qu’André Borschberg doit atteindre dans 6 jours de vol au-dessus du Pacifique.

La distance à parcourir est de 8.172 km. Ceci en fera le plus long vol jamais réalisé pour un appareil  à énergie solaire, à la fois en distance et en temps de vol.   ♦♦♦

ProfilSi2

Le Si2 à Nanjing

Publié le 21 avril 2015 par Rédaction

Si2Nanjing3
Dernière étape en Chine pour le Si2 avant la septième prévue pour rejoindre Hawai en cinq jours de vol environ… [Lire plus…]

Sixième étape pour Solar Impulse 2

Publié le 21 avril 2015 par Rédaction

Si2China
Solar Impulse 2 poursuit son périple autour du globe. 6e étape en cours avec une étape entièrement chinoise… [Lire plus…]

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Manifestations

Séminaire de la MALGH

Aviation générale et formations… Information reçue ce 4 juin… Sous le titre « Aviation générale et formations : au coeur des enjeux de l’aviation de demain », la MALGH (Mission de l’aviation légère, générale et des hélicoptères) organise un séminaire le mardi 16 juin 2026 (9h00/17h30) dans l’amphithéâtre de la DGAC, Paris 15e.

Journée de l’aviation à Etampes

3e édition de cette manifestation gratuite à Etampes-Mondésir. L’association Etampes-Mondésir Terre d’Aviation organisera sa 3e Journée de l’Aviation ce 7 juin 2026 (9h00/18h00). Au programme : exposition d’avions mais aussi de voitures et de motos de collection, métiers de l’aéronautique, brocante aéro et vide-grenier, démonstration d’aéromodèles et de drones, expositions photos (l’Essonne vue du ciel, […]

Aerotorshow 2026

Meeting autour de voilures tournantes… Le GAMSTAT (Groupement Aéromobilité de la section technique de l’armée de Terre) est le centre d’évaluation technique et tactique des matériels et des aéronefs de l’Aviation Légère de l’Armée de Terre (ALAT). Il est stationné sur l’aérodrome de Valence-Chabeuil et dispose ainsi d’un parc comprenant la plupart des types d’aéronefs […]

Vol à voile à Saint-Yan, 1956 à 2026

Célébration des 70 ans des championnats du monde de vol à voile à Saint-Yan. A la fin des années 1940, le constructeur Louis Breguet dispose d’un personnel comprenant des menuisiers alors que l’aviation commerciale et militaire s’oriente désormais vers des structures métalliques… Le monde vélivole peut offrir une perspective de marché. C’est ainsi que le […]

Traîne-Queue 2026

Le rassemblement aérien des trains classiques… L’édition 2026 – la 22e de la série – aura lieu les 20 et 21 juin à Paray-le-Monial. Au programme, un fly-in sur 2 jours avec plus de 160 appareils (avions et ULM, warbirds et vintage), 240 participants de 5 nationalités. Ambiance « Champ d’aviation » avec une piste de 600 […]

Le Rêve d’Icare…

…deviendra réalité à Royan en juin prochain Ce sera la 24e édition de cette manifestation prévue du mercredi 3 au dimanche 7 juin sur la plage de la Grande Conche à Royan et dont l’objectif est de « faire rayonner le monde de l’aéronautique et susciter des vocations auprès de notre jeunesse en recherche de repères […]

L’agenda aeroVFR pour juin 2026

Quelques dates à retenir pour ce mois de juin 2026. 1er-5 juin : Stage collectif équipe de voltige Unlimited (avion) à Saintes. FFA. https://www.ffa-aero.fr 3-7 juin : Le Rêve d’Icare à Royan (17). https://lerevedicare.com 4-6 juin : 19e Air Expo, salon de l’aviation générale à Lyon-Bron. Exposition et conférences. https://www.franceairexpo.com 4-6 juin : Horizon Aerospace, […]

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