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Coup de poker à Etain

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Trois ZRT dans le secteur d’Etain du 28 février au 4 mars pour l’exercice Straight Flush.

A des horaires variables mais activables H24, avec des plachers et plafonds différents, quatre Zones réglementées temporaires (ZRT) verront le jour du 28 février au 4 mars dans le secteur d’Etain (Verdun, Chambley…) dans le cadre d’un « exercice régional mettant en oeuvre un grand nombre d’aéronefs de combat français et étrangers avec simulations de passes de tir ». Les missions seront effectuées à très basse, basse, moyenne et haute altitude. Contournement obligatoire. Si en quelques secondes, vous arrivez à bien cerner les limites de ces ZRT sur la carte, c’est que vous êtes daltonien ou que vous travaillez au SIA !   ♦♦♦ [Lire plus…]

Zones « temporaires » annuelles à Grostenquin

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Du temporaire qui dure un an dans le secteur de Grostenquin.

Du 3 janvier au 30 décembre 2022, trois Zones « temporaires » réglementées (ZRT) verront le jour dans la région de Grostenquin, au profit d’exercices militaires (notamment parachutages). Contournement obligatoire pour la CAG quand elles seront activées en semaine, par Notam
à J-48h00.   ♦♦♦ [Lire plus…]

Pluie de ZRT et ZDT dans le sud-est…

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Parmi la livraison des SUP-AIP de ce 18 novembre 2021…

Du 3 décembre 2021 au 2 juin 2022, trois Zones règlementées temporaires (ZRT) seront créées au profit du Centre d’Initiation et de Formation des Equipages Drones (CIFED) à Salon-de-Provence. Activables du matin au soir, voire à d’autres horaires par Notams complémentaires, elles couvrent des volumes allant du sol à 3.000 ft, de 3.000 à 4.000 ft et de 3.000 au FL075. La représentation graphique des ZRT 1 et 2 n’est pas très explicite et mériterait l’usage de la couleur ! Au final, pas de quoi simplifier l’espace aérien déjà bien chargé dans le secteur. [Lire plus…]

ZRT pour des voiliers

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Création de deux zones réglementées temporaires (ZRT) près du Havre à l’occasion du départ d’une course transatlantique à la voile.

Du 5 au 14 novembre, de 10h00 à 19h00, deux ZRT verront le jour au large du Havre et de Deauville, avec un plancher au niveau de la mer et un plafond à 2.500 ft AMSL. Contournement obligatoire pour les VFR. Les IFR doivent éviter le survol des voiliers
(même en conditions IMC ?). ♦♦♦ [Lire plus…]

ZRT entre Nîmes et Aix-en-Provence

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Avec la création de 10 Zones réglementées temporaires (ZRT) en FIR de Marseille, l’espace aérien ne se simplifie vraiment pas dans le couloir rhodanien…

Le SUP-AIP 124/20 annonce la création de 10 ZRT dénommés Cèze, Beaucaire, Vaucluse, Eyguières, Gordes, Alpilles, Sénas, Pélissanne, Durance, Lubéron. Y est annoncée « une activité vélivole exclusivement réservée aux organisations signataires d’un protocole avec le gestionnaire des ZRT, avec présence de planeurs sans transpondeurs pendant l’activité ». Les heures d’activité vont de 30 mn avant le lever du soleil jusqu’au coucher du soleil + 30 mn ! Pour la circulation Aviation générale en VFR, la pénétration pourra se faire après autorisation de Provence APP (contact radio obligatoire sur 124.350 ou 132.300 selon les zones) avec « information de vol et alerte » comme services rendus.   ♦♦♦ [Lire plus…]

Deux ZRT dans l’est…

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Deux ZRT s’imbriquant dans le nord-ouest de Strasbourg.

Pour l’exercice militaire Peregrine Falcon, avec un grand nombre d’avions d’armes évoluant par tout temps du 30 mars au 3 avril, deux Zones réglementées temporaires (ZRT)seront crées, l’une allant ud sol au FL065, l’autre du FL065 au FL115. Si le 3 avril, l’exercice se fera de nuit, les autres jours, les plages d’activation s’étalent du matin au soir.    ♦♦♦ [Lire plus…]

Deux ZRT de plus dans l’est…

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Création de deux ZRT dans la région de Grostenquin pour des exercices militaires…

Cela ne va pas vraiment simplifier la lecture de la carte dans le secteur, déjà abondamment surchargée ! Du 6 janvier au… 31 décembre 2020, deux zones réglementées « temporaires » seront créées pour exercice régional de parachutage et transit d’aéronefs militaires, du lundi au vendredi, les horaires étant définis par Notam 48 heures auparavant. La première, centrée sur Grostenquin va du sol à 4.000 ft, la seconde, à la forme particulière, va de 800 AGL à 4.000 ft avec un tracé difficile à suivre sur l’extrait de carte accompagnant le SUP-AIP – tentative ci-dessous sans garantie de l’Etat…   ♦♦♦ [Lire plus…]

ZRT et ZIT à surveiller

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De l’intérêt de consulter les SUP-AIP pour tout vol, même en local de son terrain !

aeroVFR n’a pas vocation à rediffuser tous les SUP-AIP publiés par le Service de l’information aéronautique (SIA), surtout à raison de plus de 300 SUP-AIP publiés chaque année, parfois jusqu’à plus de 20 dans la même journée ! Si de multiples SUP-AIP ont été publiés récemment pour « protéger » des zones sensibles appartenant au ministère de la Défense, avec une ZRT allant du sol à 500 ft/sol, ceci est peu « critique », surtout quand la zone en question se trouve au milieu d’un site urbain, puisque cette tranche d’altitude n’est pas exploitable en VFR – hormis les exercices de panne en campagne avec instructeur à bord… [Lire plus…]

Guerre sur les Vosges…

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Exercice militaire durant trois jours sur les Vosges du Nord.

C’est la saison des exercices militaires… Cette fois, c’est Searing Centaur Bitche, un exercice régional « mettant en œuvre des hélicoptères de combat et de manoeuvre, des aéronefs télépilotés non-habités et des avions de combat, pour activité aérocombat et appui au sol ». Cela entraîne la création de deux ZRT. Le tout au-dessus du parc naturel régional des Vosges du Nord, du sol au FL115 pour une ZRT et du FL075 au FL115 pour la seconde, et ce durant trois journées, du 22 au 24 octobre (une bonne partie de la journée et de la soirée).   ♦♦♦ [Lire plus…]

Cinq ZRT à drones autour de Chaumont…

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Cinq Zones réglementées temporaires pour des drones…

Du 7 novembre 2019 au… 30 juillet 2020, cinq Zones réglementées « temporaires » (ZRT) seront créées pour le vol d’aéronefs télé pilotés non habités, alias des drones. Il s’agit de mettre en oeuvre « deux nouveaux systèmes de drones à partir de l’aérodrome de Chaumont » et d’en permettre le transit jusqu’au camp militaire de Mailly… [Lire plus…]