• Accueil
  • Mes livres
    • Rafale Marine
    • Du Vampire au Mirage 4000
    • La Saga Robin (2e édition)
    • Le Mook d’aeroVFR…
    • Autres livres
    • Dernières parutions
  • A propos d’aeroVFR
    • Auteurs
  • Contact
  • Météo du week-end
  • Webcams sur aérodrome
  • Escales sur aerodrome

aeroVFR

Informations de vol VFR

  • Actualités
  • Industrie
    • Constructeurs
    • Motoristes/héliciers
    • Equipementiers
  • Manifestations
    • Meetings
    • Expositions/Salons
    • Conférences
    • Compétitions/Rallyes
  • Histoire
    • Livres / revues
    • Histoire de l’aviation
    • Aviation de collection
    • Cinéma / TV / Photo
    • Musées
  • Cockpit
    • Pilotage
    • Espace aérien
    • Réglementation
    • Clubs et Fédés
  • Webcams
  • Safety first
    • Facteurs Humains
    • Sécurité des vols
  • Revue de presse
  • Humeur
Vous êtes ici : Accueil / Archives pour ZRT

ZRT entre Besançon et Montbéliard

Publié le 18 novembre 2025 par Rédaction


Les 1er et 2 décembre 2025 toute la journée.

Pour Centauris 2025, « exercice national mettant en oeuvre des aéronefs de combat français avec simulations de passes de tir », deux ZRT SFC/FL115 et FL115/FL195 superposées seront actives les 1er et 2 décembre du matin au soir. « Les missions effectuées à très basse, basse et moyenne altitude nécessitent la mise en oeuvre de ces Zones réglementées temporaires.  ♦♦♦ [Lire plus…]

ZRT à Toulouse-Francazal

Publié le 17 novembre 2025 par Rédaction


Du 1er décembre 2025 au 26 juin 2026.

Pour des « vols d’essais d’aéronefs électriques », deux ZRT baptisées Ora (pour Aura Aéro et l’Integral E) pourront être actives tous les jours de la semaine durant 3 créneaux horaires couvrant la journée à raison de 2 créneaux maximum de 30 mn par jour – autonomie des batteries obligent. La première ZRT va de SFC au FL065 en s’appuyant sur la RMZ de Muret, la seconde du FL065 au FL120. Contournemnet obligatoire pour la CAG VFR mais pas IFR.   ♦♦♦ [Lire plus…]

Huit ZRT autour de Pau

Publié le 14 novembre 2025 par Rédaction


Du 30 novembre au 12 décembre 2025.

Pour désormais les habituels « vols d’aéronefs d’Etat sans équipage à bord », 8 Zones réglementées temporaires (ZRT) verront le jour dans un large secteur autour de Pau, Oloron
et Tarbes. Ces cercles de taille différence vont tous de SFC à 3.000 ft AMSL. Seulement
3 ZRT sur 8 pourront être activées simultanément mais les horaires possibles couvrent une bonne partie de la journée. ♦♦♦ [Lire plus…]

Une ZRT en Bourgogne

Publié le 11 novembre 2025 par Rédaction


Du 17 au 28 novembre 2025.

Le parallèpipède est tracé de sorte d’éviter tous les aérodromes du secteur, à savoir Autun, Saulieu, Semur-en-Auxois, Dijon-Darois, Dijon-Longvic, Nuits-Saint-George, Beaune et Chalon. A l’intérieur, Pouilly bénéficiera d’une zone d’exclusion SFC/1.500 ft AMSL. Entre tous ces terrains, ce sera un mur allant du sol au FL115 pour la ZRT Beaune Alpha et partiellement au-dessus de cette première ZRT, une seconde allant du FL115 au FL195 qui ne concerne déjà plus les vols VFR… [Lire plus…]

Une ZRT secteur Chambéry

Publié le 11 novembre 2025 par Rédaction


Du 17 au 21 novembre 2025, à l’est de Chambéry.

Pour l’exercice Extel-Bauges, « mettant en oeuvre un grand nombre d’aéronefs d’Etat avec et sans pilote à bord », un ZRT SFC/1.000 ft ASFC est prévue à l’est de Chambéry de 10h00 à minuit (heures locales). Contournement obligatoire pour les VFR et « toutes les activités aériennes sportives et récréatives situées à l’intérieur de la ZRT sont suspendues durant les créneaux d’activation ». Aucun Notam n’étant prévu pour annoncer l’activation, ne pas hésiter à utiliser les numéros de téléphone en fin de SUP-AIP.   ♦♦♦ [Lire plus…]

Deux ZRT au nord-est de Rennes

Publié le 9 novembre 2025 par Rédaction


Du 18 novembre 2025 au 24 septembre 2026…

Pour une « campagne de vol mettant en oeuvre des aéronefs d’Etat sans équipage à bord », deux Zones réglementées temporaires (ZRT) verront le jour du 18 novembre prochain au 24 septembre 2026. A des horaires variables, elles pourront être actives de 2 à 4 jours chaque mois sur la période, avec des dates déjà fixées. Activables séparément ou simultanéement, toutes deux vont du sol à 3.500 ft AMSL.    ♦♦♦ [Lire plus…]

ZRT entre Montbéliard et Besançon

Publié le 8 novembre 2025 par Rédaction


Deux ZRT actives de 2 à 4 jours par mois jusqu’en mars 2026.

Pour une « campagne de vol mettant en oeuvre des aéronefs d’Etat sans équipage à bord », deux Zones réglementées temporaires (ZRT) verront le jour à différentes dates entre le 25 novembre 2025 et le 19 mars 2026. Le corridor menant à la ZRT va de SFC à 3.000 ft AMSL,
la ZRT elle-même de SFC à 4.000 ft AMSL. Les horaires d’activité sont identiques à chaque fois, à raison de 2 à 4 jours d’activation par mois concerné.   ♦♦♦ [Lire plus…]

ZRT entre Saint-Flour et Le Puy

Publié le 6 novembre 2025 par Rédaction


Deux ZRT les 19 et 21 novembre 2025 à prendre en compte.

Les 19 et 21 novembre, plusieurs ZRT verront le jour en région centre. Certaines débutent au FL115 et ne concernent donc pas le VFR. Deux vont de 5.000 ft AMSL au FL155 entre Saint-Flour et Le Puy et actives les 19 et 21 novembre de 11h30 à 13h30 locales. Contournement obligatoire pour les VFR pour Gascognex 25-02, « exercice mettant en oeuvre un nombre important d’aéronefs de la défense de tous types (avions de combat, aéronefs ravitailleurs
et de détection aéroportée) français, évoluant en CAM de jour, en toutes conditions de vol
et à toutes altitudes ».   ♦♦♦ [Lire plus…]

ZRT multiples en FIR Marseille

Publié le 5 novembre 2025 par Rédaction


Du 12 au 15 novembre et du 17 au 20 novembre 2025.

Pour un « exercice national mettant en oeuvre un nombre important d’aéronefs de la défense, avec ou sans équipage à bord, français et étrangers évoluant en CAM, en toutes conditions
de vol et à toutes altitudes », plusieurs ZRT seront créées aux dates indiquées ci-dessus avec
des planchers/plafonds très variables. Toutes les activités aériennes légères sportives et récréatives situées à l’intérieur des ZRT sont suspendues durant les créneaux d’activation.
Cela impactera les après-midi (15/19h00 locales) du mercredi 12 au… samedi 15 novembre compris et moins les débuts de soirée du lundi 17 au jeudi 20 novembre (18/24h00 locales).
Les prévisions d’activation réélles seront connues à J-1 à 17h00 locales, par Notam ou mieux en téléphonant…    ♦♦♦ [Lire plus…]

La côte Atlantique l’hiver et l’été…

Publié le 30 octobre 2025 par Rédaction


Création de neuf ZRT le long du littoral d’Arcachon à la pointe de Grave.

Avec le SUP-AIP 188/25 et la « création de neuf Zones Réglementées Temporaires (ZRT)
au profit de vols en vue et hors vue d’aéronefs sans équipage à bord sur la côte Atlantique
en Gironde » entre le 13 novembre 2025 et le 10 novembre… 2026, on peut jouer au jeu des
7 différences. En effet, le SUP-AIP présente les ZRT activables selon la saison, avec des différences entre l’hiver et l’été. L’été, les couloirs d’accès des drones entre la terre et la mer seront limités à un seul contre trois l’hiver mais avec une localisation différente. L’hiver, la ZRT Nord est surplombée par une seconde ZRT.   [Lire plus…]

  • « Page précédente
  • 1
  • …
  • 7
  • 8
  • 9
  • 10
  • 11
  • …
  • 22
  • Page suivante »
  • Facebook
  • RSS

Newsletter aeroVFR

Manifestations

Les raids Latécoère

Visio-conférence sur les raids Latécoère. Les raids Latécoère sont des rallyes aériens qui sillonnent les routes historiques de la Ligne Aéropostale à travers l’Europe, l’Afrique et l’Amérique du Sud. Réunissant des équipages de pilotes privés, ces voyages reprennent l’itinéraire des pionniers de l’aviation. Chaque périple intègre une dimension solidaire marquée par des projets éducatifs, culturels […]

L’évolution du transport aérien…

Conférence à Toulouse le 10 décembre 2026. Avec le retour à la paix, en 1945, le transport aérien reprend son développement. En Europe, la renaissance du transport aérien se fait en utilisant les avions militaires disponibles, essentiellement les Douglas DC-3 sur courte distance et DC-4 en intercontinental. La convention de Chicago, signée le 7 décembre […]

La renaissance de l’aviation militaire française

Retour sur la période 1945-1960… En 1945, l’armée de l’Air française n’existe pratiquement plus de manière indépendante. Le seul appareil national qu’elle peut mobiliser demeure le Dewoitine D-520, totalement dépassé par les premiers avions à réaction. La France réussit cependant à rattraper son retard en quinze ans grâce aux capacités de ses personnels, aux investissements […]

Marie Marvingt sur France Inter

Une étonnante pionnière de l’aviation sortie de l’oubli… Chaque jour de la semaine, sur France Inter, Fabrice Drouelle anime l’émission « Affaires sensibles », évoquant un événement particulier ou un personnage. Pour ce jeudi 22 octobre 2026, un coup de projecteur sera mis sur Marie Marvingt, pionnière de l’aviation peu connue et pourtant…

Conférence sur l’archéologie aérienne

Avions légers et ULM, machines à remonter le temps ! Le Groupe Île-de-France de l’Association Aéronautique et Astronautique de France (3AF), en partenariat avec le groupe Centre de la 3AF et le Groupement des Ingénieurs et Cadres Supérieurs de l’Aviation Civile (GIACRE), propose une conférence intitulée « Archéologie aérienne. Avions légers et ULM, machines à remonter […]

Agenda aeroVFR de fin de saison 2026

Quelques dates de fin de saison… Novembre 2026 1er novembre : Démonstrations en vol (10h30/14h00) du Museo de Aviones Históricos en Vuelo de la Fundación Infante de Orleans, aérodrome Cuatro Vientos, Madrid. https://fio.es 14 novembre : 20e séminaire Sécurité des vols Avion et ULM à l’Enac, campus de Toulouse-Rangueil. AUATBL et AC Airbus Toulouse.

Exposition : la photo aérienne et spatiale

La photo aérienne au fil des âges… En lien avec le colloque sur le même type programmé du 18 au 20 novembre 2026, une exposition intitulée « La photographie aérienne et spatiale : entre héritage et usages contemporains » aura lieu au musée de l’Air et de l’Espace (MAE, Le Bourget) du 15 novembre 2026 au 14 […]

Plus d'article de cette catégorie

Derniers articles parus

  • Problème de sélecteur carburant 10 novembre 2026
  • Les raids Latécoère 10 novembre 2026
  • Extension du TBO pour des Rotax 915 10 novembre 2026
  • Visualisation graphique des zones 10 novembre 2026
  • De la durée de vie de certains éléments 9 novembre 2026
  • Manette de gaz bloquée pleins gaz… 9 novembre 2026
  • PioneerTwin pour Alpi Aviation 9 novembre 2026
  • Les ZSM du gypaète barbu 8 novembre 2026
  • Navigabilité et événements de sécurité 6 novembre 2026
  • A trois minutes du largage… évitez la verticale 6 novembre 2026
  • Soupape d’échappement corrodée 5 novembre 2026
  • Riad Sattouf revisite Vol de nuit 5 novembre 2026
  • L’évolution du transport aérien… 4 novembre 2026
  • ZRT en région Centre 4 novembre 2026
  • ForAllPilots, du BIA à l’ATPL via le PPL 3 novembre 2026
  • De Besançon à Montbéliard 3 novembre 2026
  • De la porte passager sur Diamond DA40 3 novembre 2026
  • Transition vers le 100% numérique 3 novembre 2026
  • Amende record aux USA pour une école 2 novembre 2026
  • La renaissance de l’aviation militaire française 2 novembre 2026
  • Un capot moteur dans le pare-brise… 1 novembre 2026
  • Carburant, gestionnaire et DSP 31 octobre 2026
  • Constructeurs français 1919-1945 31 octobre 2026
  • ZRT sur les Alpes 31 octobre 2026
  • Chutes de puissance en montée initiale 30 octobre 2026

Site d'information aéronautique, aeroVFR.com offre un panorama de l'actualité du pilote VFR.


Découvrez chaque jour l'info aéronautique concernant Industrie (constructeurs, motoristes, héliciers, équipementiers)

Manifestations (meetings, compétitions, expositions, conférences) | Culture (livres, cinéma, aviation de collection, musées)

Pratique (pilotage, espace aérien, réglementation) | Safety First (facteurs humains, sécurité des vols)

Tous droits réservés ® | Mentions légales