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Vous êtes ici : Accueil / Archives pour ZRT

ZRT au sud de Grenoble

Publié le 6 septembre 2025 par Rédaction


Du 22 au 26 septembre 2025, secteur La Mure.

Pour Casalps 25, « exercice mettant en oeuvre un grand nombre d’aéronefs de combat pour des missions d’appui air/sol », une Zone réglementée temporaire (ZRT) verra le jour tous les jours ntre le 22 et le 22 septembre, à des horaires variables. Elle s’étend du sol au FL195 sur l’axe allant de Grenoble à Gap via La Mure.   ♦♦♦ [Lire plus…]

ZRT secteur Bourg-en-Bresse

Publié le 5 septembre 2025 par Rédaction


Deux ZRT chaque jour du 22 au 25 septembre 2025.

Pour Harfang Supremacy 2025, « exercice mettant en oeuvre des aéronefs sans pilote à bord de jour et de nuit », deux Zones réglementées temporaires seront créées dans le secteur de Bourg-en-Bresse du 22 au 25 septembre 2025. Elles vont du sol au FL055. Elles peuvent être activées séparément ou simultanément à des horaires variables chaque jour.   ♦♦♦ [Lire plus…]

Cure d’amaigrissement à Chambord…

Publié le 26 août 2025 par Rédaction


De 2 à 1 nautique de rayon pour la nouvelle ZRT…

Le 11 juillet dernier, sur aeroVFR, l’information était diffusée sur l’accroissement de taille de la ZRT centrée sur le château de Chambord, avec un rayon de 2 nautiques et une hauteur doublée. En consultant les Notam récemment, on constate que la ZRT a subi une cure d’amaigrissement, avec un rayon retombé à 1 nautique. Cela laisse ainsi plus de marges de passage entre cette ZRT et la zone P34 de la centrale nucléaire de Beaugency (SFC/3.600 ft). Mais attention, la « nouvelle » ZRT du domaine de Chambord monte toujours bien à 2.600 ft et non à 1.300 ft comme indiqués sur la 1/500.000e OACI-IGN édition 2025, soit encore jusqu’en avril 2026.   ♦♦♦ [Lire plus…]

L’ouest de Bordeaux devient explosif…

Publié le 21 août 2025 par Rédaction


Activités spécifiques Défense du 4 septembre 2025 au 15 avril 2026.

Sur la période indiquée ci-dessus, quatre Zones réglementées temporaires (ZRT) verront le jour à l’ouest de Bordeaux-Mérignac allant respectivement du sol à 500, 1.200, 2.000 et 3.500 ft, le tout pour des tirs d’explosifs et des tirs sol-sol, ou du stockage et « l’élaboration de produits dangereux ». Les quatre zones sont activables H24.    ♦♦♦ [Lire plus…]

De Sarlat à Cahors

Publié le 31 juillet 2025 par Rédaction


Quatre ZRT du 18 août 2025 au… 10 juillet 2026.

Pour des « activités spécifiques Défense », quatre Zones réglementées temporaires (ZRT) pourront être actives du 18 août 2025 au 10 juillet 2026 dans le secteur Sarlat-Cahors-Fumel. Une ZRT SFC/5.000 ft AMSL est très proche de l’aérodrome de Sarlat-Domme, s’appuyant sur le champ d’antennes de la DGSE qui bénéficie déjà de sa zone d’exclusion (P64 avec SFC/4.500 ft AMSL) le reste du temps. Ces ZRT seront activables par Notam à J-3. [Lire plus…]

ZRT sur Chambord

Publié le 11 juillet 2025 par Rédaction


Pas de SUP-AIP mais un simple Notam de FIR et un scénario à la Louis de Funès !

Edit du 26 août 2025 : rayon de la ZRT tombé de 2 à 1 nautique
https://www.aerovfr.com/2025/08/cure-damaigrissement-a-chambord/

Il est assurément difficile de suivre au jour le jour l’évolution constante, temporaire ou pas, de l’espace aérien français, sachant que le « temporaire » est souvent très « élastique » dans la durée avant de devenir « définitif ». Un nouvel exemple peut être donné avec la nouvelle ZRT sortie du chapeau le 26 juin dernier et concernant le domaine de Chambord.  [Lire plus…]

Région parisienne : pas de ZRT ce 11 juillet

Publié le 10 juillet 2025 par Rédaction


Les ZRT du SUP-AIP 113/25 ne seront pas actives ce 11 juillet 2025.

Pour les entraînements concernant le défilé aérien du 14 juillet, tenus début juillet dans le secteur d’Orléans-Châteaudun, le SUP-AIP portait sur 3 jours (2 juillet avec report les 3 ou 4 juillet en fonction des conditions météorologiques). Au final, l’entraînement du 2 juillet ayant pu se dérouler dans de bonnes conditions et les ZRT avaient donc été annulées les 3 et 4 juillet, avec modification des dates de validité du SUP-AIP dès le 2 juillet au soir sur le site du SIA. [Lire plus…]

ZRT à Lorient-Lann-Bihoué

Publié le 8 juillet 2025 par Rédaction


ZRT avec un préavis de 15 minutes…

C’est du « temporaire » qui ira du 15 juillet 2025 au 15 avril 2026. Ce doit être une reconduction de SUP-AIP… avec une ZRT SFC/4.000 ft centrée sur Lann-Bihoué pour les arrivées, départs et entraînements plateforme d’aéronefs autorisés sur l’aérodrome de Lorient Lann-Bihoué avec service AFIS. C’est activable avec un préavis de 15 mn pendant les créneaux de désactivation des CTR et TMA de Lorient. Contournement obligatoire pour la CAG.   ♦♦♦ [Lire plus…]

Infiltration sous voile à Ambérieu…

Publié le 4 juillet 2025 par Rédaction


Deux ZRT du 29 au 31 juillet 2025.

Pour un « exercice d’entrainement pour parachutage avec infiltration sous voile (ISV) » secteur Ambérieu, deux Zones réglementées temporaires (ZRT) seront créées du 29 au 31 juillet 2025, à raison de 3 sauts de 20 minutes dans les créneaux horaires variables selon le jour.  ♦♦♦ [Lire plus…]

Casex à Besançon

Publié le 3 juillet 2025 par Rédaction


Du 21 juillet au 1er août 2025, deux ZRT dans la région de Besançon…

Casex ATC 25-2 Valdahon est un « exercice régional mettant en oeuvre un grand nombre d’aéronefs de combat français et étrangers avec simulations de passes de tir effectuées à
très basse, basse et moyenne altitude ». Il aura lieu tous les jours du 21 juillet au 1er août à l’exception des 26 et 27 juillet (week-end) à des horaires couvrant une bonne partie de la journée. Les deux ZRT se superposent, la première de SFC au FL115, la seconde du FL115
au FL195 !  ♦♦♦ [Lire plus…]

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Manifestations

Agenda aeroVFR 1er trimestre 2026

A vos agendas… Premières dates à noter en 2026 avec des manifestations programmées durant le premier trimestre. Cet agenda sera réactualisé et/ou complété au fil des jours.

Ultimate Air Challenge à l’été 2026

Une course aérienne d’endurance en ULM à travers l’Europe. Une équipe basée à Chambley annonce le lancement l’an prochain de l’Ultimate Air Challenge (UAC), une « compétition de vol en ULM traversant le continent, fondée sur la navigation, l’endurance et la stratégie » – dans l’esprit de la Grande Course ou du Londres-Paris en ULM au début […]

Pilotage et contrôle du nouveau Racer

Conférence en visio sur le pilotage d’un hélicoptère de formule combinée. Le Groupe Île-de-France de l’Association Aéronautique et Astronautique de France (3AF), en partenariat avec le groupe Centre de 3AF et le Groupement des Ingénieurs et Cadres Supérieurs de l’Aviation Civile (GIACRE), propose une conférence ayant pour thème « Pilotage et contrôle du nouveau Racer » par […]

Exposition « Terre des Hommes » par Riad Sattouf

A l’occasion de la sortie de « Terre des Hommes » illustré par l’auteur de BD. Riad Sattouf, auteur de bandes dessinées dont notamment « L’Arabe du futur », a toujours été passionné par l’épopée de l’Aéropostale et notamment la vie d’Antoine de Saint-Exupéry. C’est ainsi qu’il a décidé de revisiter « Terre des Hommes » en l’illustrant l’ouvrage de Saint-Ex […]

Les nouveaux mondes du système solaire

Conférence de François Forget, astrophysicien et directeur de recherche au CNRS Une conférence sur un sujet allant au-delà de l’atmosphère en cette période hivernale pas toujours propice aux vols VFR ? L’exploration spatiale révèle une étonnante diversité parmi les planètes, lunes et petits corps du système solaire. François Forget – planétologue, spécialiste de l’exploration du […]

Festival des Etoiles et des Ailes

10e édition du 22 au 23 novembre 2025 à Toulouse-Montaudran. Pour sa 10e édition, le Festival aérospatial des Etoiles et des Ailes a retenu à nouveau L’Envol des Pionniers comme site d’accueil. Ce musée implanté sur le site historique de Toulouse-Montaudran rend hommage aux pionniers de l’Aéropostale. Se tenant tous les deux ans en novembre, […]

Les eVTOL, rêve ou réalité ?

Conférence en ligne ce 12 novembre 2025. Les aéronefs à décollage et atterrissage verticaux électriques (eVTOL) connaissent ces dernières années un développement sans précédent en étant promis sans émissions de CO2 et surtout moins bruyants que l’hélicoptère – un critère indispensable pour la principale mission visée qui est l’exploitation en zone urbaine. Face à un […]

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