Au prochain salon de Friedrichshafen, programmé du 15 au 18 avril prochain, le Risen fera partie des nouveautés dévoilées. Développé par la société Swiss Excellence Airplanes (SEA),
il s’agit d’un ULM biplace côte à côte qui vise le très haut de gamme. La conception est signée Alberto Porto, avec une structure en composites (tout carbone) et le choix d’un empennage
en V ou « papillon ».
Dans un communiqué, le constructeur annonce que l’appareil exposé ne sera pas un prototype mais un appareil prêt à entrer en production et à être diffusé. Trois modèles seraient proposés, le Race avec les surfaces en fibres de carbone laissées visibles. Le Sport reçoit le même traitement mais pour les pièces en aluminium. L’Elegance est entièrement peint.
La verrière est d’une seule pièce. Le train est rentrant. Les volets sont électriques, devant permettre d’atteindre seulement 55 km/h au décrochage… Le parachute intégral est standard ainsi que le pilote automatique. Les sièges sont en cuir. L’appareil, motorisé par un Rotax 912S (100 ch) serait capable de croiser à… 300 km/h, grâce à une hélice à pas variable, avec une distance franchissable approchant les 2.000 km à 50% de la puissance maximale (réservoirs de 85 litres). La distance de roulage au décollage est donnée pour… 200 m.
Le taux de montée annoncé est de 7,5 m/s.
Beaucoup d’affirmations pour l’instant. Dossier à suivre ! ♦♦♦