• Accueil
  • Mes livres
    • Rafale Marine
    • Du Vampire au Mirage 4000
    • La Saga Robin (2e édition)
    • Le Mook d’aeroVFR…
    • Autres livres
    • Dernières parutions
  • A propos d’aeroVFR
    • Auteurs
  • Contact
  • Météo du week-end
  • Webcams sur aérodrome
  • Escales sur aerodrome

aeroVFR

Informations de vol VFR

  • Actualités
  • Industrie
    • Constructeurs
    • Motoristes/héliciers
    • Equipementiers
  • Manifestations
    • Meetings
    • Expositions/Salons
    • Conférences
    • Compétitions/Rallyes
  • Histoire
    • Livres / revues
    • Histoire de l’aviation
    • Aviation de collection
    • Cinéma / TV / Photo
    • Musées
  • Cockpit
    • Pilotage
    • Espace aérien
    • Réglementation
    • Clubs et Fédés
  • Webcams
  • Safety first
    • Facteurs Humains
    • Sécurité des vols
  • Revue de presse
  • Humeur
Vous êtes ici : Accueil / Manifestations / Conférences / Connaissez-vous Louis Damblanc ?

Connaissez-vous Louis Damblanc ?

Publié le 10 mai 2016 par Rédaction

Damb1
Conférence sur un pionnier des hélicoptères et des fusées à multiples étages.

Né en 1889, « Louis Damblanc se passionne pour l’aéronautique dès 1913. Pendant la Grande
guerre, il est d’abord incorporé en tant qu’infirmier militaire puis, à partir de 1917, il travaille pour la Direction des Inventions qui dépend alors du ministère de la Défense. Ses travaux portent sur un hélicoptère bi‐rotor de conception révolutionnaire, l’Alérion, et sur un moteur à compression variable devant permettre aux avions de voler à plus haute altitude ».

Damb2
« Après l’armistice, il crée son Bureau d’Etudes Aéronautiques à Paris. En même temps qu’il poursuit ses recherches, il s’investit dans le domaine de la presse, d’abord en tant que journaliste, puis rédacteur en chef et enfin directeur de journaux. Il dirigera ainsi plusieurs journaux aéronautiques mais également des journaux d’opinion ».

« Il devient maire de Fleurance en 1928 mais échoue aux élections législatives de 1932. Au moment de l’occupation, ses prises de position lui valent de perdre sa mairie au profit d’une délégation spéciale aux ordres de Vichy. C’est également au début des années 1930 qu’il se lance dans l’étude des fusées à poudre. Il obtient le Prix International d’Astronautique REP‐Hirsch en 1935 pour ses travaux ».

« Sa contribution la plus connue à l’amélioration des fusées est la mise au point d’engins à
plusieurs étages. Son dispositif de séparation des étages est testé au sol en 1936 puis en vol
à partir du 23 septembre 1937, une première mondiale, et jusqu’au début de la seconde guerre mondiale. Après la guerre, il se consacre essentiellement aux techniques de projection d’images et de reproduction de documents. Ses épiscopes et épidiascopes sont les ancêtres de nos visioprojecteurs actuels. Il devient également conseiller scientifique auprès de la Snecma pendant quelques années ».

« L’âge semble ne pas avoir d’effet sur son imagination scientifique. En 1967, alors qu’il a 78
ans, il dépose encore deux brevets. Il meurt en région parisienne deux ans plus tard mais
est inhumé à Fleurance où il repose auprès de ses parents ». Cette histoire sera racontée, dans le cadre du 85e Samedi de l’Histoire organisé par l’A3F, par Jean‐Jacques Serra, du GREFF (Groupe de Recherches sur les Engins & Fusées Français).   ♦♦♦

Photos issues du net

– Conférence « Louis Damblanc : l’homme qui voulait le ciel et plus encore ». Samedi 18 juin (14h30) au musée de la Carte à Jouer à Issy-les-Moulineaux (16, rue Auguste Gervais. Métro Mairie d’Issy, ligne 12). Séance tout public, avec exposé illustré et échange de vues. Fin vers 16h30. Entrée libre sans réservation.

Partager :

  • Partager
  • E-mail
  • Imprimer
  • Facebook
  • Twitter

J’aime ça :

J’aime chargement…
  • Facebook
  • RSS

Newsletter aeroVFR

Manifestations

Drôles de vols…

Ou la caricature des expériences aériennes… Du 27 juin 2026 au 3 janvier 2027, le musée de l’Air et de l’Espace proposera une exposition intitulée « Drôles de vols ». Il s’agit de « découvrir l’histoire des ballons et des avions à travers le regard espiègle, humoristique ou parfois satirique, des caricaturistes ». Les visiteurs pourront ainsi « savourer à loisir […]

Euro Fly’in RSA 2026

Le Rassemblement 2026 de la Fédération RSA. La Fédération RSA organisera son traditionnel rassemblement annuel du 3 au 5 juillet 2026 sur la plate-forme de Brienne-le-Château. Au programme : des centaines d’aéronefs de construction amateur, des aéronefs de collection, des exposants, le village des concepteurs du RSA, des conférences techniques, une brocante aéro, des soirées […]

Stage de conception Avion léger et ULM

38e édition du 11 au 16 juillet 2026 à Saint-Yan Proposé par l’association Inter-Action, ce stage théorique aura lieu du samedi 11 juillet au jeudi 16 juillet à Saint-Yan. Le nombre des places est limité à une vingtaine environ. Le stage de conception proposé aborde les questions d’un point de vue synthétique et est basé […]

Séminaire de la MALGH

Aviation générale et formations… Information reçue ce 4 juin… Sous le titre « Aviation générale et formations : au coeur des enjeux de l’aviation de demain », la MALGH (Mission de l’aviation légère, générale et des hélicoptères) organise un séminaire le mardi 16 juin 2026 (9h00/17h30) dans l’amphithéâtre de la DGAC, Paris 15e.

Journée de l’aviation à Etampes

3e édition de cette manifestation gratuite à Etampes-Mondésir. L’association Etampes-Mondésir Terre d’Aviation organisera sa 3e Journée de l’Aviation ce 7 juin 2026 (9h00/18h00). Au programme : exposition d’avions mais aussi de voitures et de motos de collection, métiers de l’aéronautique, brocante aéro et vide-grenier, démonstration d’aéromodèles et de drones, expositions photos (l’Essonne vue du ciel, […]

Aerotorshow 2026

Meeting autour de voilures tournantes… Le GAMSTAT (Groupement Aéromobilité de la section technique de l’armée de Terre) est le centre d’évaluation technique et tactique des matériels et des aéronefs de l’Aviation Légère de l’Armée de Terre (ALAT). Il est stationné sur l’aérodrome de Valence-Chabeuil et dispose ainsi d’un parc comprenant la plupart des types d’aéronefs […]

Vol à voile à Saint-Yan, 1956 à 2026

Célébration des 70 ans des championnats du monde de vol à voile à Saint-Yan. A la fin des années 1940, le constructeur Louis Breguet dispose d’un personnel comprenant des menuisiers alors que l’aviation commerciale et militaire s’oriente désormais vers des structures métalliques… Le monde vélivole peut offrir une perspective de marché. C’est ainsi que le […]

Plus d'article de cette catégorie

Derniers articles parus

  • Lse ZRT sont dans la plaine 11 juin 2026
  • Continental redevient américain… 10 juin 2026
  • Drôles de vols… 10 juin 2026
  • Retour sur les G1 9 juin 2026
  • Euro Fly’in RSA 2026 9 juin 2026
  • Du côté de la Bretagne 9 juin 2026
  • Virage engagé en conditions Cavok 8 juin 2026
  • Stage de conception Avion léger et ULM 8 juin 2026
  • Les Farman Jabiru 7 juin 2026
  • Givrage carbu, RPM Governor et autorotation 6 juin 2026
  • ZRT entre Aix-les-Milles et Berre-la-Fare 5 juin 2026
  • Séminaire de la MALGH 4 juin 2026
  • ZRT « expérimentale » à Verdun 4 juin 2026
  • ZRT, état des lieux… 3 juin 2026
  • Journée de l’aviation à Etampes 3 juin 2026
  • ZRT au nord de Brienne-le-Château 3 juin 2026
  • Le tour cycliste à prendre en compte 2 juin 2026
  • Aerotorshow 2026 1 juin 2026
  • ZRT pour une compétition de parapente 31 mai 2026
  • Le G7 à Evian du 10 au 18 juin 2026 29 mai 2026
  • Journées tests au Mans 28 mai 2026
  • Vol à voile à Saint-Yan, 1956 à 2026 28 mai 2026
  • Traîne-Queue 2026 27 mai 2026
  • De la préparation des vols 26 mai 2026
  • Petite cause, grand effet 26 mai 2026

Site d'information aéronautique, aeroVFR.com offre un panorama de l'actualité du pilote VFR.


Découvrez chaque jour l'info aéronautique concernant Industrie (constructeurs, motoristes, héliciers, équipementiers)

Manifestations (meetings, compétitions, expositions, conférences) | Culture (livres, cinéma, aviation de collection, musées)

Pratique (pilotage, espace aérien, réglementation) | Safety First (facteurs humains, sécurité des vols)

Tous droits réservés ® | Mentions légales

%d