Le projet d’avion électrique (commuter) d’une start-up israélienne.
Fondée en 2015, la start-up Eviation Aircraft a réussi à lever 10 millions de dollars pour développer deux appareils, le premier dénommé Alice est destiné à transporter 2+9 passagers sur 650 miles à 240 Kt, le second, baptisé Orca, est la version drone du concept. Les deux aéronefs, à structure tout carbone, sont à triple motorisation électrique.
La motorisation principale est propulsive, placée à l’arrière du fuselage et complétée de deux hélices propulsives aux saumons de voilure pour « diminuer la traînée, augmenter la redondance et améliorer le rendement ». Les moteurs (260 kW) doivent être alimentés par des packs de batteries Li-Ion. L’Alice aura 12,20 m de long pour 16,12 m d’envergure. La masse maximale au décollage doit atteindre 6.350 kg. La cabine sera non pressurisée, l’appareil devant croiser vers 10.000 ft pour un plafond utile de 12.000 ft.
La croisière visée est de 240 Kt avec une Vne fixée à 289 Kt et une vitesse en approche de 100 Kt. La société vise une certification FAR-23. Un premier appareil à l’échelle 1 est programmé pour voler en 2019. Eviation Aircraft s’appuie sur l’évolution imaginée dans les années à venir, avec notamment la Norvège qui a prévu de réaliser tous les vols « courte-distance » à 100% avec des motorisations électriques en 2040… ♦♦♦
Vues d’artiste © Eviation Aircraft
