Les résultats de l’industrie Aviation générale pour les 9 premiers mois de 2022.
La General Aviation Manufacturers Association (GAMA) a publié ce jour son bilan du troisième trimestre 2022 pour les livraisons d’aéronefs de l’aviation générale. Ceux-ci concernent l’industrie la production ds neuf premiers mois de 2022, comparés à la même période en 2021. Ils indiquent une augmentation des livraisons dans tous les segments ainsi qu’une augmentation de la valeur globale des livraisons.
On peut s’étonner que pour une fois ce sont les pistons qui connaissent la plus forte augmentation avec 1.012 appareils livrés contre 930 sur la même période en 2021 (+8,8%) devant les turbopropulseurs (+7,3% avec 383 livraisons en 2022 contre 357 un an plus tôt), largement devant les jets d’affaires (+1,8% avec 446 unités contre 438). Côté voilures tournantes, les turbines arrivent en tête avec +7,1% (439 livraisons) devant les pistons (+3,8% avec 137 unités). En chiffres d’affaires, le total atteint 14,1 milliards de dollars pour les avions et 2,6 milliards de dollars pour les hélicoptères.
La GAMA relève toujours des difficultés rencontrées par les constructeurs, motoristes et équipementiers, liées aux problèmes des chaînes d’approvisionnement et de pénurie de main-d’oeuvre au sein de l’industrie. Elle constate que les livraisons convergent cependant en nombre vers les niveaux enregistrés avant la pandémie, voire les dépassent dans certains cas. Les résultats définitifs pour l’année 2022 seront connus le 22 février 2023. ♦♦♦
Photo © Textron Aviation
