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ZRT à Condom

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Du 2 au 13 novembre 2026 pour l’exercice Casex.

Casex ATC-26-3 Condom est un « exercice régional mettant en oeuvre un grand nombre d’aéronefs de combat français et étrangers de la défense évoluant en CAM, en toutes conditions de vol et à toutes altitudes, avec simulations de passes de tir. Ces missions effectuées à très basse, basse et moyenne altitude nécessitent la mise en oeuvre de zones réglementées temporaires dans la région de Condom » d’où deux ZRT aux limites identiques mais excluant l’aérodrome de Condom (secteur, de SFC à 1500 FT ASFC, permettant l’activité tours de piste et les départs et arrivées vers ou en provenance de l’Est). [Lire plus…]

Deux ZRT dans l’est…

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Du 2 au 20 novembre 2026, secteur Strasbourg et Haguenau.

Au nord de Haguenau, la ZRT Osmos Bravo ira du sol à 6.500 ft AMSL tandis qu’à l’ouest de Strasbourg, la ZRT Osmos Alpha ira du sol à 5.000 ft AMSL. Dans les deux cas, ce sera pour un « exercice mettant en oeuvre des aéronefs sans équipage à bord évoluant à vue et hors vue de jour et de nuit ». [Lire plus…]

ZRT à Dinard

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Une ZRT pour la Route du Rhm du 30 octobre au 15 novembre 2026.

Suite à « l’activité aérienne liée à la couverture médiatique et à l’organisation du départ de
la « Route du Rhum » édition 2026″, une ZRT SFC/4.500 ft AMSL est prévue du 30 octobre
au 15 novembre de 9h30 à 18h00 locales – le départ du premier bateau aura lieu le 1er novembre à 13h02 ! L’aérodrome de Dinard reste ouvert mais la piste 11/29 sera fermée pendant l’activation de la ZRT. [Lire plus…]

Altitude barométrique ou GPS…

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Bien comprendre les données que vous utilisez pour l’altitude.

Tous les deux mois, l’AOPA Grande-Bretagne met en ligne son support d’information intitulé AOPA UK. Dans le dernier numéro, Martin Robinson (CEO AOPA UK) a publié un article attirant l’attention des pilotes sur les différences d’altitude entre altimètre (source barométrique)
et GPS (source satellitaire). Avec son autorisation, nous reprenons ci-dessous l’intégralité
de l’article. [Lire plus…]

Piqûre de saison…

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Quelques rappels sur le givrage carburateur et son remède…

Avec l’arrivée de l’automne et des températures ambiantes plus faibles, revient la menace du givrage carburateur. C’est un phénomène à prendre en compte car la vaporisation de l’essence et la détente du mélange air/carburant entraînent une diminution de la température (de 10 à 15°C en moyenne) menant au givrage du carburateur. Avec 5 à 15°C de température ambiante le matin, on est bien dans la plage propice au givrage. La glace obstrue alors partiellement l’admission de carburant, le moteur perd de la puissance et cela peut aller jusqu’à l’arrêt moteur complet. [Lire plus…]

Séminaire Sécurité des vols à Toulouse

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20e édition pour ce séminaire à destination des pilotes avion et ULM.

Chaque année, l’aéro-club Airbus Toulouse (ACAT) organise en fin de saison un séminaire orienté Sécurité des vols en aviation légère (avions et ULM). La 20e édition aura lieu le samedi 14 novembre 2026 à l’ENAC, à Toulouse, avec la participation de l’ENAC et l’Association des usagers de l’aérodrome de Toulouse-Balma-Lasbordes (AUATBL). [Lire plus…]

Une ZRT à Peyrelevade

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Du 26 au 30 octobre 2026.

A Peyrelevade, terrain dans le Limousin, une ZRT SFC/8.000 ft AMSL verra le jour du 26 au 28 octobre pour l’exercice Cyanne, soit « des vols d’aéronefs d’Etat sans équipage à bord ».
Cette ZRT sra activable :
– du 26 octobre 2026 au 29 octobre 2026 de 14h00 à 17h00 locales.
– du 26 octobre 2026 au 30 octobre 2026 de 19h00 à 9h00 locales.
Par ailleurs, les LF-R368A et LF-R68A seront actives à l’exclusion de la ZRT Cyane, lorsque celle-ci est active.   ♦♦♦ [Lire plus…]

De Cognac à Bergerac

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Quatre ZRT pour des drones du 26 au 28 octobre 2026.

Du 26 au 28 octobre 2026, quatre Zones réglementées temporaires (ZRT) seront créées pour l’exercice Aliénor entre Cognac et Bergerac. Elles vont toutes du sol à 800 ft ASFC. Aliénor
est un « exercice mettant en oeuvre des aéronefs sans équipage à bord ». [Lire plus…]

Tensions sur l’Avgas

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Des restrictions en disponibilité dans certaines régions…

Non seulement le prix du litre d’Avgas a connu une flambée ces dernières semaines, continuant à fluctuer d’un jour à l’autre sur un même terrain (3,24 €/l puis 3,01 et 3,06 et 3,12 sur une période de 20 jours)… mais la disponibilité peut aussi poser problème dans certaines régions. Il est donc recommandé de bien surveiller les Notam, voire de confirmer par téléphone la disponibilité surtout lors de vols le week-end quand la mise à jour des Notam peut attendre le lundi… [Lire plus…]

Du rotor anti-couple…

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…et des spécificités d’un Fenestron par rapport à un rotor conventionnel.

Un rapport du BEA, relatif à l’accident d’un G2 Cabri survenu en octobre 2025, apporte des informations sur les spécificités en pilotage d’un hélicoptère équipé d’un rotor anti-couple de type Fenestron par rapport à un hélicoptère au rotor anti-couple conventionnel, type Robinson R-22. [Lire plus…]