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Finale non stabilisée, prise de décision et remise de gaz

Publié le 22 octobre 2023 par Rédaction


Quelques enseignements à tirer d’un rapport du BEA.

La majorité des causes d’incidents et d’accidents étant d’origine humaine (l’opérateur humain, alias le pilote aux commandes), la lecture des Rex et rapports du BEA constitue une source d’informations inégalée devant permettre aux lecteurs de ne pas se mettre dans des situations similaires. L’accident d’un DR-400/140B en juin dernier en fait partie. [Lire plus…]

L’Albatros s’abat sur le centre

Publié le 19 octobre 2023 par Rédaction


Parachutage sous dérive en région Centre.

Pour du « parachutage sous dérive avec haute finesse et oxygène » (entraînement des forces spéciales), une ZRT baptisée Albatros est prévue du sol au FL115, quasi-centrée sur Romorantin et dans le secteur Blois-Amboise-Bourges-Châteauroux. Elle sera active du 6 au 10 novembre et du 13 au 17 novembre, de jour de 12h00 à 16h00 UTC et de nuit de 19h00 à 22h00 UTC. Ce, à raison de 3 créneaux d’activation de 2 heures environ, l’activité étant connue des approches de Bricy et Avord qu’à partir de 8h00 UTC. Ne pas hésiter à utiliser les numéros de téléphone en fin de SUP-AIP…    ♦♦♦ [Lire plus…]

Deux ZRT pour des bateaux

Publié le 19 octobre 2023 par Rédaction


Création de deux ZRT de Deauville au Havre pour le départ de la Transat Jacques Vabre.

Pour éviter le survol des bateaux au départ de la course transatlantique en double, deux ZRT SFC/2.500 ft, activables du 26 octobre au 7 novembre (11/19h00 locales), interdiront le survol du littoral au niveau de l’estuaire de la Seine. Contournement obligatoire.    ♦♦♦ [Lire plus…]

De la pratique de l’examen théorique…

Publié le 17 octobre 2023 par Rédaction


Passage à 9 modules lors de l’examen théorique PPL et LAPL

À partir du 4 décembre 2023, de nouvelles modalités sont mises en place pour l’examen théorique LAPL et PPL Avion. Ainsi, ce dernier ne se déroulera plus en 2 épreuves (« commune » à toutes les activités aéronautiques et « spécifique » à la pratique envisagée) mais en 9 épreuves indépendantes, une par module ou matière. Le programme demeure le même mais le « découpage » sera différent au niveau de l’examen théorique, avec des épreuves, indépendantes. [Lire plus…]

La façade atlantique renforcée…

Publié le 12 octobre 2023 par Rédaction


…par 3 ZIT et 3 ZRT.

Pour renforcer « la sûreté aérienne sur la façade atlantique » (?), du 23 octobre au 30 novembre 2023, trois Zones interdites temporaires (ZIT) et de trois Zones réglementées temporaires (ZRT) seront créées en FIR Brest (LFRR) et FIR Bordeaux (LFBB). [Lire plus…]

Poursuivre ou non le décollage ?

Publié le 8 octobre 2023 par Rédaction


Quand la piste s’avère limitative au décollage…

Un récent rapport du BEA évoque l’accident d’un Socata TB-20 Trinidad survenu au décollage sur piste limitative. Lors d’un déroutement pour conditions météorologiques, le monomoteur s’est posé sur ce terrain d’où le pilote compte redécoller le lendemain. Lors du décollage, atteignant bientôt l’extrémité de la piste, le pilote effectue la rotation « vers 65 Kt ».
L’avion consent à peine à décoller avant de retoucher le sol. Il est trop tard pour freiner.
La sortie de piste longitudinale entraîne d’importants dommages au monomoteur, l’équipage étant sain-et-sauf. [Lire plus…]

Sauver l’ULM par la Part 103 ?

Publié le 8 octobre 2023 par Rédaction


C’est le mantra de la section France de la Fédération européenne de loisirs aériens (FELA).

Rappelant que « le vol ultra léger motorisé, dit ULM, est né de l’adaptation d’une faible motorisation aux planeurs ultra légers – d’abord au deltaplane puis, plus tard, au parapente – pour rendre leur usage totalement autonome, le pilote étant totalement responsable de son appareil », l’organisation, créée en 2011, considère que l’évolution au fil des années a « perverti » le mouvement ulmiste avec une orientation vers des ULM « ultra-lourds motorisés », plus rapides et donc générateurs d’une plus grande accidentologie sans compter un coût d’achat plus élevé. [Lire plus…]

SUP-AIP pour exercices militaires…

Publié le 5 octobre 2023 par Rédaction


Exercices militaires entre le 23 et le 27 octobre 2023.

– Une ZRT est prévue pour l’exercice Casalps (un grand nombre d’aéronefs de combat pour des missions d’appui air/sol…) du 23 au 27 octobre, avec des horaires variables selon les jours. Du sol au FL195, cette ZRT se trouve au sud-ouest de l’Alpe d’Huez. [Lire plus…]

Les nombreuses menaces liées au RTBA

Publié le 4 octobre 2023 par Rédaction


Bilan 2022 pour le RTBA et les intrusions notamment de trafics VFR.

En 2021, la Direction de la circulation aérienne militaire (Dircam), dans un bilan mis en ligne sur son site, avait enregistré 21 événements concernant le Réseau très basse altitude (RTBA) dont 13 pour la Circulation Aviation générale (CAG) en VFR. [Lire plus…]

Ballon ovale en octobre

Publié le 4 octobre 2023 par Rédaction


Petit rappel lié à la coupe du monde de rugby…

La coupe du monde de rugby 2023 se déroule en France depuis le 8 septembre et jusqu’au 28 octobre. Ceci a entraîné la publication de SUP-AIP avec ZIT et ZRT à la clé, en région parisienne et en province, à Bordeaux, Lille, Lyon, Marseille, Nantes, Nice, Saint-Etienne et Toulouse. [Lire plus…]

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Manifestations

Séminaire de la MALGH

Aviation générale et formations… Information reçue ce 4 juin… Sous le titre « Aviation générale et formations : au coeur des enjeux de l’aviation de demain », la MALGH (Mission de l’aviation légère, générale et des hélicoptères) organise un séminaire le mardi 16 juin 2026 (9h00/17h30) dans l’amphithéâtre de la DGAC, Paris 15e.

Journée de l’aviation à Etampes

3e édition de cette manifestation gratuite à Etampes-Mondésir. L’association Etampes-Mondésir Terre d’Aviation organisera sa 3e Journée de l’Aviation ce 7 juin 2026 (9h00/18h00). Au programme : exposition d’avions mais aussi de voitures et de motos de collection, métiers de l’aéronautique, brocante aéro et vide-grenier, démonstration d’aéromodèles et de drones, expositions photos (l’Essonne vue du ciel, […]

Aerotorshow 2026

Meeting autour de voilures tournantes… Le GAMSTAT (Groupement Aéromobilité de la section technique de l’armée de Terre) est le centre d’évaluation technique et tactique des matériels et des aéronefs de l’Aviation Légère de l’Armée de Terre (ALAT). Il est stationné sur l’aérodrome de Valence-Chabeuil et dispose ainsi d’un parc comprenant la plupart des types d’aéronefs […]

Vol à voile à Saint-Yan, 1956 à 2026

Célébration des 70 ans des championnats du monde de vol à voile à Saint-Yan. A la fin des années 1940, le constructeur Louis Breguet dispose d’un personnel comprenant des menuisiers alors que l’aviation commerciale et militaire s’oriente désormais vers des structures métalliques… Le monde vélivole peut offrir une perspective de marché. C’est ainsi que le […]

Traîne-Queue 2026

Le rassemblement aérien des trains classiques… L’édition 2026 – la 22e de la série – aura lieu les 20 et 21 juin à Paray-le-Monial. Au programme, un fly-in sur 2 jours avec plus de 160 appareils (avions et ULM, warbirds et vintage), 240 participants de 5 nationalités. Ambiance « Champ d’aviation » avec une piste de 600 […]

Le Rêve d’Icare…

…deviendra réalité à Royan en juin prochain Ce sera la 24e édition de cette manifestation prévue du mercredi 3 au dimanche 7 juin sur la plage de la Grande Conche à Royan et dont l’objectif est de « faire rayonner le monde de l’aéronautique et susciter des vocations auprès de notre jeunesse en recherche de repères […]

L’agenda aeroVFR pour juin 2026

Quelques dates à retenir pour ce mois de juin 2026. 1er-5 juin : Stage collectif équipe de voltige Unlimited (avion) à Saintes. FFA. https://www.ffa-aero.fr 3-7 juin : Le Rêve d’Icare à Royan (17). https://lerevedicare.com 4-6 juin : 19e Air Expo, salon de l’aviation générale à Lyon-Bron. Exposition et conférences. https://www.franceairexpo.com 4-6 juin : Horizon Aerospace, […]

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