Fin mars, Shell Aviation a lancé sa nouvelle huile AeroShell Sport Plus 4, développée en collaboration avec BRP-Rotax pour les ULM et LSA…
Il s’agit d’une seconde génération d’une huile pour moteur à piston, spécifiquement destinée aux moteurs 4-temps des ULM et LSA. La Sport Plus 4 a bénéficié de trois années de recherche et développement. Des essais ont été menés à la fois chez Shell et aussi
chez BRP-Rotax, une première selon la compagnie pétrolière. Le motoriste – aux 40 années dans ce domaine, aux 25 ans et 50.000 moteurs 912/914 vendus à ce jour pour 45 millions d’heures de vol – recommandera cette huile dans ces prochains Service Information, selon sa norme RON 424.
Cette huile multi-grade est prévue pour un usage sous tous les climats, « n’importe oû dans le monde » avec une même formule dans le monde entier. Elle peut être utilisée sur des moteurs tournant au sans plomb ou à la 100LL. Comme toutes les huiles Aeroshell, la Sport Plus 4 sera livrée sous un conditionnement de couleur rouge, un « nouveau look » mis en place progressivement ces derniers temps. ♦♦♦
