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Archives pour 2018

Pont aérien sur Berlin en… 2019

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Une quarantaine de « propliners » à Berlin en juin prochain. 

Après 1918-2018, la fin de la Première Guerre mondiale et la création de la Royal Air Force, voici bientôt la saison 2019 et les événéments des années –19 passées pour servir de thème à différentes manifestations aériennes. 2019, ce sera les 80 ans de la première traversée de la Manche par Louis Blériot sur son modèle XI, les 75 ans du Débarquement en Normandie sans oublier les premiers pas sur la Lune si l’on élargit le domaine à l’espace… [Lire plus…]

Coup de sabre…

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Un North American F-86E Sabre en route pour la France.

En mai dernier, ce site avait annoncé l’arrivée prochaine d’un North American F-86E Sabre en France. Après l’exploitation d’un SeaFury puis d’un Mustang, l’écurie de Mistral Warbirds passait ainsi au jet. L’appareil était annoncé au programme de plusieurs meetings en fin de saison 2018 en France mais sans qu’il n’apparaisse…

La raison en est un « retard » administratif dans la procédure d’exportation de l’appareil des Etats-Unis en France, le chasseur étant encore considéré comme du « matériel militaire ». Après plusieurs rebondissements, l’autorisation vient d’être enfin obtenue, précise Frédéric Akary, via le Facebook de Mistral Warbirds en charge de l’exploitation du chasseur à réaction.

Son pilote avait prévu initialement de le ramener en juin dernier par la voie des airs mais avec les conditions météorologiques régnant désormais sur la route du nord, notamment au Groënland, décision a été prise de démonter l’appareil pour un transport par container vers Avignon-Caumont. Son remontage se fera ainsi durant l’hiver 2018-2019 pour être fin prêt pour le début de la saison 2019 des meetings.   ♦♦♦

Photos via Mistral Warbirds

En VFR vers le pôle Nord… en torpédo (2)

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Juin 1925, en VFR vers le pôle Nord, la tête à l’air… Une aventure racontée par Jean-Philippe Chivot

Lien vers le premier épisode

Les préparatifs de l’expédition
Plutôt que d’expédier les hydravions à l’autre bout du monde vers un point de départ en Alaska, comme lors de ses premières tentatives de 1922 avec un Junkers, Amundsen a choisi de commencer son expédition à King’s Bay, au nord-ouest du Spitzberg où existe une importante mine de charbon en activité à seulement 750 miles du pôle Nord.  [Lire plus…]

Gare à la précipitation…

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Deux rapports publiés récemment par le Bureau d’Enquêtes et d’Analyses pour la sécurité de l’Aviation civile (BEA) ont pour objet la précipitation du pilote à revenir se poser alors que la panne subie n’imposait pas un traitement en urgence.

– Lors d’un vol de navigation, alors que le DR-400 vient de décoller et entame son premier virage, le pilote aperçoit le témoin orange annonçant une panne de l’alternateur. Il effectue un tour de piste mais se présente en approche à 150 km/h au lieu de 115 km/h. A l’atterrissage, l’appareil sort latéralement de la piste. Le pilote tente de redécoller tout en essayant de revenir sur l’axe de la piste. Peu après avoir quitté le sol, l’appareil décroche et entre en collision avec le sol. [Lire plus…]

En VFR vers le pôle Nord… en torpédo (1)

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Juin 1925, en VFR vers le pôle Nord, la tête à l’air… Une aventure racontée par Jean-Philippe Chivot

Le célèbre explorateur polaire norvégien Roald Amundsen fut le premier homme à atteindre le pôle Sud. Il s’intéressa dès 1914 à l’aviation. Il avait alors 40 ans, apprit à piloter et pensait que les prochaines expéditions polaires se feraient par les airs…  [Lire plus…]

L’actualité des meetings via FSA

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De retour de la convention de France Spectacle Aérien (FSA).

En complément des présentations sur l’évolution prévue pour la réglementation des meetings et l’accidentologie des manifestations aériennes dans le monde, la convention de FSA à Ecully, le 1er décembre, a permis d’évoquer d’autres sujets relatifs au monde du meeting. 160 personnes étaient présentes à Ecully dont 110 aux ateliers du vendredi 30 novembre. Voici un résumé de quelques présentations lors de la convention du samedi.  [Lire plus…]

Incidents et accidents en meeting

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De retour de la convention de France Spectacle Aérien (FSA).

Chaque année, à la convention de FSA, Jacques Bothelin fait le point sur les incidents et accidents survenus dans le monde lors de manifestations aériennes, en s’appuyant sur les travaux de Des Barker, un ex-général de l’armée de l’Air sud-africaine qui analyse ce domaine depuis des années. Sa base de données compte 1.320 événements depuis 1908 à nos jours. En 2003, il a édité sur le sujet un ouvrage intitulé « Zero Error Margin ». [Lire plus…]

Vers une évolution de la réglementation Meeting

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De retour de la convention annuelle de France Spectacle Aérien (FSA).

Ces 30 novembre et 1er décembre à Ecully, près de Lyon, se tenait la convention annuelle de France Spectacle Aérien (FSA), l’association dont l’objectif est de fédérer tous les acteurs des manifestations aériennes, des pilotes de présentation aux organisateurs en passant par les directeurs de vol, les pistards, les spotters, les commentateurs, etc. [Lire plus…]

Un village lunaire au 21e siècle ?

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Conférence sur le projet de « Village lunaire »…

Dans le domaine spatial, parmi les projets, figurent ceux d’aller exploiter industriellement des ressources extra-terrestres et aussi d’installer de façon durable des communautés humaines hors de la Terre… Avant que ces projets ne prennent – éventuellement… – forme, une première étape devra être validée avec des opérations réalisées dans notre voisinage immédiat, c’est-à-dire à la surface de la Lune…  [Lire plus…]

7 ZRT pour le Sud-Ouest

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Quelques « colonnes » d’espace aérien à éviter dans le sud-ouest…

Du 11 au 18 décembre, un SUP-AIP annonce « la création de 7 zones réglementées temporaires (ZRT) dans la région Sud-Ouest pour des évolutions d’aéronefs d’Etat télé pilotés non habités (exercice Bambari) ». En pratique, cela entraînera la création de « colonnes » allant du sol à 3.700 ft QNH à l’ouest et au nord de Pau. Les 7 zones ont des dates d’activation particulières, avec un créneau quotidien de 2h00 parfois prévu sur un créneau allant, pour le jour, de 15 à 22h00 locales. L’activité d’Aire-sur-l’Adour peut être suspendue.   ♦♦♦ [Lire plus…]