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Fonction Autoland pour Garmin

Publié le 31 octobre 2019 par Rédaction


Fonction « Atterrissage automatique » avec Autoland pour Garmin.

Garmin annonce la « sortie » de son nouveau concept, Autoland. Il s’agit d’une fonction permettant l’atterrissage automatique en cas d’urgence si le pilote est subitement dans l’incapacité de piloter. Cette fonction, sur simple pression d’un bouton, peut être appliquée par le pilote ou les passagers. Le système choisit alors l’aérodrome le plus adapté en fonction de son éloignement, du bilan carburant, de la longueur de piste et d’autres paramètres (orientation de la piste et direction du vent.


Durant le vol, le système gére tous les paramètres et même les obstacles en route, voire la météo (aux USA). Il donne ses intentions au contrôle aérien (code transpondeur, nouvelle route) et aux passagers (destination, temps de vol, phases de vol… par voix synthétique), jusqu’à l’atterrissage complet à destination, l’appareil s’arrêtant sur la piste (avec arrêt du moteur et consignes d’évacuation aux passagers) pour que les services de secours puissent intervenir. Autoland est prévu pour être opérationnel très prochainement sur les appareils équipés Garmin G3000.


Garmin annonce avoir ainsi ouvert une « nouvelle ère du pilotage en améliorant l’efficacité et la sécurité » pour l’aviation générale, l’aviation d’affaires et les taxis aériens urbains. Il ne restera plus qu’à proposer le décollage automatique, la croisière étant un problème déjà réglé par le pilote automatique. Certains constructeurs pourraient ainsi viser une nouvelle clientèle de propriétaires voyageant en « automatique » sans avoir à passer un brevet et à maintenir des compétences en pilotage !

Cirrus Aircraft pour son VisionJet et Piper Aircraft, pour son monoturbopropulseur M600 SLS, ont annoncé l’installation du système sur leurs appareils. Piper précise que son M600SLS sera le premier appareil en aviation générale à être certifié avec la compatibilité Autoland.
Le 600SLS est équipé du système de sécurité HALOTM comprenant auto-manette, mode de descente d’urgence, stabilité accrue et protection du domaine de vol, surveillance du givrage, etc.   ♦♦♦

Photos © Garmin
Vidéo en américain sur Autoland

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