Gare au biais d’habitude avec le chantier de modification des fréquences en 8.33
Les fiches VAC des aérodromes évoluent au fil du temps, pas toujours en phase avec la réalité du terrain mais ces derniers temps, les modifications sont plus nombreuses avec la mise en application de fréquences 8.33. Ainsi, les huit premiers mois de cette année, plus de 60 terrains ont vu leur fiche VAC être modifiée uniquement pour des questions de fréquence, qu’il s’agisse de la fréquence de l’AFIS, de l’approche ou de la fréquence d’auto-information.
Aussi, les fréquences imprimées sur les cartes IGN/OACI au 1/500.000e sont-elles… fausses. Attention donc au biais d’habitude en utilisant depuis des années un aérodrome et sa fréquence mémorisée et utilisée sans vérification… ou affichée après consultation de la carte de navigation. En règle générale, pour afficher la « bonne » fréquence, il suffit de rajouter .005 à la précédente. Ces modifications de fréquences suivent le cycle AIRAC soit tous les 28 jours. Pour l’heure, ont été concernés en 2022 les terrains suivants :
– Cycle du 27 janvier 2022 : Valréas-Visan, Vichy-Charmeil.
– Cycle du 24 février 2022 : Beynes-Thiverval, Dijon-Darois, Enghien-Moisselles, Les Mureaux.
– Cycle du 24 mars 2022 : Amiens-Glisy.
– Cycle du 21 avril 2022 : Brest, Château-Thierry, Guiscriff-Scaer, La Ferté-Alais, Lannion, Laon-Chambry, Lille-Marcq en Baroeul, Vinon
– Cycle du 19 mai 2022 : Cambrai-Niergnies, Chalons-Ecury, Dreux-Vernouillet, Lasclaveries, Lens-Bénifontaine, Mulhouse-Habsheim, Nancy-Malzeville, Pontarlier, Strasbourg-Neuhof, Valenciennes-Denain, Vesoul,
– Cycle du 16 juin 2022 : Chambley, Chartres, Fontenay-Trésigny, Gray-Saint-Adrien, Macon-Charnay, Maubeuge, Pont-sur-Yonne, Roanne, Soissons-Courmelles.
– Cycle du 14 juillet 2022 : Alençon, Andernos, Auch, Bailleau-Armenonville, Bernay, Briare-Chatillon, Bordeaux-Yvrac, Bourg-Ceyzeriat, Chatelleraut-Targé, La Ferté-Gaucher, Le Castellet, Le Plessis-Belleville, La Réole-Floudes, Méribel, Montargis-Vimory, Saint-André de l’Eure, Saint-Gaudens, Saint-Pierre d’Oléron, Tarbes-Laloubère, Thouars, Villefranche-Tarare, Villeneuve-sur-Lot
– Cycle du 11 août 2022 : Cahors-Lalbenque, Chelles-Le Pin, Coulommiers-Voisins, Le Mazet de Romanin, Mantes-Chérence, Monceau-Les Mines, Nangis, Persan-Beaumont, Salon-Eyguières et exceptionnellement le 12 août (!) Florac-Sainte-Enimie.
Ces évolutions ne sont pas achevées et il faudra donc surveiller les cycles AIRAC à venir, soit les 8 septembre, 6 octobre, 3 novembre, 1er et 29 décembre 2022. Les fiches VAC n’étant pas toujours réactualisées avec célérité sur le site du SIA, la consultation des Notams s’impose, avertissant de l’entrée en vigueur d’une nouvelle fréquence. D’autres modifications peuvent évidemment entraîner l’évolution des fiches VAC, qu’il s’agisse de la suppression progressive des VOR entraînant la disparition des relèvements et des radiales sur les fiches VAC, de la transformation de l’espace aérien ou encore du déplacement de la « manche à vent » (sic) – cas relevé en 2022 pour Albi-Le Sequestre. ♦♦♦
