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Informations de vol VFR

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P2012 Sentinel SMP pour Tecnam

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Roll-out pour la version Missions spéciales du P2012.

En complément du bimoteur P2006T Twin SMP, motorisé par des Rotax 912S et pouvant répondre à différents types de missions, Tecnam propose désormais la version SMP (Special Mission Platform) de son commuter P2012. Plus puissant avec ses Lycoming TEO-540 (375 ch), le P2012 offre une charge utile plus importante, peut emporter des stations d’opérateurs et d’observateurs grâce à la cabine de dimensions accrues par rapport au 2006T, avec l’approbation pour les vols en conditions givrantes (FIKI pour Flight Into Known Icing). [Lire plus…]

L’industrie en période post-Covid

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Chiffres de production pour le second trimestre 2020.

La General Aircraft Manufacturer Association (GAMA) regroupant les principaux constructeurs, motoristes et équipementiers de l’aviation générale, a publié hier ses chiffres économiques pour la second trimestre 2020. Dans le sillage de la pandémie liée au Covid-19, qui a particulièrement atteint les Etats-Unis où sont implantés une majorité d’acteurs industriels, les chiffres sont –sans surprise – en baisse par rapport à la même période un an auparavant et ce pour tous les segments. [Lire plus…]

Certification EASA pour le DA50 RG

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Certification européenne pour le 5-places à train rentrant.

Avec un prototype dont le premier vol remonte à fin octobre 2019 et le lancement commercial officialisé en juin dernier, le DA50 RG de Diamond Aircraft attendait sa certification CS-23 de l’EASA. C’est désormais chose faite. La certification FAA est attendue fin 2021. Les premières livraison de l’appareil en carbone sont annoncées pour le premier trimestre 2021. [Lire plus…]

26 ZRT pour l’exercice Gorgone

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Exercice Gorgone 2020…

Contenu du SUP-AIP amendé par un nouveau SUP-AIP le 17 septembre.

Les Gorgones sont, dans la mythologie grecque, des créatures fantastiques malfaisantes dont le regard a le pouvoir de pétrifier les personnes qui les regardent. Elles sont au nombre de 3. Pour l’exercice Gorgone 2020, les ZRT seront au nombre de 26 ! Et l’exercice se déroulera à certaines dates entre le 29 septembre et le 15 octobre prochain et principalement dans le « Range » à la française de la région Centre. [Lire plus…]

ForFlyAway pour les pilotes voyageurs

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Un site destiné à faciliter la logistique des pilotes privés une fois parvenus à destination…

L’idée est louable et ce site mérite donc d’être présenté ici puisqu’il s’agit de faciliter la vie des pilotes d’avions légers voyageant en France. Il est bien connu que l’avion léger est un excellent moyen de transport pour gens… pas pressés car il ne permet d’aller vite que d’un aérodrome à un autre. Et une fois arrivé à destination, beaucoup de temps et d’énergie sont souvent dépensés pour effectuer les derniers kilomètres menant l’équipage à la ville la plus proche, sauf à bénéficier d’une logistique assurée par des proches ou amis. [Lire plus…]

Un drone sur la Manche…

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Quatre Zones réglementées temporaires (ZRT) et une Zone dangereuse temporaire (ZDT) pour un aéronef télé piloté non habité hors vue sur la Manche.

Du 14 septembre au 18 décembre 2020, quatre ZRT et une ZDT seront créées dans le détroit de la Manche pour les vols d’un drone, entre Calais et Le Touquet. Cet aéronef télépiloté est du type hélicoptère d’une masse maximale de 200 kg. A partir du cap Gris Nez il assurera des missions de surveillance maritime (mission de contrôle des émissions atmosphériques des navires) au profit de l’Agence Européenne de Sécurité Maritime (EMSA) et opéré pour le compte de la Direction des Affaires Maritimes. [Lire plus…]

Eviter la perte de contrôle en tour de piste

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Une campagne de sensibilisation aux pertes de contrôle en tour de piste lancée par la… CAA britannique.

Même si la Manche sépare la France de la Grande-Bretagne, sans parler du Brexit en cours, le comportement des pilotes ne doit pas être très différent… D’où l’intérêt à porter à une campagne de sécurité lancée ces derniers mois par la CAA « pour sensibiliser aux incidents de perte de contrôle en vol dans le domaine de l’aviation générale ». Selon l’Autorité britannique, les pertes de contrôle outre-Manche représentent 20 % de tous les accidents de l’aviation générale et 44 % de tous les décès. [Lire plus…]

Décollage autonome pour l’AS-34Me

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Motorisation électrique pour l’AS-34 d’Alexander Schleicher.

Après le biplace ASG-32 El, le constructeur Alexander Schleicher électrifie son AS-34Me dont le premier vol vient d’avoir lieu. Ce planeur de classe standard (15 m) peut bénéficier de rallonges faisant passer l’envergure à 18 m. Mais sa motorisation Emrax de 35 kW lui permet de décoller en autonome contrairement au biplace où la motorisation est du type Turbo, utilisable une fois en vol pour éviter la vache. [Lire plus…]

Un rebond pour Mooney ?

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Nouvelle direction pour Mooney Aircraft.

Ces dernières années, Mooney Aircraft (Kerrville, Texas) a connu plusieurs périodes de turbulences, avec une suspension de la production, des changements de PDG, des projets de bi-triplaces annoncés puis finalement abandonnés, des licenciements d’une grande partie du personnel.   [Lire plus…]

Menaces et stratégies

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Dans le sillage du TEM (gestion des erreurs et des menaces), un cours sur la sécurité des vols.

Avec la rentrée, le site GoodPilot a repris ses cours en direct. Après la Panne après décollage le 3 septembre et la Navigation à l’estime programmée le 17 septembre à 18h30, le 24 septembre ce sera un cours avec l’invité du mois – Patrick Louis – et le thème sera Menaces et stratégies. [Lire plus…]