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Décollage et atterrissage à la verticale pour Jetman

Publié le 20 décembre 2019 par Rédaction


Yves Rossy a validé son nouveau concept de décollage et atterrissage autonome depuis le sol

Après de nombreux essais toujours assurés par une corde dans un hangar, un premier vol autonomne a été réalisé à partir d’une plate-forme au bord du lac Léman. Ainsi, Yves Rossy, alias Jetman, devrait pouvoir désormais s’affranchir d’une plate-forme de décollage (généralement un hélicoptère…) en pouvant décoller et atterrir depuis le sol avant d’évoluer avec ses ailes à réactions à plus de 350 km/h, figures de voltige comprises… [Lire plus…]

BRIA, BNIA et PLN à partir du 27 février 2020…

Publié le 20 décembre 2019 par Rédaction


Quelques informations concernant les Bureaux d’information et d’assistance au vol ainsi que la dépose d’un plan de vol sur Olivia en février prochain…

À partir du 27 février 2020, tous les Bureau d’information et d’assistance au vol, de niveau régional (BRIA) ou national (BNIA), seront équipés de nouveaux terminaux dits ECIT pour EAD Client Interface Terminal ! Ces terminaux permettront de fournir « les données aéronautiques à la base EAD (European AIS Database), base de données aéronautiques internationale » indique le SIA. Cette mise en place ne modifie pas les services habituels fournis par les BRIA/BNIA, à savoir : fourniture de l’information aéronautique nécessaire à la préparation des vols, traitement des plans de vols, traitement des demandes de Notam et/ou Snowtam. [Lire plus…]

Vers une gestion unifiée du trafic avions et drones ?

Publié le 20 décembre 2019 par Rédaction


Association pour créer une solution de « gestion unifiée du trafic » aérien…

Altitude Angel, le « fournisseur de technologie UTM » (Unmanned Traffic Management) et Airmate, la plate-forme de planification de vol pour l’aviation générale, ont annoncé avoir signé un partenariat devant permettre « aux avions de l’aviation générale de voir les drones, et vice versa, en toute sécurité ». [Lire plus…]

Deux ZRT de plus dans l’est…

Publié le 20 décembre 2019 par Rédaction


Création de deux ZRT dans la région de Grostenquin pour des exercices militaires…

Cela ne va pas vraiment simplifier la lecture de la carte dans le secteur, déjà abondamment surchargée ! Du 6 janvier au… 31 décembre 2020, deux zones réglementées « temporaires » seront créées pour exercice régional de parachutage et transit d’aéronefs militaires, du lundi au vendredi, les horaires étant définis par Notam 48 heures auparavant. La première, centrée sur Grostenquin va du sol à 4.000 ft, la seconde, à la forme particulière, va de 800 AGL à 4.000 ft avec un tracé difficile à suivre sur l’extrait de carte accompagnant le SUP-AIP – tentative ci-dessous sans garantie de l’Etat…   ♦♦♦ [Lire plus…]

Un racer électrique pour Rolls-Royce

Publié le 20 décembre 2019 par Rédaction


Le racer devant atteindre près de 500 km/h doit voler au printemps prochain.

Ayant déjà annoncé vouloir développer un racer à motorisation électrique comme banc d’essais de différents équipements et acquis la division eAircraft de Siemens, le motoriste Rolls-Royce a dévoilé récemment ce monomoteur destiné à devenir « l’avion à motorisation électrique le plus rapide au monde » dans sa catégorie. [Lire plus…]

Connaissez-vous le Notamètre ?

Publié le 19 décembre 2019 par Rédaction


Un outil pour noter la qualité des Notams pays par pays… mis en place par l’OACI.

C’est forcément sérieux puisque cet outil d’évaluation des Notams se trouve sur le site de l’Organisation internationale de l’Aviation civile (OACI). Il a été développé par l’OACI et une Notam Team. Le Notamètre (Notameter) évalue la qualité d’un Notam en prenant en compte plusieurs critères dont sa longueur, sa durée de validité, son format et bien d’autres paramètres. Un classement a été effectué, pays par pays, avec une mise à jour des résultats toutes les 4 heures. [Lire plus…]

La réglementation EASA pour les drones

Publié le 19 décembre 2019 par Rédaction


A partir de juin 2020, entrée en vigueur d’une réglementation européenne pour les drones.

Pour « assurer la libre circulation des drones et l’égalité des conditions de concurrence au sein de l’Union européenne », l’EASA a élaboré des règles européennes communes. « L’approche adoptée consiste à appliquer également aux drones les normes de sécurité les plus élevées atteintes dans l’aviation pilotée. Les règles se fondent sur une évaluation du risque d’exploitation et établissent un équilibre entre les obligations des fabricants de drones et des opérateurs en termes de sécurité, de respect de la vie privée, d’environnement, de protection contre le bruit et de sécurité ». [Lire plus…]

Deux records du monde de vitesse pour des ULM

Publié le 18 décembre 2019 par Rédaction


Deux records du monde de vitesse FAI déclarés pour les ULM Risen et Siren.

Quatre ans après avoir déjà décroché le record de vitesse FAI pour un ULM avec 300,51 km/h atteints par un Risen, Alberto Porto a récidivé ce 15 décembre, à partir du terrain de Modène en battant deux records de vitesse dans sa catégorie, en utilisant les deux appareils actuellement produits par sa société (Porto Aviation Group), soit les Siren (train tricycle fixe) et Risen (train tricycle rétractable), tous deux partageant à la même architecture, soit une disposition côte-à-côte et un empennage en V (type papillon). [Lire plus…]

Mooc pour la nouvelle réglementation « Maintenance »

Publié le 18 décembre 2019 par Rédaction


L’OSAC met en ligne un cours sur le nouveau règlement (UE) 2019/1383

Ce 18 décembre, l’Organisme pour la sécurité de l’Aviation civile (OSAC) a publié sur son site internet le premier module d’un Mooc (Massive Open Online Course) destiné à former les personnes concernées par les nouveautés induites par le règlement (UE)2019/1383 applicable le 24 mars 2020 – texte réglementaire déjà évoqué sur aeroVFR. [Lire plus…]

Les vols tactiques de l’ALAT

Publié le 17 décembre 2019 par Rédaction


Vols à basse hauteur d’hélicoptères de l’ALAT de jour comme de nuit.

L’Aviation légère de l’armée de Terre (ALAT) entraîne au vol de combat, de jour comme de nuit, les équipages de ses hélicoptères. Pour réduire la menace en zone de conflit, il faut voler vite et bas, d’où les entrainements au vol tactic ou Voltac. Ceux-ci sont réalisés dans des zones figurant sur les cartes SIA au 1/250.000e (quand la région en bénéficie…), allant du sol à 500 ft. Dans cette tranche, non utilisée en croisière par l’aviation générale, peuvent se trouver des appareils civils (ULM, drones, modèle réduit, etc.) au décollage ou à l’atterrissage. [Lire plus…]

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Manifestations

Meetings en septembre

Un « p’tit meeting » pour cette rentrée 2025 ? Le mois de septembre 2025 offre plusieurs opportunités d’assister à un meeting aérien, dans différentes régions et ce chaque week-end…

Fly-in à Bar-sur-Seine

Avions, voitures et motos anciennes le 14 septembre 2025. Le traditionnel fly-in organisé par Mauboussin Aero Collection aura lieu le dimanche 14 septembre 2025 (10/18h00) sur l’aérodrome de Celles-sur-Ourse, à Bar-sur-Seine. Sont prévus avions, voitures et motos anciennes. L’aérodrome étant à usage restreint, l’inscription pour obtenir l’autorisation d’atterrissage est obligatoire pour les visiteurs aériens via […]

JPO Sécurité civile à Nîmes-Garons

Une première depuis 2017… Installée à Nîmes-Garons depuis 2017, la base de Sécurité civile regroupe le groupement d’avions et le groupement d’hélicoptères. Seule base Avions de la Sécurité civile, elle abrite aussi le commandement du groupement d’hélicoptères, son centre de maintenance et de formation. Dépendant du ministère de l’Intérieur, la direction générale de la Sécurité […]

Etat de crise à Roswell

Cinq classes sur sept aux courses aériennes en septembre prochain. À un mois de l’édition 2025 des célèbres courses aériennes, rien ne va plus… Roswell, au Nouveau Mexique, c’est le lieu désormais prévu pour organiser les ex-courses de Reno, les National Championship Air Races (NCAR) connues depuis les années 1960 avec plusieurs classes d’appareils (biplans, […]

L’agenda aeroVFR pour septembre 2025

Quelques dates pour cette « rentrée » 2025. 1er-6 septembre : Championnats de France Open/Coupe de France (voltige aérienne) à Pontivy. FFA. https://www.ffa-aero.fr 5-7 septembre : Mondial de l’ULM (MULM) à Blois. FFPLUM. https://ffplum.fr 5-7 septembre : Championnats de France d’ANR (Air Navigation Rallye) à Vichy. FFA. https://www.ffa-aero.fr 6-7 septembre : Paris Air Legend à Melun-Villaroche. https://airlegend.fr […]

Championnats du monde d’ULM à Chambley

Championnats en deux temps durant ce mois d’août selon la classe d’ULM C’est à Chambley, en Meurthe et Moselle, sur l’ancienne base de l’Otan que se dérouleront les 19e Championnats du monde FAI d’ULM pour la catégorie « Classic », du 9 au 16 août, et du 24 au 31 août pour les paramoteurs. Plus de 80 […]

Colloque Aviation et handicaps

Synthèse des évolutions en cours et perspectives pour les personnes en situation de handicap. Le nombre de pilotes en situation de handicap est déjà important en France, actifs dans différentes disciplines aéronautiques (avion, planeur, ULM…). Organisé par le groupe « Ile-de-France » de la commission Aviation légère de l’Association aéronautique et astronautique de France (A3F), ce colloque […]

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