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Précisions de la FFPLUM sur la reprise des vols

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Communication de la FFPLUM sur la reprise des vols en ULM.

Suite aux recommandations mises en ligne ces derniers jours sur son site et les réactions de certains pilotes découvrant qu’il n’était pas recommandé de revoler si leur base se trouve dans un département codé « rouge », la FFPLUM précise ce soir sa position. Elle rappelle que « le cadre juridique n’est toujours pas connu et c’est normalement à partir du 7 mai que l’on connaîtra précisément les conditions qui s’appliquent dans les départements concernés ». [Lire plus…]

Le Guide du bien-être de Flight Safety

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Un guide d’évaluation destiné aux professionnels de l’aviation mais utile à tous…

La période de confinement est une situation jamais connue auparavant. Tout le monde ne l’aura pas vécu de la même façon, selon son caractère, son mode de vie, son environnement, etc. avec trois facettes distinctes, au niveau biologique, psychologique et social. Certains individus seront plus anxieux que d’autres. D’autres s’adapteront plus ou moins bien aux nouvelles conditions de vie lors des prochains mois…   [Lire plus…]

Annulation du Tour ULM 2020

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Annulation du Tour 2020 et report à 2021 à l’identique.

Après d’autres manifestations aériennes prévues cet été, le Tour ULM est également impacté par le coronavirus. Pierre-Henri Lopez, commissaire général de la manifestation ulmiste indique n’avoir pu effectuer les habituelles visites de reconnaissances aux différentes étapes prévues sur le parcours et que ceci ne sera pas envisageable durant le mois de mai. De plus, les mesures sanitaires prévues ces prochains mois (distance physique notamment) ne sera pas compatible avec l’organisation du Tour, qu’il s’agisse des repas ou des briefings quotidiens. [Lire plus…]

L’AirVenture de l’EAA à Oshkosh annulée

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Annulation pour l’édition 2020 du plus grand rassemblement aéronautique au monde.

L’annonce a été faite ce jour par Jack Pelton, le patron de l’Experimental Aircraft Association (EAA) organisant chaque année sur son aéroport Steve Wittman à Oshkosh, dans le Wisconsin (USA), le plus grand rassemblement aéronautique au monde. L’AirVenture 2020 prévu en juillet prochain est annulé. [Lire plus…]

Préconisations sanitaires pour la reprise des vols

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Les fédérations aéronautiques diffusent leurs préconisations sanitaires avant la reprise prochaine des vols.

Si la tendance des indicateurs se confirme le 7 mai, un début de déconfinement est prévu par le gouvernement à partir du 11 mai mais il pourra être différent d’une région à l’autre, d’un département à l’autre, en fonction notamment de la circulation active du virus et de la tension hospitalière sur les capacités en réanimation. D’où des cartes diffusées désormais chaque soir pour définir la couleur (verte ou rouge) de chaque département et donc son statut lors du déconfinement. [Lire plus…]

Décision dérogatoire DSAC/DGAC

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Modalités de reprise des vols au niveau des licences, qualifications, visites médicales et autres autorisations via un arrêté dérogatoire.

C’est ce vendredi 1er mai que la DGAC/DSAC a publié sa Décision dérogatoire concernant « les durées de validité des licences, qualifications et certificats médicaux » des pilotes avion (PPL(A) et LAPL(A)), hélicoptère (PPH et LAPL(H)), prenant en considération la « situation exceptionnelle en France où, par application des mesures gouvernementales prises pour lutter contre l’épidémie de coronavirus, les personnels navigants ou les candidats à la délivrance de licences, qualifications et certificats de personnel navigant peuvent se retrouver dans l’impossibilité de respecter les dispositions européennes fixant les conditions correspondantes, notamment celles portant sur la validité des formations, des examens, des qualifications, des autorisations et des certificats, y compris les certificats médicaux d’aptitude, prévues par le règlement Aircrew ». [Lire plus…]

Pas de Taf à Orly et au Bourget !

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Des prévisions météorologiques pour l’aéronautique…

Vendredi 1er mai, 9h00 locales. Les aéroports d’Orly et du Bourget ne bénéficient pas d’un Taf… mais simplement d’un Métar… automatique. Bon, cela ne gènera pas l’aviation légère en ces temps d’inactivité – ce serait moins le cas en période normale car on y trouve des stations météorologiques sur lesquelles les pilotes VFR s’appuient pour leur préparation de vols en matière météorologique. [Lire plus…]

500 vols pour les soignants de Meaux

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Des vols de découverte qui seront offerts par 70 pilotes aux soignants et personnels en première ligne.

Alors que le meeting aérien Meaux Airshow, initialement prévu le 28 juin 2020, a dû être reporté à l’an prochain, la communauté aéronautique locale a souhaité offrir de beaux moments d’aviation d’une autre manière. Il a d’abord été envisagé d’organiser quelques passages d’avions à la fin du déconfinement, pour saluer l’action des soignants. Puis, le Groupement des Usagers de l’Aérodrome de Meaux-Esbly (GUAME) – qui rassemble trois aéro-clubs avion, deux aéro-clubs ULM et l’Association des Ailes du Pays de Meaux – a eu une autre idée, plus personnalisée. [Lire plus…]

Vidéos pédagogiques pour tous…

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Pour le vol moteur et le vol à voile, deux sites d’accès libre pour acquérir ou maintenir ses compétences via des vidéos pédagogiques…

Avec le confinement cause covid-19 débuté le 16 mars dernier, toute activité pratique s’est arrêtée pour l’aviation légère mais ce n’est pas une raison pour suspendre l’autre pendant de l’acquisition des connaissances, la théorie. C’est donc l’occasion de se replonger notamment dans des manuels de pilotage, de réviser certains sujets un peu oubliés au fil du temps et ainsi d’acquérir ou de maintenir des connaissances toujours utiles. Mais on peut aussi aller plus loin… Depuis un certain temps, deux instructeurs ont mis en images des cours, qu’il s’agisse de voler en avion léger ou en planeur… Objectif : partager leur expérience et faciliter la formation des élèves et le maintien des compétences des pilotes déjà brevetés. [Lire plus…]

Entgleisung des deutschen Zolls

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L’IAOPA-Europe revient sur le dossier d’un pilote abusivement condamné par les douanes allemandes.

Le 9 octobre dernier, aeroVFR évoquait le dossier d’un pilote suisse condamné à une amende de 25.000 euros par les douanes allemandes. Il avait considéré comme terrain douanier l’aérodrome de destination, en se basant sur la documentation officielle, ce qui n’était pas le cas à écouter les douanes outre-Rhin. [Lire plus…]