aeroVFR

Informations de vol VFR

Vous êtes ici : Accueil / Archives pour Rédaction

Carrefour de l’Air et meeting au Bourget

Publié le par


Carrefour de l’Air et meeting pour les 100 ans du musée de l’Air et de l’Espace.

Rassemblant traditionnellement, sur deux jours, musées, associations et collectionneurs du patrimoine aéronautique français, la 9e édition du Carrefour de l’Air aura lieu les 28 et 29 septembre, de 10h00 à 18h00 dans le Hall Concorde. Une quarantaine d’exposants, musées, clubs et associations aéronautiques présenteront « leur démarche patrimoniale, leurs activités, leurs collections et leurs trésors (objets, documents, archives, maquettes, publications…) ». C’est l’occasion pour les visiteurs de rencontrer les passionnés qui préservent, restaurent et exposent le patrimoine aéronautique en France. [Lire plus…]

2e Fly-in de Stearman à La Ferté-Alais

Publié le par


Rassemblement pour le biplan école américain des années 1930…

Du 30 août au 1er septembre, le Stearman Club de France (SCDF), avec la collaboration d’Aero Vintage Academy (AVA), organisera son 2e Fly-in Stearman sur l’aérodrome de la Ferté-Alais. A plus d’un mois du Fly-in, 23 Stearman sont déjà inscrits, soit deux appareils de plus par rapport à la précédente édition tenue en 2014 sur le même aérodrome. [Lire plus…]

Fly-in Rotax à Wels, Autriche

Publié le par


Du 30 août au 1er septembre, le motoriste autrichien organise un Fly-in.

Le motoriste Rotax n’est pas réputé pour être très « causant », mis à part les CN obligatoires pour ses moteurs. Mais une fois par an, il consent à « communiquer » avec ses utilisateurs. Le prochain Fly-in Rotax aura lieu au 30 août au 1er septembre à Wels, Autriche. Le billet d’entrée est de 39 € par personne. [Lire plus…]

Le premier GameBird en Europe

Publié le par


Top Gun Voltige, représentant européen du modèle, annonce l’arrivée en France de son GameBird GB1.

Le premier démonstrateur européen du Gamebird GB1, l’avion de voltige biplace en tandem, conçu par Philipp Steinbach certifié EASA et FAA, est arrivé sur son terrain d’attache, La Roche-sur-Yon, en Vendée, d’où le 85 indiqué sur le fuselage… Aux Etats-Unis, à Bentonville, la production est désormais lancée avec une vingtaine d’appareils en cours de fabrication.


Le démonstrateur européen du biplace de voltige, disponible pour des vols à sensation, des meetings ou la compétition de haut-niveau, sera présent lors des Championnats du monde de voltige à Châteauroux, du 21 au 31 août.

Photos © Top Gun Voltige

https://www.topgun-voltige.fr

Un Lockheed T-33 en France…

Publié le par


Seul exemplaire en état de vol en France, ce T-33 est basé à La Roche-sur-Yon.

Il y avait déjà quelques Fouga Magister, De Havilland Vampire, L-39 Albatross et un F-86 Sabre depuis peu, le registre français des immatriculations compte désormais un jet de collection de plus sous la forme d’un T-33 Shooting Star. Ramené du Canada l’an passé, remis en état ces derniers mois, ce T-33 a repris son envol en juin dernier à partir de son aérodrome d’attache, La Roche-sur-Yon puisqu’il fait partie de l’écurie Top Gun Voltige. [Lire plus…]

Rassemblement de Bücker

Publié le par


Rassemblement de Bücker et d’avions de collection à Thun, en Suisse.

Le traditionnel meeting international d’avions historiques de Thun aura lieu du 16 au 18 août. Thun (Thoune) se trouve entre Interlaken et Berne. La manifestation servira également de cadre au 2e Rassemblement international de Bücker. Près d’une trentaine de Bücker sont ainsi attendus sur la plate-forme, principalement des biplaces Bü-131 Jungmann et des monoplaces Bü-131 Jungmeister mais aussi quelques Bü-181 Bestmann. [Lire plus…]

Courses de multicopters électriques pilotés

Publié le par


Le projet d’un championnat du monde monotype avec un « drone piloté ».

La société australienne Alauda Aeronautics entend organiser en 2020 une « course de voitures dans les airs ». Il s’agit de monoplaces, proches au niveau de la silhouette des Formule 1 des années 1960, mais transformés en engins volants – une Formule 1 d’ancienne génération transformée en drone en quelque sorte… Des prototypes pilotés du sol ont déjà été testés après deux années de développement. [Lire plus…]

Utilisation d’une tablette numérique en vol

Publié le par


La nouvelle réglementation EASA pour les tablettes numériques entre en vigueur ce 9 juillet.

Comme le rappelle l’IAOPA Europe dans sa newsletter de juillet, ce 9 juillet, une nouvelle réglementation européenne entrera en vigueur pour l’usage d’une tablette numérique (type iPad) dans le cockpit. Pour l’EASA, il s’agit de l’utilisation des EFB ou Electronic Flight Bags (sacoche électronique de vol).   [Lire plus…]

Atterrissage automatique sans aide au sol

Publié le par


Atterrissage entièrement automatique pour un DA42 sans la moindre assistance au sol.

Les atterrissages « tout automatique » sont déjà connus dans l’aviation commerciale depuis des décennies, avec l’utilisation d’équipements au sol (approche ILS avec des balises au sol ou approche GPS avec un système terrestre augmentant la précision du GPS) dont ne bénéficient pas les aérodromes utilisés par l’aviation générale. Des chercheurs de l’Université technique de Munich (TUM) ont développé un système de navigation allant jusqu’à l’atterrissage complet en automatique sans l’utilisation de systèmes terrestres. [Lire plus…]