Informations de vol VFR
Les étapes de la 112e édition programmée du 5 au 27 juillet 2025…
Chaque année, le Tour de France cycliste amène son lot de ZRT « glissantes » selon l’avancée du peloton lors des différentes étapes. De plus, des Notam peuvent compliquer ou interdire l’utilisation de certains aérodromes « squattés » par l’organisation. Si vous souhaitez dès à présent anticiper des vols VFR du 5 au 27 juillet 2025, voici la liste des étapes… ♦♦♦ [Lire plus…]
Et l’on poursuit la liste des bugs de l’information aéronautique à la française…
Après des erreurs de fréquence sur des SUP-AIP, des erreurs de fréquences sur des Notam, des Notam introuvables, des fiches VAC qui tardent à être corrigées trois mois après leur publication avec une fréquence erronée, après Vierzon, voici donc Amboise ! [Lire plus…]
…et aussi sa fiche VAC erronée au niveau de la fréquence depuis trois mois…
Merci aux internautes faisant remonter les multiples erreurs du SIA notamment à la suite d’une précédent article publié sur aeroVFR et – hélas… – bien d’autres ces dernières années.
La dernière bévue en date ? Le 8 août dernier, le SIA a mis à jour la fiche VAC de l’aérodrome de Vierzon-Méreau (ci-dessus) mais avec une erreur de fréquence, la VAC annonçant 125.030. 19 jours plus tard, soit le 27 août suivant, cela a entraîné la publication d’un Notam précisant la bonne fréquence : 125.255. [Lire plus…]
Piper Aircraft répond à la FAA sur le dossier des longerons de voilure de PA-28 et PA-32.
Depuis quelques mois, Piper Aircraft se trouve pointé du doigt par la FAA suite à des problèmes de longeron sur les modèles PA-28 et PA-32. L’administration fédérale a sous le coude des projets d’Airworthiness Directive (CN) renforçant les mesures à prendre pour vérifier, remplacer ou réparer des longerons de voilures au niveau de l’emplanture. Des commentaires de la part des utilisateurs restent possibles jusqu’au 7 novembre 2024, avant que la FAA ne prenne sa décision définitive. [Lire plus…]
Quand les lacunes de l’information aéronautique entraînent une menace majeure sur la sécurité des vols.
Edit : texte amendé le 29 octobre à 15h00 pour quelques précisions sur la ZRT, des compléments d’information et une interprétation modifiée concernant le compte-rendu du pilote hélico, reprenant en fait les propos de l’équipage du biplace sur Sofia-Briefing.
L’affaire remonte à un mercredi de juillet dernier mais il était nécessaire de laisser du temps
au temps car la réactivité d’un blog n’est pas la même que celle de l’administration.
Sans suite apparemment donnée cinq mois plus tard, le sujet doit être cependant abordé
ici pour l’information des pilotes. [Lire plus…]
Convention annuelle de France Spectacle Aérien (FSA).
La convention 2024 de France Spectacle Aérien (FSA) aura lieu les 29 et 30 novembre à Ecully, près de Lyon. Créée en 2013 pour regrouper les principaux acteurs des manifestations aériennes et être l’interlocuteur de la DGAC avant l’élaboration d’une nouvelle réglementation, FSA organise chaque année sa convention pour dresser l’état de la situation, le thème cette année étant « Comment ancrer et valoriser au mieux la culture des meetings aériens ». [Lire plus…]
Deux ZRT entre Chalon et Autun, Beaune, Dijon et Semur…
Du 18 au 29 novembre 2024, l’exercice Casex – « exercice régional mettant en oeuvre un grand nombre d’aéronefs de combat français et étrangers avec simulations de passes de tir à très basse, basse et moyenne altitude » – entraînera la création de deux ZRT. La ZRT la plus basse (SFC/FL115) suffit à impacter la CAG, sans compter la R45 déjà présente dans le secteur…
Tous les jours de la semaine seront concernés, sur une large partie voire la totalité de la journée, puisque « toutes les activités aériennes légères sportives et récréatives situées à l’intérieur des ZRT sont suspendues durant les créneaux d’activation » – à l’exception
des tours de piste à Pouilly. ♦♦♦ [Lire plus…]
Foison de Notam pour du parachutage en région Centre…
En consultant les Notam dans le secteur, on tombe sur une grande quantité de Notam annonçant du parachutage militaire du 21 au 25 octobre en région Centre.
Aubigny-sur-Nère, paisible terrain perdu en Sologne – non loin de Bricy… – est impacté du sol au FL120, chaque jour, selon des créneaux horaires variables. Notam lié au terrain. [Lire plus…]
Fin de la grève chez Textron Aviation…
Par un vote qui s’est achevé dimanche dernier en soiée, une majorité des employés de Textron Aviation (Cessna, Beechcraft), en grève depuis plus de trois semaines, a accepté la dernière proposition de la direction du groupe industriel, plan validé jusqu’à septembre 2029, et la reprise du travail devrait être effective au plus tard demain matin sur les chaînes d’assemblage des deux constructeurs, à Wichita, Kansas. ♦♦♦ [Lire plus…]
Une obligation réglementaire de la FAA à partir de 2025…
Le projet réglementaire existait depuis juin 2023 et il vient d’aboutir… La FAA vient en effet de publier le texte intitulé « US Agents for Service on Individuals With Foreign Addresses Who Hold or Apply for Certain Certificates, Ratings, or Authorizations » (Des agents américains comme intermédiaires pour des individus habitant à l’étranger et qui détiennent ou demandent certains certificats, qualifications ou autorisations). [Lire plus…]