Informations de vol VFR
Un musée qui mérite le détour une fois aux Etats-Unis…
Le National Air and Space Museum (NASM) a été créé en août 1946 par le Congrès américain. Implanté sur le National Mall en pleine ville de Washington, il fait partie de la vingtaine de musées gérés par la Smithonian Institution. Après différentes évolutions, il a été officiellement inauguré en juillet 1976, étant alors dirigé par Michael Collins, astronaute de la mission lunaire Apollo XI. [Lire plus…]
Quelques dates à noter pour ce mois d’octobre 2025.
29 septembre-3 octobre : 6e Feu vert pour l’emploi et l’apprentissage à Cambrai (Hôtel de ville de 9h00 à 18h00). Pole aéronautique.
4 octobre : Journée Portes ouvertes de la Sécurité civile à Nimes-Garons. Démonstrations aériennes, village d’exposants, découverte d’aéronefs. Entrée gratuite. Inscription obligatoire via ce lien
4 octobre : Duxford Flying Finale à Duxford, Grande-Bretagne. Imperial War Museum. https://www.iwm.org.uk/airshows/events/duxford-flying-finale
4-5 octobre : Animations à Salon-de-Provence. 90 ans de la base, simulateurs de vol (le 4), marathon (le 5).
5 octobre : Rallye régional de précision à Pontivy. FFA.
5 octobre : Café-Croissant à Tours-Sorigny.
7 octobre : Colloque Aviation et handicaps, sur inscription en présentiel ou en visio-conférence. A3F. https://www.3af.fr/fr/agenda/colloque-aviation-handicaps-2391
11 octobre : Forums VFR de la DSNA à Ajaccio, Bordeaux, Cannes, Dijon, Lille, Lyon, Montpellier, Paris, Strasbourg et Toulouse. Inscription via https://dsna-forums-vfr.fr
11 octobre : Compétition régionale ANR à Muret. FFA.
11 octobre : Initiation et compétition ANR à Saint-Rambert d’Albon. FFA.
18-19 octobre : 15e Brocante aéronautique de Champagne à Saint-Dizier. Saint-Dizier Aéro Rétro. https://stdizieraeroretro.com/brocante-aeronautique-de-champagne/
25-26 octobre : Changement d’heure (UTC+1). A 3h00, il est à nouveau 2h00 !
26 octobre : 6e Bourse aéronautique du Rhin à Entsheim (10/17h00, salle des fêtes L’Escale). Ailes historiques du Rhin. https://www.aileshistoriquesdurhin.fr
Photo © IWM (Red Arrows)
Quatre ZRT du 1er au 16 octobre 2025.
Pour Argus, un « exercice militaire mettant en oeuvre un grand nombre d’activités de parachutage et d’aéronefs d’Etats, avec ou sans équipage à bord, de jour et de nuit », quatre Zones réglementées temporaires (ZRT) seront créées du 1er au 16 octobre 2025. Le volume couvert va du sol au FL185. Les horaires sont très variables, de jour et de nuit, avec des créneaux de 2 ou 4 heures maximum par jour mais toutes les ZRT peuvent être activées simultanément. ♦♦♦ [Lire plus…]
De Lanvéoc à Cherbourg et du 30 septembre au 9 octobre 2025.
Dans le cadre de Méko K25, un « exercice comprenant des vols hors vue d’aéronefs sans équipage bord nécessitant la création de Zones Réglementées Temporaires, dans l’ouest de la Bretagne et dans le Cotentin », trois ZRT seront créées, allant du sol à 1.800 ft AMSL. L’une englobe le secteur de Douardenez, les deux autres concernent la partie nord et nord-ouest du Cotentin. Elles seront actives en fin de journée et de nuit. ♦♦♦ [Lire plus…]
Création « à titre expérimental » d’une ZRT sur l’aérodrome de Nancy-Ochey.
Du lundi 29 septembre 2025 au jeudi 31 décembre… 2026 une Zone réglementée « temporaire » (!) sera créée « à titre expérimental » (!) autour de Nancy-Ochey. Elle va du sol à 3.600 ft AMSL. Elle sera activable tous les jours du lever au coucher de soleil. Il s’agit de gérer les arrivées, départs et entraînements sur la plate-forme d’aéronefs autorisés sur l’aérodrome de Nancy-Ochey avec service AFIS. Pour la Circulation Aviation Générale (CAG, appareils non basés), c’est contournement obligatoire. ♦♦♦ [Lire plus…]
Trois ZRT « expérimentales » du lundi 22 septembre 2025 au mercredi 14 avril… 2027 !
C’est de « l’expérimental » au temps long car ces trois Zones réglementées « temporaires » pourront être actives du 22 septembre 2025 au 14 avril 2027 ! Elles vont du FL065 ou FL075 jusqu’au FL195. Pour l’entraînement d’avions d’armes, elles seront activables du lundi au vendredi hors jours fériés et jusqu’à 4 créneaux quotidiens pour chaque ZRT avec un maximum de 1h30 par créneau. Les trois ZRT peuvent être activées indépendamment ou simultanément en fonction du besoin et uniquement pendant l’activation de la TMA 3 Saint-Dizier. Elles ne seront pas activées pendant les créneaux d’activation de la LF-R 213 Nord-Est. Le préavis d’activation n’est hélas pas précisé… ♦♦♦ [Lire plus…]
Deux ZRT dans la région de Valensole jusqu’au 14 septembre 2026…
Dans le cadre d’une « campagne de vol mettant en oeuvre des aéronefs d’état sans pilote à bord », deux Zones réglementées « temporaires » verront le jour du 22 septembre 2025 au 14 septembre 2026 à l’est de Puimoisson, sur le plateau de Valensole. Les ZRT Pégoud et Crusoe iront du sol au FL105… avec des horaires variables selon les mois. ♦♦♦ [Lire plus…]
Deux ou trois informations importantes sur le sujet…
Sur le site de la Direction de la circulation aérienne militaire (DIRCAM), il est toujours intéressant de consulter le bilan annuel du Réseau Très Basse Altitude (RTBA) de l’année précédente, tel que dressé par le Groupe permanent pour la sécurité de la gestion du trafic aérien (GPSA) de l’armée de l’Air et de l’Espace. Pour l’année 2024, il a été finalisé lors d’une session en avril dernier. Il est téléchargeable en fin d’article. [Lire plus…]
Sans oublier la gestion des rebonds à l’atterrissage…
C’est un rapport du BEA relatif à l’accident d’un Elixir survenu à Chavenay-Villepreux en juin 2024, après « atterrissage dur, rebond et endommagement de la timonerie de roulis et rupture du bâti-moteur ». Au-delà des criques ou fissures relevées sur les bâti-moteurs des Elixir notamment après 600 heures de vol et imposant par Consigne de navigabilité EASA une inspection visuelle toutes les 25 heures de vol. [Lire plus…]
Ne quittez pas, nous recherchons votre correspondant…
Si vous avez mis à jour vos cartes VAC (abonnement papier) ces derniers jours, vous avez constaté que la liste de contrôle demande de supprimer les « légendes de cartes » de la partie GEN mais sans que de nouvelles pages viennent les remplacer… Etrange ! [Lire plus…]