Informations de vol VFR
Vols avec passager à bord pour le AAV chinois.
La « mobilité urbaine » est le dossier à la mode avec différents constructeurs développant des « taxis » monoplaces destinés à faciliter les transports dans les grandes agglomérations du futur. Du Volocopter prévu en essais réels à Dubai au Vahana d’A3 Airbus en passant par l’Ehang 184. [Lire plus…]
Dates limites pour l’équipement en moyens radio 8.33 kHz en espace aérien inférieur.
Tout a déjà été dit ici sur les différentes dates d’applications des VHF en 8.33 mais certains préfèrent toujours avoir une référence « officielle », qui arrive souvent avec retard… La voici donc avec un texte mis en ligne le 18 janvier dernier sur le site de la DGAC, dont voici l’intégralité : [Lire plus…]
152 appareils pour une école de pilotage chinoise.
Ce jour, le constructeur de Vero Beah annonce avoir reçu une commande record de 152 appareils de la part de Fanmei Aviation Technologies, le représentant exclusif de la marque pour la Chine. C’est la plus importante commande reçu par Piper Aircraft de toute son histoire, soit 80 ans de production ! [Lire plus…]
Appel à candidature pour l’édition 2018.
L’Aéro-Club de France lance une « nouvelle édition du Grand Prix du Patrimoine (GPP) à travers différents prix : la Coupe GIFAS, la Coupe Fondation Saint-Exupéry et la Coupe AIRitage, récompensant le travail d’individus ou d’associations en matière de préservation ou de restauration ». [Lire plus…]
Rajeunissement du site internet de la FFPLUM.
Créés, pour la plupart, il y a de nombreuses années et sans évolution depuis, bon nombre de sites internet de fédérations aéronautiques et sportives – de la FFVV à la FFG en passant par celui de la FFA qui connait de sérieux dysfonctionnements depuis plusieurs jours suite à un changement de serveur… – ne répondent pas vraiment aux attentes des licenciés ou des candidats au pilotage, avec une ergonomie difficile à comprendre (absence de retour à la page précédente, liens hasardeux, menus non intuitifs, etc.) sans parler d’une absence d’alimentation régulière en informations. [Lire plus…]
Une vidéo sur les effets spéciaux utilisés pour ce long-métrage sorti récemment.
La société Digital District est spécialisée dans les effets spéciaux numériques, la post-production, dans le cadre de films longs-métrages ou clips publicitaires. La vidéo ci-dessous concerne les effets spéciaux utilisés pour le film « La Promesse de l’aube », récemment sorti et retraçant la vie de Romain Gary. [Lire plus…]
Une vidéo de la mission Mémoire de l’aviation civile sur l’histoire de l’aviation de haute montagne.
Après une vidéo sur « un siècle de voltige », la mission Mémoire de l’Aviation civile (DGAC) récidive avec, à nouveau, une belle vidéo sur le vol en montagne. C’est ainsi un siècle de pratique du vol en montagne qui est balayé en 20 mn 42 secondes… [Lire plus…]
Un Douglas C-47, version militaire du DC-3 et exemplaire ayant participé au Débarquement en juin 1944, revole…
La Commemorative Air Force (ex-Confederate Air Force) est une association américaine à la base de la sauvegarde des warbirds de la Dernière guerre mondiale. Depuis les années 1950, elle a élargi son domaine d’activité aux avions de transport, avions école, avions de reconnaissance… et aussi la période historique prise en compte, avec les premiers chasseurs à réaction. Avec de multiples Wings éparpillés sur le territoire des Etats-Unis et des « colonels » dans le monde entier, son parc est impressionnant faisant que la CAF se considère comme le « plus grand musée volant au monde ». [Lire plus…]
Mise en vol du eVTOL développé par la société A3 du groupe Airbus.
La société A3 a annoncé avoir effectué le premier vol de son prototype d’eVTOL, développé dans le cadre du programme Vahana, le 31 janvier, à partir de sa base d’essais implantée à Pendleton, en Oregon (USA). Le premier vol avait été annoncé initialement « avant la fin 2017 ». [Lire plus…]
Conférence à Toulouse sur la recherche des vestiges d’avions et leur mise en valeur.
L’archéologie aéronautique, développée par l’association Aérocherche, consiste à rechercher des vestiges d’avions et à les faire parler, grâce à des techniques modernes, pour retrouver l’histoire de l’appareil en question. Le but de cette discipline est de reconstituer un événement aéronautique, retrouver ses acteurs et de faire ainsi revivre un avion oublié en ramenant à notre mémoire ses occupants. Le fruit de ces découvertes est ensuite partagé avec le grand public grâce à des publications, des expositions et des conférences. C’est donc un travail de recherche et de mémoire, qui vise à faire revivre l’histoire de l’aviation. ♦♦♦ [Lire plus…]