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Vous êtes ici : Accueil / Archives pour Rédaction

Séminaire du pilote privé avion et ULM

Publié le 14 janvier 2016 par Rédaction

Lasbordes
Un séminaire en région toulousaine pour les pilote avion et ULM volant à partir de Lasbordes et des plates-formes avoisinantes.

Le 6 février, l’aéro-club du CE Airbus Opérations Toulouse (ACAT) et l’aéro-club de l’ENAC (AC-ENAC), sous le patronnage de l’AUATBL (Association des usagers de l’aérodrome de Toulouse-Balma-Lasbordes), organiseront leur… 10e Séminaire du pilote privé avion et ULM. Ce séminaire s’adresse en priorité aux « élèves et pilotes privés déjà qualifiés, adhérents des structures basées à Toulouse-Lasbordes et sur les plates-formes voisines, ou pilotes propiétaires d’aéronefs privés.  [Lire plus…]

Les « opérations aériennes » EASA en courte finale

Publié le 12 janvier 2016 par Rédaction

Ops1
Diffusion par l’EASA du dernier état de la future réglementation concernant les opérations aériens (Air Ops).

Ce jour, l’EASA a mis en ligne la dernière version, dite consolidée (à l’issue d’un 7e amendement), du prochain texte réglementaire (965/2012) concernant les opérations aériennes. Le sujet a déjà été abordé sur ce site, le 25 novembre dernier :
– Opérations aériennes version EASA (1ère partie)
– Opérations aériennes version EASA (2e partie) [Lire plus…]

Séminaire instructeurs vol moteur

Publié le 10 janvier 2016 par Rédaction

Double
Le séminaire de la FFA à destination des FI volant en aéro-club.

Prévu le 14 novembre dernier, au lendemain des attentats de Paris, le séminaire fédéral à destination des instructeurs avait été annulé. Il a été reporté au samedi 16 janvier. Son objectif est d’informer les instructeurs actifs en aéro-clubs de s’informer des dernières et prochaines évolutions réglementaires.   [Lire plus…]

A la recherche d’un calendrier aéronautique ?

Publié le 9 janvier 2016 par Rédaction

CalSolar1
Quelques calendriers aéronautiques parmi d’autres…

Vous recherchez un calendrier aéronautique pour le club, le bureau ou votre domicile ? Voici quelques propositions.  [Lire plus…]

Quel avion pour quelle mission ?

Publié le 7 janvier 2016 par Rédaction

MoocEnac2
Un MOOC proposé par l’ENAC pour découvrir la description systémique du transport aérien…

A la suite de la publication du MOOC de l’ISAE/SupAero, l’ENAC nous a fait parvenir des informations sur son… MOOC intitulé « Quel avion pour quelle mission? ». Le « lancement de ce format pédagogique ouvert à tous, ludique et innovant marque un nouveau tournant dans le développement numérique de l’école ».  [Lire plus…]

Comment vole un avion ?

Publié le 7 janvier 2016 par Rédaction

FunMooc
Un cours gratuit en ligne proposé par l’ISAE-SupAero.

Un MOOC, c’est un Massive Open Online Course soit une formation collective en accès libre sur internet… Il existe de nombreuses plates-formes proposant ainsi des cours dans de multiples domaines. En octobre 2013, le ministère de l’Enseignement supérieur et de la Recherche a lancé la plate-forme FUN (France Universités Numérique) visant à « fédérer les projets des universités et écoles françaises pour leur donner une visibilité internationale ».  [Lire plus…]

Vers un Basic IR pour l’aviation générale

Publié le 5 janvier 2016 par Rédaction

Decision
Traduction « libre » d’un document de l’EASA présentant l’approche suivie à Cologne pour définir la future qualification Basic IR dont le projet réglementaire sera diffusé en juin prochain.

Le 18 décembre dernier, l’EASA a fait le point sur l’évolution de la qualification IR (Instrument Rules) via un « Concept Paper » (RMT 0677) intitulé « Un accès plus simple au vol aux instruments pour les pilotes de l’aviation générale ». L’EASA répète à cette occasion que l’accès plus simple à l’IR pour les pilotes privés fait partie de ses objectifs clé. Elle a étudié plusieurs solutions pour améliorer la situation. La proposition phare est un Basic IR avec une formation modulaire, basée sur les compétences et orientée vers les besoins des pilotes de l’aviation générale.  [Lire plus…]

L’Aeroprakt A22 atterrit à Avignon

Publié le 4 janvier 2016 par Rédaction

A22
Changement de distributeur français pour l’ULM biplace métallique ukrainien.

Depuis des années, la distribution des ULM Aeroprakt A22 était assurée en France par Aude Aero Service Executive (Jean-Claude Ramon) à Carcassonne. Depuis début 2016, cette distribution (vente et support technique) est désormais assurée à Avignon par ATA (Pierre Pelletier), Jean-Claude Ramon restant en assistance durant cette année de transition. Ce dernier poursuit de son côté la distribution du Husky, le clone du SuperCub diffusé par la société américaine Aviat.  [Lire plus…]

Salon des formations aéronautiques

Publié le 4 janvier 2016 par Rédaction

MetiersBgt
Formations et métiers de l’aéronautique, sol et vol, civil et militaire, au Bourget.

Le traditionnel Salon des formations et métiers aéronautiques, organisé au Bourget par Aviation & Pilote en partenariat avec le musée de l’Air et de l’Espace, aura lieu du 29 au 31 janvier. Ce sera la 24e édition. Les métiers du secteur – transport aérien et industrie aéronautique – représentent plusieurs dizaines de milliers d’emplois en France et les constructeurs prévoient des opportunités d’embauches de techniciens et d’ingénieurs ces prochaines années. Ce salon met à disposition des visiteurs toutes les informations pour s’orienter, se réorienter ou encore monter en compétence. [Lire plus…]

Vers une procédure de maintenance allégée

Publié le 3 janvier 2016 par Rédaction

Camo
Des précisions de l’IAOPA-Europe sur les évolutions réglementaires en matière de maintenance allégée pour les ELA1.

Même si peu d’informations ont été diffusées en France sur ce sujet, depuis le 27 juillet 2015, une nouvelle réglementation européenne s’est mise en place, déjà évoquée sur ce site et concernant notamment la maintenance des appareils dits ELA1 (monomoteurs de moins de 1.200 kg de masse maximale). Cette évolution doit permettre de simplifier le processus de maintenance avec la possibilité pour le propriétaire de l’aéronef de déposer son propre programme de maintenance.  [Lire plus…]

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Manifestations

Vente privée « Aviation »

Vente privée aéronautique à Paris ce 17 mai 2025. Henri Corderoy du Tiers, pilote privé, instructeur ULM et président de l’aéro-club des sourds de France a récemment déménagé pour un appartement plus petit, d’où un problème pour loger les nombreux objets aéronautiques amassés au fil du temps. Solution : organiser une vente privée… Celle-ci concernera […]

JPO aéromodéliste à Blois-Le Breuil

(Re)découvrir l’aéromodélisme, catalyseur de passion aéronautique… Edit du 9 mai : changement de date pour les 31 mai/1er juin Une fois n’est pas coutume… Parlons d’aéromodélisme, activité qui sert souvent de tremplin à une activité de pilotage car la discipline permet, dès le plus jeune âge, de s’initier à la construction et au pilotage, tout […]

Journée de l’aviation à Etampes-Mondésir

Deuxième édition pour cette journée de l’aviation à Etampes-Mondésir. A l’initiative de l’Association Etampes-Mondésir Terre d’aviation, présidée par Daniel Ciret, maire de Guillerval, commune sur le territoire de laquelle est implanté l’aérodrome, une deuxième édition de la Journée de l’aviation aura lieu le 18 mai 2025, avec la participation des communes locales et le soutien […]

Rencontre-dédicace autour de l’A380

Deux membres d’équipage lors du premier vol du prototype, il y a 20 ans… Le 27 avril 2005 – il y a 20 ans déjà ! – le prototype de l’Airbus A380 décollait de Toulouse-Blagnac pour la première fois, à la masse de 421 tonnes avec des bonbonnes d’eau simulant le poids des passagers, mais […]

Brocante aéronautique à Port-Aviation

Brocante aéronautique sur le site du premier aérodrome organisé au monde. Implanté à partir de 1908 et inauguré en mai 1909 sur la commune de Viry-Châtillon (91), Port-Aviation est le « premier aérodrome organisé », un concept inédit à l’époque. Là, des visionnaires ont décidé de s’affranchir des contingences qu’ils rencontraient dans leurs essais sur des champs […]

Une saison à DC-3

Avec les 80 ans de la victoire en Europe et les 90 ans du bimoteur… Le Douglas DC-3, qu’il s’agisse de la version initiale pour le transport aérien (DC pour Douglas Commercial) ou ses versions militaires (C-47, C-53, R-4D…) aura marqué son époque par ses innovations et sa longévité. La Seconde Guerre mondiale lui a […]

L’agenda aeroVFR pour mai 2025

A vos agendas… Quelques dates à noter pour ce mois de mai 2025. Cet agenda peut être modifié, amendé, complété au fil des jours. Il est recommandé de le consulter régulièrement et de valider tout événement auprès des organisateurs avant tout déplacement.

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