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Informations de vol VFR

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Le retour du Windecker Eagle

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Windecker
Le premier avion en composites certifié par la FAA en 1969.

Le Windecker Eagle 1, conçu par un dentiste américain, Léo Windecker et sa femme, innovait dans les années 1960 avec l’usage de matériaux composites pour sa structure. Avec le support de Dow Chemical, le couple a commencé ses études en 1958 pour mettre au point une fibre non tissée pouvant être moulée en prenant des formes complexes. Pour mettre au point le procédé de fabrication avec ce tissu baptisé Fibaloy, ils vont construire des ailes pour deux Monocoupe 90. L’état de surface permet un gain de vitesse.  [Lire plus…]

Aéropuces, la brocante aéronautique…

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Puces
9e édition des Aéropuces les 17 et 18 octobre au Bourget.

Les Aéropuces édition 2015 auront lieu les samedi 17 et dimanche 18 octobre au musée de l’Air et de l’Espace au Bourget. Cette brocante aéronautique trouve place sous les ailes des deux Concorde et également dans le hall de l’Entre-deux guerres. 80 exposants (boutiques et particuliers) sont attendus avec au programme : maquettes anciennes, pièces aéronautiques, cartes postales, livres, affiches, jouets, objets publicitaires, vêtements vintage, etc.    [Lire plus…]

Records pour le Nemesis de Jon Sharp

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NXT
Le NXT n’a pas encore dit ses derniers mots…

Jon Sharp et son Nemesis NXT sont connus pour avoir rafflé la première place pendant 15 années aux courses de Reno… Après une pause de quelques années, Jon Sharp a annoncé le 29 juillet dernier vouloir décrocher plusieurs records du monde de vitesse à partir du terrain de Moriarty, au Nouveau Mexique, entre le 21 septembre et le 3 octobre.  [Lire plus…]

Accidents en série pour l’ULM

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Deux accidents mortels ces derniers jours…

L’année 2015 ne sera pas une bonne année en matière de sécurité pour les ULM. Après une série d’accidents, dont certains mortels, survenus durant l’été, deux accidents ont eu lieu ces derniers jours. Deux pilotes ont perdu la vie à Beaune, vendredi 25 septembre. [Lire plus…]

Eclipse de Lune cette nuit…

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Lune
Eclipse totale de la Lune.

Une éclipse lunaire totale aura lieu cette nuit. Son maximum interviendra vers 4h00 du matin (début vers 3h07 et fin vers 4h47) et sera visible de l’ensemble du territoire de France métropolitaine. La Lune est à son périgée, la distance la plus faible entre la Terre et elle, soit à environ 363.000 km du centre de la Terre. [Lire plus…]

La flotte Aviation générale selon la DGAC

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DR
Un état de flotte Aviation générale…

Pour les aéronefs de moins de 2,7 tonnes, la DGAC a établi la flotte au 1er juillet dernier. Pour les avions, on compterait ainsi 304 avions de collection (CNRAC), 1.741 avions de construction amateur (CNRA), 297 avions en kit (CNSK), 351 avions au CDN restreint (CDNR), 55 R-CDN et 2 CNAA ! Soit un total de 2.750 avions à certificat de navigabilité restreint. Les avions certifiés avec CDN « nominal » atteignent 4.266 unités. Soit un total de 7.016 avions. Pour toutes les catégories, les courbes d’évolution dans le temps sont « plates » sur les cinq dernières années.  [Lire plus…]

Recherches pour un pendulaire

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Disparition d’un ULM ?

L’aérodrome de Ouessant (LFEC) enquête sur une « disparition supposée d’un ULM dans le sud de l’île de Ouessant vers 18h00 locales, mercredi 23 septembre, dans le courant du Fromveur. Deux témoins ont aperçu sa chute après problème moteur. [Lire plus…]

L’agenda d’aeroVFR pour octobre

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Agenda
A vos agendas !

Voici quelques manifestations aéronautiques programmées en octobre. Elles apparaissent également sur le « calendrier dynamique » qui est régulièrement mis à jour. Cet agenda est réactualisé si besoin au jour le jour en fonction de nouvelles manifestations pouvant être connues ou d’autres pouvant être annulées. Il est donc recommandé de le consulter peu de jours avant la date d’une manifestation visée… [Lire plus…]

Premier vol pour le Perlan

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Perlan5
Programme soutenu par Airbus, le planeur Perlan II a effectué son premier vol.

Ce 23 septembre, comme prévu, le planeur biplace Perlan II, a effectué son premier vol à partir du terrain de Redmond, Oregon. Une première tentative, le 16 septembre, avait été repoussée suite à de forts vents soufflant sur la plate-forme. L’équipage était constitué de Jim Payne et de Morgan Sandercock. Le planeur a été remorqué en altitude par un Piper Pawnee. [Lire plus…]