Changement de mode de calcul de la visibilité pour les Métar et Taf…
Jusqu’au 31 mai 2015, la visibilité transmise dans les Métar et les Taf était une Portée optique météorologique (POM). C’est la visibilité d’objets par contraste, précise Météo-France. La POM est « la visibilité météo qui dépend uniquement de la limpidité de l’atmosphère. Elle correspond à ce que voit un pilote de jour mais pas de nuit, ni par temps de brouillard, car cette visibilité ne prend pas en compte la présence de sources lumineuses. Ainsi de nuit, un pilote verra des sources lumineuses à une plus grande distance que ce qu’indique une POM ». [Lire plus…]
Salon du Bourget
51e édition pour le Salon du Bourget…
La 51e édition du Salon international de l’aéronautique et de l’espace (SIAE) aura lieu au Bourget du 15 au 21 juin, les journées Grand public étant les vendredi 19, samedi 20 et dimanche 21 juin (8h30 à 18h00). Les billets d’entrée peuvent être commandés en ligne. L’entrée est gratuite le vendredi 19 juin pour les étudiants ayant une carte d’étudiant valide. [Lire plus…]
Savoir avitailler en toute sécurité
Une application ludique pour réviser les règles de sécurité
Pour sensibiliser les pilotes aux règles de sécurité lors de l’avitaillement à la pompe, Air Total a imaginé un jeu baptisé Mission Refueling, un « outil de formation interactif et ludique destiné à tous les pilotes d’aviation générale, débutants ou chevronnés, leur permettant de tester leurs connaissances et d’améliorer leurs réflexes sécurité ». [Lire plus…]
Le Normandie-Niemen s’expose au Bourget
Nouvelle exposition permanente au musée de l’Air et de l’Espace
A compter de ce vendredi 5 juin, le musée de l’Air et de l’Espace (Le Bourget) proposera une nouvelle exposition permanente dédiée au Groupe de Chasse n°3 Normandie, qui deviendra le fameux Normandie-Niemen, l’unité des Forces aériennes françaises libres (FAFL) qui combattit aux côtés de l’Armée rouge pendant la Seconde Guerre mondiale. [Lire plus…]
Un DA-40 bimoteur à motorisation hybride
Un prototype à motorisation hybride pour Diamond Aircraft…
Lors de sa conférence au dernier salon de Friedrichshafen, le patron de Diamond, Christian Dries, avait évoqué les projets en cours dont de nouvelles motorisations. Malgré la difficulté à obtenir à l’époque des photos pourtant diffusées durant la conférence, un premier compte-rendu avait été publié sur aeroVFR faisant état d’un prototype à motorisation hybride. [Lire plus…]
Plan « Horizon 2018 » pour l’aviation de loisir
Améliorer la sécurité de l’aviation de loisir…
Dans son rapport d’activité 2014, la Direction de la sécurité de l’Aviation civile (DSAC) précise que le « plan d’action stratégique d’amélioration de la sécurité Horizon 2018 » intègre un « volet relatif au secteur de l’aviation de loisir, dont les acteurs reconnaissent la situation préoccupante au regard de la sécurité ». [Lire plus…]
Rapport d’activité en 2014 pour la DSAC
La DSAC (Direction de la sécurité de l’Aviation civile) a publié son Rapport d’activité pour l’année 2014. On y trouve de nombreux chiffres.
Pour les licences professionnelles délivrées l’an passé, on en dénombre 2.151 dont 419 CPL avion et 118 CPL hélicoptère. Pour les licences pilotes privés, le total s’élève à 5.584 dont 756 brevets de base, 3 LAPL, 1.813 PPL(A), 110 PPL(H), 2.357 licences ULM, 479 licences de planeur et 66 de montgolfière. Le nombre de pilotes avion (2.572) est ainsi similaire au nombre de pilotes ULM formés dans l’année. 624 qualifications IR ont été délivrées contre 63 pour l’hélico. [Lire plus…]
Kit balisage pour plate-forme ULM
20 balises et 1 manche à air pour une plate-forme ULM…
Cette année, avec l’aide de la DGAC, la FFPLUM renouvelle l’opération « kit sécurité balisage des terrains ». Depuis les débuts en 2011, c’est plus d’une centaine de plates-formes qui ont ainsi été équipées d’un kit comprenant 20 balises blanches et 1 manche à air. [Lire plus…]
Concept-plane électrique pour l’Onéra
Un quadriplace à motorisation électrique répartie…
Ces dernières années, l’Onera (Office national d’études et de recherches aérospatiales) a travaillé sur un « concept-plane » sous la forme d’un avion d’affaire personnel à propulsion électrique. Le cahier des charges visait une « mobilité à la demande » soit 400 à 500 km à parcourir en 2 heures de vol pour 4 personnes à bord. [Lire plus…]
Duo de Jetman à Dubaï
Yves Rossy et Vince Reffet en évolution dans le ciel de Dubai…
Poursuivant sa quête de « vol libre » sous voilure à réaction, le Suisse Yves Rossy a mis au point une patrouille avec la participation du Français Vince Reffet. « Un nouveau chapitre du vol humain » a ainsi été ouvert, comme le prouve cette vidéo tournée récemment dans le ciel de Dubai… [Lire plus…]