• Accueil
  • Mes livres
    • Rafale Marine
    • Du Vampire au Mirage 4000
    • La Saga Robin (2e édition)
    • Le Mook d’aeroVFR…
    • Autres livres
    • Dernières parutions
  • A propos d’aeroVFR
    • Auteurs
  • Contact
  • Météo du week-end
  • Webcams sur aérodrome
  • Escales sur aerodrome

aeroVFR

Informations de vol VFR

  • Actualités
  • Industrie
    • Constructeurs
    • Motoristes/héliciers
    • Equipementiers
  • Manifestations
    • Meetings
    • Expositions/Salons
    • Conférences
    • Compétitions/Rallyes
  • Histoire
    • Livres / revues
    • Histoire de l’aviation
    • Aviation de collection
    • Cinéma / TV / Photo
    • Musées
  • Cockpit
    • Pilotage
    • Espace aérien
    • Réglementation
    • Clubs et Fédés
  • Webcams
  • Safety first
    • Facteurs Humains
    • Sécurité des vols
  • Revue de presse
  • Humeur
Vous êtes ici : Accueil / Livres aéronautiques / Autres livres / Du Vampire au Mirage 4000

Du Vampire au Mirage 4000


Les 20.000 heures de vol de Jean-Marie Saget…

Après une formation au pilotage en France et aux Etats-Unis, sur Morane-Saulnier MS-315, North American T-6 puis P-51D Mustang, Jean-Marie Saget, affecté à Dijon, devient pilote de chasse sur Vampire puis Ouragan. Après avoir remporté, en Ouragan, la Coupe Saint-Exupéry, il rejoint les essais en vol des Avions Marcel Dassault (désormais Dassault Aviation), participant ainsi jusqu’à la fin des années 1980 aux différents programmes du constructeur.

Effectuant les premiers vols de plusieurs prototypes, il participe à la mise au point d’avions d’armes et de jets d’affaires, effectue des présentations en vol lors de salons. Avec plus de 20.000 heures de vol, ses multiples carnets de vol révèlent des vols d’essais effectués sur Mystère IV, SMB2, Etendard IVM, Mirage III et IV, Balzac V, Mirage F1, Mirage G8, Jaguar, Alpha Jet, Mirage 2000, Mirage 4000, Falcon 900, Atlantique 2…

Sa passion pour l’aviation et sa forte implication dans la transmission d’un savoir-faire l’ont amené également à former des pilotes privés aux techniques du vol en patrouille et en voltige, que ce soit aux commandes de Cap-10B ou de Vampire. Tout en évoquant le monde des essais en vol, notamment au sein de la Maison Dassault, c’est cette étonnante carrière
– des premiers jets à peine supersoniques aux chasseurs actuels bénéficiant de commandes de vol électriques – que retrace cet ouvrage…

Ils en parlent…
– aerobuzz, critique de Jean-Marie Klinka, le 4 avril 2016.
– Air Actualités Air Actu, mai 2016.
– Aviasport, juillet-août 2016. Critique de Jean Molveau.
– Aerobibliothèque. « Coup de coeur » 2016 attribué à cet ouvrage, avec une critique signée Philippe Ricco.
– Aeroplane Monthly (octobre 2016). Outstanding Review Rating (5 étoiles !) via la critique de Ben Dunnell, rédacteur en chef du magazine (à lire ci-dessous).
– Revue Icare (n°238, septembre 2016). Critique de Robert Galan.
– Air Fan, numéro de mars 2017. Critique de Samuel Pretat.
– Dassault Passion. Présentation de l’ouvrage le 9 décembre… 2021.

L’ouvrage a reçu le 10 avril 2017 le prix Charles Dolffus décerné pour un livre d’histoire par la commission Histoire, Arts et Lettres (HAL) de l’Aéro-Club de France.

Critique de Ben Dunnell, rédacteur en chef de la revue anglaise Aeroplane Monthly :
« Jean-Marie Saget est présenté comme l’équivalent français de Eric « Winkle » Brown. Lisez ce remarquable ouvrage et vous comprendrez pourquoi. Volant toujours – qui plus est en voltige – J.-M. Saget a désormais plus de 20.000 heures dans ses carnets de vol, ayant savouré une magnifique carrière comme pilote d’essais pour Dassault Aviation. Il a effectué le premier vol de l’Etendard IVM, du Mirage G8 à géométrie variable, de l’Alpha Jet et du Mirage 4000, et fut partie prenante de bon nombre de programmes d’essais entre 1955 et 1989.
F. Besse aurait pu titrer son livre « Du Morane-Saulnier MS-315 au Cap-10 » car J.-M. Saget a débuté sa formation sur le biplace à aile parasol et on le trouve aujourd’hui aux commandes du délicieux biplace de voltige. Cet énorme ouvrage de 442 pages met la barre très haute en racontant la vie de J.-M. Saget, avec de nombreuses anecdotes citées par son sujet, des extraits ou copies de rapports d’essais, et bien plus encore.
Bienvenus sont les encadrés qui agrémentent le texte, apportant de nombreuses précisions sur d’autres personnages ou sujets abordés au fil des pages. Et la sélection de photos, en grande partie sorties de la collection personnelle de J.-M. Saget, est absolument fabuleuse. Certes, pour certaines, on aurait pu mieux corriger la colorométrie mais l’étendue de l’iconographie est telle que personne ne peut se plaindre.
L’un des meilleurs ouvrages que votre serviteur a reçu depuis très longtemps, « Du Vampire au Mirage 4000 » relève du chef d’oeuvre et il aurait pu être notre « Livre du mois » s’il avait été rédigé en anglais. Cependant, si vous pensez que votre français est à la hauteur, achetez-le. Vous ne serez pas déçu ».
Ben Dunnell (Aeroplane Monthly).

Du Vampire au Mirage 4000
Sous le signe de la Chimère, les 20.000 heures de vol de Jean-Marie Saget
Prix : 54,00 € + 12 € de port (Colissimo 48h00 sur la Métropole) soit 66,00 €
NB : le livre faisant un peu plus de 2 kg pour 1,8 kg estimé au départ par l’imprimeur, les frais de port (augmentations successives de la Poste) reviennent à… plus de 14,00 € par ouvrage, hors emballage cartonné…

Toujours disponible !

« Du Vampire au Mirage 4000 » peut être commandé directement auprès de l’auteur au tarif de 66 €, franco de port pour la métropole (Colissimo 48h00). Dom-Tom et étranger, nous contacter.

Comment commander ?

  • par chèque (66,00 € franco de port avec Collissimo 48h00 pour la métropole) à l’ordre de F. Besse (246, rue du Fg Saint-Antoine, 75012 Paris) en indiquant : Prénom, NOM, adresse postale, mail et/ou numéro de téléphone (en cas de nécessité). Attention ! Les délais de livraison peuvent être de 15 jours selon emploi du temps…
  • par virement bancaire. RIB à demander par mail sur redaction@aerovfr.com
  • Auteur : François Besse
  • Pagination : 440 pages (format 21 x 29,7 cm) impression tout quadri.
  • Masse : 2,0 kg ! Poids : 20 Newtons !
  • Nombre d’illustrations : +900 photos, 10 écorchés.
  • Franco de port : 66,00 € (54+12 pour la métropole en Colissimo).
    66,00 € (54+12) pour tout pays de l’Europe (courrier normal)
    Autre que pays européen/DOM-TOM : me contacter sur redaction@aerovfr.com

Ce diaporama nécessite JavaScript.

  • Facebook
  • RSS

Newsletter aeroVFR

Manifestations

Salon des Peintres de l’Air et de l’Espace

La 14e édition au Bourget jusqu’au 31 octobre 2025. Cette 14e édition du Salon officiel des Peintres de l’Air et de l’Espace se tient depuis le 20 septembre dans le salon Dollfus du musée de l’Air et de l’Espace (MAE) au Bourget. Le thème retenu cette année est « Libération et refondation, dans une mise en […]

L’agenda aeroVFR pour novembre 2025

Calendrier de fin de saison 2025… 5 novembre : Examen du Brevet d’initiation aéronautique (BIA) en Polynésie française et en Nouvelle-Calédonie. 8 novembre : Forum des métiers et formations de l’aéronautique et du spatial à Grenoble-le-Versoud (9h00/17h00). Horizon Aerospace. Informations complémentaires via ce lien. 22 novembre : 19e séminaire Sécurité des vols de l’ACAT à […]

Avions et automobiles Gabriel Voisin

De l’avion à l’automobile via l’aérodynamique… Le Groupe Ile-de-France de l’Association Aéronautique et Astronautique de France (3AF), en partenariat avec le groupe Centre de 3AF et le Groupement des Ingénieurs et Cadres Supérieurs de l’Aviation Civile (GIACRE), propose une conférence gratuite intitulée « Avions et automobiles Gabriel Voisin ». Véronique Brunet, docteur en Histoire de l’Art et […]

Journées européennes du patrimoine

L’occasion de visiter un musée aéronautique… La 42e édition des Journées européennes du patrimoine aura lieu les 20 et 21 septembre 2025, la thématique nationale étant « le patrimoine architectural ». Ce peut-être l’occasion de se rendre dans un musée aéronautique pour y découvrir l’architecture des bâtiments ou… l’architecture interne de certains aéronefs. Voici une […]

L’agenda aeroVFR pour octobre 2025

Quelques dates à noter pour ce mois d’octobre 2025. 29 septembre-3 octobre : 6e Feu vert pour l’emploi et l’apprentissage à Cambrai (Hôtel de ville de 9h00 à 18h00). Pole aéronautique. 4 octobre : Journée Portes ouvertes de la Sécurité civile à Nimes-Garons. Démonstrations aériennes, village d’exposants, découverte d’aéronefs. Entrée gratuite. Inscription obligatoire via ce […]

Le MULM à Blois-le-Breuil

44e édition de ce rassemblement ULM. La 44e édition du salon mondial de l’ULM (MULM) aura lieu du 5 au 7 septembre 2025 sur l’aérodrome de Blois-Le Breuil, avec la présence des 6 classes d’ULM. Organisé par la FFPLUM en partenariat avec le Conseil départemental du Loire-et-Cher, cette édition affiche 120 exposants et près de […]

Meetings en septembre

Un « p’tit meeting » pour cette rentrée 2025 ? Le mois de septembre 2025 offre plusieurs opportunités d’assister à un meeting aérien, dans différentes régions et ce chaque week-end…

Plus d'article de cette catégorie

Derniers articles parus

  • De la judiciarisation à outrance 31 octobre 2025
  • De mieux en mieux… 31 octobre 2025
  • Nouveau formulaire de plan de vol 31 octobre 2025
  • La côte Atlantique l’hiver et l’été… 30 octobre 2025
  • De la rigueur au SIA 30 octobre 2025
  • Quatre ZRT près de Mont-de-Marsan 29 octobre 2025
  • Trois ZRT sur les Hautes Alpes 28 octobre 2025
  • Deux ZRT secteur Saint-Brieuc 27 octobre 2025
  • Diamond Aircraft relance son Katana en Europe 24 octobre 2025
  • Retour à l’hiver… 22 octobre 2025
  • L’EASA et la simplification réglementaire 21 octobre 2025
  • Textron débranche sa division eAviation 21 octobre 2025
  • Salon des Peintres de l’Air et de l’Espace 20 octobre 2025
  • Encyclopédie Aviation générale 20 octobre 2025
  • Séminaire Sécurité des vols à Toulouse 19 octobre 2025
  • Des pneus et du freinage… 16 octobre 2025
  • L’agenda aeroVFR pour novembre 2025 15 octobre 2025
  • Initiation à l’hydravion 13 octobre 2025
  • Les enseignements d’un atterrissage forcé 9 octobre 2025
  • Deux ZRT secteur Brioude 9 octobre 2025
  • Un Rex parmi d’autres… 7 octobre 2025
  • Malta Spitfire 6 octobre 2025
  • Des usages de la VHF 6 octobre 2025
  • Prix littéraires 2025 de l’AeCF 5 octobre 2025
  • Avions et automobiles Gabriel Voisin 5 octobre 2025

Site d'information aéronautique, aeroVFR.com offre un panorama de l'actualité du pilote VFR.


Découvrez chaque jour l'info aéronautique concernant Industrie (constructeurs, motoristes, héliciers, équipementiers)

Manifestations (meetings, compétitions, expositions, conférences) | Culture (livres, cinéma, aviation de collection, musées)

Pratique (pilotage, espace aérien, réglementation) | Safety First (facteurs humains, sécurité des vols)

Tous droits réservés ® | Mentions légales