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Informations de vol VFR

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Aérodromes et gens du voyage…

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Un dossier à mener pour faire respecter les droits des usagers aéronautiques…

Le dossier n’est pas nouveau mais l’année 2024 aura été symptomatique suite au grand nombre d’envahissements d’aérodromes par les gens du voyage, menant à l’exacerbation de cette problématique. Si Laon-Chambry a finalement échappé à plusieurs centaines de caravanes sur ses pistes après de multiples actions et de colossaux efforts insoutenables par les bénévoles d’un aéro-club, Bourg-en-Bresse, Oyonnax, Pont-sur-Yonne, Nuits-Saint-Georges (à trois reprises dans la saison pour ce dernier…) et d’autres terrains ont vu leur activité suspendue. [Lire plus…]

L’information aéronautique en déliquescence…

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La machine à créer de la ZIT et de la ZRT sans SUP-AIP fonctionne à fond…

Après les Jeux olympiques et les Jeux paralympiques qui ont « bloqué » l’aviation générale en région parisienne pendant des semaines, on pouvait penser à un retour à la normale… L’optimisme n’est pas interdit… Mais le SUP-AIP 188/24 est venu livrer sa douche froide, avec une interdiction de vol le samedi 5 octobre 2024 en région parisienne suite au Sommet de la Francophonie. La délimitation de la ZRT Francophonie (SFC/FL085 de 8h00 à 21h00 locales) est bien claire, excluant toute activité de la Circulation aérienne générale (CAG VFR) dans le secteur et notamment pour les aérodromes d’Enghien-Moisselles, Beynes-Thiverval, Chavenay-Villepreux, Saint-Cyr l’École, Chelles-Le Pin, Lognes-Emerainville, Toussus-Le Noble) sans oublier Issy-les-Moulineaux. L’activité IFR au départ et à l’arrivée du Bourget, de Paris-CDG et d’Orly n’est pas limitée même si des événements par le passé ont bien montré que la menace est bien plus importante avec un avion de ligne qu’un avion léger… [Lire plus…]

En garde à vue pour une ZRT

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Ou des gigantesques différences de sanction en fonction de la région…

On le sait, l’année 2024 aura été loin d’être simple en matière d’espace aérien, avec des ZRT et des ZIT temporaires à profusion pour différents événements comme les commémorations du Débarquement en Normandie en juin 1944, l’entraînement pour le défilé du 14 Juillet sur la capitale puis le défilé lui-même, les Jeux olympiques puis les Jeux paralympiques à Paris, les commémorations du Débarquement en Provence, sans parler de ZRT ponctuelles en pleine nature pour un acteur défunt ou un avion d’armes… N’en jetez plus ! [Lire plus…]

ZRT et ZIT en région parisienne…

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Du 26 août à 8h00 locales jusqu’au 9 septembre à 2h00 du matin…

Dernière ligne droite pour les contraintes imposées par les Jeux paralympiques en région parisienne avec la reprise du Dispositif particulier de sécurité aérienne (DPSA) à compter de ce lundi matin et l’activation des ZRT JOP et ZIT Coubertin. La « trêve » aura été courte ! [Lire plus…]

De Laon à Bourg-en-Bresse

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Quand l’Etat bafoue le droit au préjudice des associations aéronautiques face aux déplacements des gens du voyage.

Il y a quelques semaines ou mois, c’étaient les aérodromes de Cambrai, Soissons-Courmelles, Pont-sur-Yonne et du Havre-Saint-Romain (liste non exhaustive) qui voyaient l’arrivée de gens du voyage sur l’emprise de leur plate-forme, interdisant toute activité aéronautique. Pour Soissons, l’aérodrome a ainsi été réquisitionné le 21 juillet dernier, avec installations de 120 caravanes à proximité des hangars et des pistes. Ceci faisait suite au « barrage » à base de blocs de béton, de bennes métalliques et de tranchées creusées par les membres de l’aéro-club de Laon-Chambry pour protéger leur aérodrome cible initiale des caravanes. Celles-ci ont finalement quitté Soissons le 29 juillet. Entre-temps, la solution de repli avait été pour la préfecture de réquisitionner le terrain de Soissons. [Lire plus…]

La région parisienne sous cloche

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A compter de ce lundi 22 juillet 2024 à 8h00 locales, la région parisienne est « sous cloche » pour les Jeux olympiques. Si la cérémonie d’inauguration aura lieu en fin d’après-midi ce vendredi 26 juillet, interdisant tout objet volant du sol au fin fond de la galaxie (Unlimited !) dans un rayon de 80 nautiques, le Dispositif particulier de sûreté aérienne (DPSA) se met en place dès ce lundi pour valider son fonctionnement. Il en sera de même pour les Jeux paralympiques avec un DPSA se remettant en place le 26 août, soit 2 jours avant leur ouverture. [Lire plus…]

Journée de répit à Laon-Chambry

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Les actions annoncées par les usagers du terrain ont eu l’effet escompté…

Samedi 13 juillet au matin, le site internet du quotidien régional L’Union annonçait que « face aux réticences, les gens du voyage renoncent à s’installer à l’aérodrome de Laon ». Ceci faisait suite à une montée des tensions, après l’annonce par certains membres de la communauté du voyage qu’ils s’installeraient « de gré ou de force » ce dimanche 14 juillet sur l’aérodrome, ceci entraînant une forte réaction côté aéro-club avec la volonté de bloquer l’accès au terrain. [Lire plus…]

À Laon-Chambry, l’hypocrisie de l’État

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Fortes tensions à venir sur l’aérodrome de Laon-Chambry si la préfecture de l’Aisne joue les autruches…

Pour ceux qui n’auraient pas suivi le dossier, l’aéro-club de Laon-Chambry et le club ULM ont connu par le passé des suspensions d’activité estivale suite au passage des gens du voyage sur leur aérodrome, avec dommages et remise en état dont les coûts ne leur ont pas été remboursés (l’édition 2022 en photo d’ouverture). [Lire plus…]

Les Notam se défilent en région parisienne

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Ca défile moins vite pour diffuser l’information…

On le sait depuis le 13 juin dernier, via le SUP-AIP 131/24, une ZIT et cinq ZRT sont prévues sur la région parisienne dans le cadre du dispositif de sûreté aérienne pour le défilé aérien du 14 juillet 2024 au-dessus de la capitale… Quand elles seront actives, ces zones interdiront toute activité aéronautique. La plage couverte par ce SUP-AIP s’étend du 10 au 14 juillet. Le 14 juillet, ce sera le défilé. Pour les 10, 11 et 12 (le 13, les militaires sont au repos…), il s’agit selon les conditions météorologiques d’effectuer les entraînements et les vols de repérage des différents dispositifs de 12h00 à 17h30 locales. [Lire plus…]

Zone Schengen : plus de plan de vol ?

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La nécessité des plans de vol VFR dans la zone Schengen pourrait (enfin) être abolie.

Ce serait un 1er avril, que l’on aurait pu sourire… Mais ce jour, dans sa newsletter, l’IAOPA-Europe annonce une « adaptation de l’obligation de plan de vol pour les vols VFR dans la zone Schengen » et ce n’est pas une blague !

Le texte précise que « l’AOPA-Pays-Bas avait proposé d’abolir l’obligation de déposer un plan de vol pour les pays limitrophes dans certains cas. La demande a été acceptée. Les différentes réglementations concernées seront modifiées » mais sans préciser de date. [Lire plus…]