Informations de vol VFR
Espace aérien réservé aux drones au nord-est de Salon-de-Provence…
Avec la chute du Mur de Berlin, la fin « officielle » de la Guerre froide, la fermeture de bases aériennes en France, la diminution des avions d’armes dans la flotte de l’armée de l’Air, on pouvait s’attendre à bénéficier d’espaces aériens auparavant « monopolisés » par les activités militaires. Avec l’expansion rapide des drones, la tendance risque dans les faits de s’inverser… [Lire plus…]
Entraînement en région Centre pour le défilé du 14 juillet…
Comme chaque année, l’armée de l’Air fait une répétition générale du défilé aérien prévu sur la capitale le 14 juillet. Pour cela, une Zone réglementée temporaire (ZRT) est créée dans le secteur de Châteaudun et Orléans-Bricy, deux bases aériennes gérées sur la fréquence par Orléans-Bricy. [Lire plus…]
Festival de SUP-AIP au mois de mai
Le mois de mai est traditionnellement le mois des ponts mais aussi des ZRT… On ne pourra être exhaustif ici, la source à consulter demeure le site du SIA. Mais attirons néanmoins l’attention des pilotes sur certains SUP-AIP. [Lire plus…]
Au détour d’un forum de pilotes privés, on découvre un message laissé par un internaute prévenant de la réception, ce vendredi 3 avril, d’un message de l’administration de l’Aviation civile concernant la création, le lundi 6 avril, d’une Zone d’interdiction temporaire (ZIT) dans le secteur d’Izieu (Ain), avec une validité allant de 7h00 à 16h00 locales. Ceci fait suite à une demande du préfet de l’Ain à l’occasion d’un déplacement du président de la République sur la commune d’Izieu ce lundi de Pâques. [Lire plus…]
Suite à l’accident hier d’un Airbus A320 dans le secteur des Trois Evêchés, zone bien connue des vélivoles puisque figurant dans le « parcours du combattant » menant du Dormillouse au Cheval Blanc, une ZIT a été créée pour faciliter le travail des équipes de secours. Cette ZIT est pour l’instant active jusqu’au 28 mars à minuit, avec un cercle de 5 km de rayon et un volume allant du sol à 3.000 ft/sol. ♦♦♦ [Lire plus…]
L’Agence européenne de la sécurité en aviation (EASA) est là pour réguler tout objet volant (du moins ceux ne figurant pas dans l’Annexe 2, ces derniers lui échappant comme les ULM ou les CNRA) allant du drone à l’avion de ligne. Avec son mode de fonctionnement, il lui arrive de réagir après les événements. C’est le cas du dossier Drones, où plusieurs pays, dont la France, ont déjà mis en place ces derniers mois une réglementation concernant ces aéronefs non-habités, au vu de l’expansion rapide de ces derniers. [Lire plus…]
L’intégration des drones dans la circulation aérienne intéresse bigrement l’industrie. Au rythme du développement technologique, c’est une question d’années… Dans le cadre d’un programme de recherche (SESAR), fin 2013, l’Europe a mis 4 millions d’euros sur la table et, après sélection parmi 23 dossiers déposés, 9 projets ont été retenus avec 38 sociétés ou organismes [Lire plus…]
Pour tout pilote, préparer une navigation relève souvent du casse-tête avec toutes les informations à recueillir. Si la diffusion de l’information était bien hierarchisée, facilement localisable, on pourrait s’en sortir avec un peu de méthode. Mais même avec rigueur et attention, nul n’est assuré de ne pas avoir oublié une information en route ! [Lire plus…]
Le comité régional sportif de vol à voile de la région Centre (CRSVV Centre) propose une commande groupée d’une carte « vol à voile » réalisée par l’IGN/OACI au 1/500.000e pour le « Grand Ouest ». Les informations aéronautiques seront similaires à celles des quatre cartes IGN/OACI couvrant la France mais cette carte « Grand Ouest » couvrira [Lire plus…]
En août dernier, le Service de l’information aéronautique (SIA) a mis en ligne un Bulletin d’informations prévol (PIB pour Preflight Information Bulletin ?) concernant la consultation des Notam (Notice to airmen). Ce document a pour objet de 1) rappeler les critères utilisés par les outils de consultation de Notam, 2) présenter leur [Lire plus…]