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Trois ZRT autour de Saint-Dizier

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Trois ZRT « expérimentales » du lundi 22 septembre 2025 au mercredi 14 avril… 2027 !

C’est de « l’expérimental » au temps long car ces trois Zones réglementées « temporaires » pourront être actives du 22 septembre 2025 au 14 avril 2027 ! Elles vont du FL065 ou FL075 jusqu’au FL195. Pour l’entraînement d’avions d’armes, elles seront activables du lundi au vendredi hors jours fériés et jusqu’à 4 créneaux quotidiens pour chaque ZRT avec un maximum de 1h30 par créneau. Les trois ZRT peuvent être activées indépendamment ou simultanément en fonction du besoin et uniquement pendant l’activation de la TMA 3 Saint-Dizier. Elles ne seront pas activées pendant les créneaux d’activation de la LF-R 213 Nord-Est. Le préavis d’activation n’est hélas pas précisé…   ♦♦♦ [Lire plus…]

ZRT sur Valensole

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Deux ZRT dans la région de Valensole jusqu’au 14 septembre 2026…

Dans le cadre d’une « campagne de vol mettant en oeuvre des aéronefs d’état sans pilote à bord », deux Zones réglementées « temporaires » verront le jour du 22 septembre 2025 au 14 septembre 2026 à l’est de Puimoisson, sur le plateau de Valensole. Les ZRT Pégoud et Crusoe iront du sol au FL105… avec des horaires variables selon les mois.   ♦♦♦ [Lire plus…]

Bilan pour le RTBA en 2024

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Deux ou trois informations importantes sur le sujet…

Sur le site de la Direction de la circulation aérienne militaire (DIRCAM), il est toujours intéressant de consulter le bilan annuel du Réseau Très Basse Altitude (RTBA) de l’année précédente, tel que dressé par le Groupe permanent pour la sécurité de la gestion du trafic aérien (GPSA) de l’armée de l’Air et de l’Espace. Pour l’année 2024, il a été finalisé lors d’une session en avril dernier. Il est téléchargeable en fin d’article. [Lire plus…]

Du mouvement perpétuel…

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Ne quittez pas, nous recherchons votre correspondant…

Si vous avez mis à jour vos cartes VAC (abonnement papier) ces derniers jours, vous avez constaté que la liste de contrôle demande de supprimer les « légendes de cartes » de la partie GEN mais sans que de nouvelles pages viennent les remplacer… Etrange ! [Lire plus…]

ZRT au sud de Grenoble

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Du 22 au 26 septembre 2025, secteur La Mure.

Pour Casalps 25, « exercice mettant en oeuvre un grand nombre d’aéronefs de combat pour des missions d’appui air/sol », une Zone réglementée temporaire (ZRT) verra le jour tous les jours ntre le 22 et le 22 septembre, à des horaires variables. Elle s’étend du sol au FL195 sur l’axe allant de Grenoble à Gap via La Mure.   ♦♦♦ [Lire plus…]

ZRT secteur Bourg-en-Bresse

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Deux ZRT chaque jour du 22 au 25 septembre 2025.

Pour Harfang Supremacy 2025, « exercice mettant en oeuvre des aéronefs sans pilote à bord de jour et de nuit », deux Zones réglementées temporaires seront créées dans le secteur de Bourg-en-Bresse du 22 au 25 septembre 2025. Elles vont du sol au FL055. Elles peuvent être activées séparément ou simultanément à des horaires variables chaque jour.   ♦♦♦ [Lire plus…]

Nouvelle fréquence Montagne

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Ou passer de 130.000 MHz à 123.065 MHz à compter du 1er novembre 2025.

L’AIC 010/25, diffusé ce 4 septembre 2025, informe les pilotes qu’à « compter du 1er novembre 2025, la fréquence 123.065 MHz, compatible avec un espacement entre canaux de
communication vocales de 8.33 kHz, remplace la fréquence 130.0 MHz. Conformément à l’arrêté du 12 juillet 2019 relatif aux procédures générales de circulation aérienne pour l’utilisation des aérodromes par les aéronefs, la fréquence 123.065 MHz doit dès lors être utilisée dans la circulation des altiports qui ne disposent pas d’une fréquence propre et des altisurfaces, notamment pour y effectuer les comptes rendus de position des aéronefs ». [Lire plus…]

Bourses de la Vocation aéronautique

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Bourses de la Vocation aéronautique édition 2025

Depuis 1980, l’association du Tomato a décerné 176 bourses à des ingénieurs et pilotes afin
de réaliser leur vocation, dont 3 bourses « Pilote » et 2 bourses « Ingénieur » l’an passé.
Outre l’aide financière, les lauréats se voient attribuer un parrain afin d’être accompagnés au lancement de leur carrière.cL’année 2025 célèbrera les 45 ans de la Bourse de la Vocation aéronautique… [Lire plus…]

Changement de tête à la DGAC

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Un nouveau directeur à compter du 1er octobre 2025.

Damien Cazé, conseiller maître de la Cour des comptes, devenu directeur de la DGAC
en 2020, retourne à compter de ce 1er septembre à la Cour des comptes. À compter du
1er octobre, le Journal officiel de la République française nous apprend qu’il sera remplacé
à la tête de la DGAC par Chemseddine Chkioua après décret en date du 27 août dernier.
Ce dernier, ingénieur des Ponts, des Eaux et des Forêts, était précédemment directeur R&T
de Safran Electronics & Defense. L’intérim, entre 1er septembre et 1er octobre, sera assuré
par Marc Borel, directeur du Transport aérien à la DGAC…   ♦♦♦ [Lire plus…]

Cure d’amaigrissement à Chambord…

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De 2 à 1 nautique de rayon pour la nouvelle ZRT…

Le 11 juillet dernier, sur aeroVFR, l’information était diffusée sur l’accroissement de taille de la ZRT centrée sur le château de Chambord, avec un rayon de 2 nautiques et une hauteur doublée. En consultant les Notam récemment, on constate que la ZRT a subi une cure d’amaigrissement, avec un rayon retombé à 1 nautique. Cela laisse ainsi plus de marges de passage entre cette ZRT et la zone P34 de la centrale nucléaire de Beaugency (SFC/3.600 ft). Mais attention, la « nouvelle » ZRT du domaine de Chambord monte toujours bien à 2.600 ft et non à 1.300 ft comme indiqués sur la 1/500.000e OACI-IGN édition 2025, soit encore jusqu’en avril 2026.   ♦♦♦ [Lire plus…]