• Accueil
  • Mes livres
    • Rafale Marine
    • Du Vampire au Mirage 4000
    • La Saga Robin (2e édition)
    • Le Mook d’aeroVFR…
    • Autres livres
    • Dernières parutions
  • A propos d’aeroVFR
    • Auteurs
  • Contact
  • Météo du week-end
  • Webcams sur aérodrome
  • Escales sur aerodrome

aeroVFR

Informations de vol VFR

  • Actualités
  • Industrie
    • Constructeurs
    • Motoristes/héliciers
    • Equipementiers
  • Manifestations
    • Meetings
    • Expositions/Salons
    • Conférences
    • Compétitions/Rallyes
  • Histoire
    • Livres / revues
    • Histoire de l’aviation
    • Aviation de collection
    • Cinéma / TV / Photo
    • Musées
  • Cockpit
    • Pilotage
    • Espace aérien
    • Réglementation
    • Clubs et Fédés
  • Webcams
  • Safety first
    • Facteurs Humains
    • Sécurité des vols
  • Revue de presse
  • Humeur
Vous êtes ici : Accueil / Archives pour Cockpit

Pour les FI(A)…

Publié le 25 novembre 2023 par Rédaction


Version 4 du Guide de l’instructeur VFR par l’ENAC…

Ce n’est pas la première fois, ni sans doute la dernière au vu de la progression de l’Autorité en matière de communication au fil des ans car c’est par hasard que l’on découvre – cette fois-ci, le hasard est un instructeur qui nous a prévenu, merci à lui… – une nouvelle version du Guide de l’instructeur VFR édité par l’ENAC à l’attention des instructeurs, les siens tout d’abord mais aussi ceux des DTO et ATO puisqu’il est admis depuis un certain nombre d’années que l’homogénéité de la formation d’un pilote privé est nécessaire… [Lire plus…]

L’électronique, une aide pour l’anti-collision ?

Publié le 23 novembre 2023 par Rédaction


Une très intéressante étude concernant l’impact des équipements d’Electronic Conspicuity (EC, détection électronique) sur les facteurs humains en aviation générale…

Le GASCo ou General Aviation Safety Council est un organisme, créé en 1964, regroupant outre-Manche les principaux acteurs de l’aviation générale, diffusant un magazine orienté Sécurité des vols, organisant des soirées et séminaires autour de ces thèmes. L’aviation générale anglaise comprend 14.000 aéronefs motorisés de différentes catégories, dont les ULM et hélicoptères, 1.600 ballons, plus de 2.000 planeurs et environ 4.500 ailes de vol
libre sans oublier 4.500 parachutistes. [Lire plus…]

Attention aux transits face à face !

Publié le 20 novembre 2023 par Rédaction


Dans le sillage d’un rapport d’enquête de sécurité du BEA-É…

Traitant des accidents ou incidences survenus avec des aéronefs gérés par les forces armées, le BEA-É (ex-BEA-D avec D pour Défense) publie peu de rapports mais ceux-ci sont extrêmement détaillés et très informatifs, s’avérant bien souvent intéressants pour des usagers civils. [Lire plus…]

Le carnet de route à la mode fédérale

Publié le 17 novembre 2023 par Rédaction


Rappel des pratiques garantissant un carnet de route bien rempli selon… la FFA.

Déposé sur Meteor le 19 octobre dernier et diffusé ce 17 novembre par un mail à ses licenciés, un document de la FFA a été édité « en coordination avec la DGAC et la GTA » avec pour but de synthétiser « les bonnes pratiques de tenue du carnet de route ». [Lire plus…]

Prorogation SEP sur appareil Annexe 1…

Publié le 17 novembre 2023 par Rédaction


La prorogation SEP sur un CNRA ou un CNRAC privé se complique…

Edit du 6 décembre 2023 : un second article sur le sujet à lire (lien en bas de page)

Mis en ligne sur Meteor, un formulaire au format .pdf interactif est relatif à la « demande d’autorisation d’aéronef Annexe 1 en ATO ou DTO ». Ceci concerne les organismes de formation ATO et DTO détenant un appareil en Annexe 1, c’est-à-dire non-EASA. Il s’agit donc des appareils gérés par l’Autorité nationale, soit pour la France, tous les CNRA, CNSK, CNRAC, CDN/CDNS, CDNR et sous laissez-passer non EASA… Mais si un tel appareil figure déjà dans la flotte d’un DTO, il doit déjà être mentionné dans la liste indiquée dans le formulaire DTO adressé à sa DSAC/IR. [Lire plus…]

Meteor et la communication à deux vitesses

Publié le 17 novembre 2023 par Rédaction


Ou un manque de prise en compte du fonctionnement des DTO par des bénévoles.

Meteor est le système de communication – dans les 2 sens… – entre la DSAC et les organismes de formation (DTO et ATO) via leurs dirigeants responsables et/ou leurs responsables pédagogiques. Le système permet un dialogue avec sa DSAC/IR pour différentes démarches ou communication d’informations. Mais la diffusion par la DSAC semble marcher à deux vitesses… [Lire plus…]

Restrictions de vol pour les JO 2024

Publié le 16 novembre 2023 par Rédaction


Une première idée des tendances en matière de restrictions des vols à prévoir lors des Jeux olympiques en 2024, notamment en région parisienne.

Via le système Meteor, la DSAC a fait parvenir ce jour aux dirigeants des associations de l’aviation légère une note du directeur général de la DGAC, Damien Cazé, « à l’attention des opérateurs d’aviation légère et générale d’Ile-de-France en vue des JO 2024 ». [Lire plus…]

Des ZAD à Pau

Publié le 16 novembre 2023 par Rédaction


Des zones réglementées temporaires dans le secteur de Pau pour l’exercice Bambari.

Pour l’exercice Bambari 2023, constitué de vols d’aéronefs sans équipage à bord, huit Zones réglementées temporaires (ZRT) vont voir le jour dans le secteur de Tarbes, Pau, Lourdes, Oloron… du 4 au 13 décembre 2023. Si la ZRT FL155/185 utilisée par un drone Reaper ne nous concerne pas, 7 ZAD (ou Zones A Drones !) impacteront les basses couches puisqu’elles concernent toutes un volume allant du sol à 3.000 ft AMSL. Quatre créneaux horaires couvrent une bonne partie de la journée même si seulement 3 ZRT pourront être actives simultanément.    ♦♦♦ [Lire plus…]

JO24 : les taxis aériens restent au sol…

Publié le 15 novembre 2023 par Rédaction


Retour à la réalité pour les eVTOL lors des Jeux olympiques à Paris…

Déjà évoqué sur ce site, le groupe ADP et Skyports, avec le soutien de la RATP, de la région Ile-de-France et de la DGAC, ont inauguré en novembre 2022 un terminal « test » à Pontoise pour l’accueil de passagers de véhicules électriques volants (eVTOL). Ce terminal avait pour objectif de servir de banc d’essai en préparation de l’expérimentation prévue en 2024 lors des Jeux olympiques de Paris. [Lire plus…]

Autorotation automatique sous rotor

Publié le 11 novembre 2023 par Rédaction


Première autorotation automatique au monde jusqu’au sol pour un Robinson R66.

On connait le système Garmin Autoland qui permet aux passagers d’un avion, après l’incapacité subite de leur pilote, de revenir au sol en toute sécurité, le système se chargeant de trouver l’aérodrome le plus proche, fonction du carburant à bord et du relief, le tout jusqu’à l’arrêt complet sur la piste. Le système Garmin Smart Glide permet également au pilote de déterminer ses possibilités d’atterrir après une panne moteur en fonction de sa hauteur. [Lire plus…]

  • « Page précédente
  • 1
  • …
  • 34
  • 35
  • 36
  • 37
  • 38
  • …
  • 175
  • Page suivante »
  • Facebook
  • RSS

Newsletter aeroVFR

Manifestations

Vente privée « Aviation »

Vente privée aéronautique à Paris ce 17 mai 2025. Henri Corderoy du Tiers, pilote privé, instructeur ULM et président de l’aéro-club des sourds de France a récemment déménagé pour un appartement plus petit, d’où un problème pour loger les nombreux objets aéronautiques amassés au fil du temps. Solution : organiser une vente privée… Celle-ci concernera […]

JPO aéromodéliste à Blois-Le Breuil

(Re)découvrir l’aéromodélisme, catalyseur de passion aéronautique… Une fois n’est pas coutume… Parlons d’aéromodélisme, activité qui sert souvent de tremplin à une activité de pilotage car la discipline permet, dès le plus jeune âge, de s’initier à la construction et au pilotage, tout en acquérant des connaissances en matière de technologie, d’aérodynamique, de mécanique de vol… […]

Journée de l’aviation à Etampes-Mondésir

Deuxième édition pour cette journée de l’aviation à Etampes-Mondésir. A l’initiative de l’Association Etampes-Mondésir Terre d’aviation, présidée par Daniel Ciret, maire de Guillerval, commune sur le territoire de laquelle est implanté l’aérodrome, une deuxième édition de la Journée de l’aviation aura lieu le 18 mai 2025, avec la participation des communes locales et le soutien […]

Rencontre-dédicace autour de l’A380

Deux membres d’équipage lors du premier vol du prototype, il y a 20 ans… Le 27 avril 2005 – il y a 20 ans déjà ! – le prototype de l’Airbus A380 décollait de Toulouse-Blagnac pour la première fois, à la masse de 421 tonnes avec des bonbonnes d’eau simulant le poids des passagers, mais […]

Brocante aéronautique à Port-Aviation

Brocante aéronautique sur le site du premier aérodrome organisé au monde. Implanté à partir de 1908 et inauguré en mai 1909 sur la commune de Viry-Châtillon (91), Port-Aviation est le « premier aérodrome organisé », un concept inédit à l’époque. Là, des visionnaires ont décidé de s’affranchir des contingences qu’ils rencontraient dans leurs essais sur des champs […]

Une saison à DC-3

Avec les 80 ans de la victoire en Europe et les 90 ans du bimoteur… Le Douglas DC-3, qu’il s’agisse de la version initiale pour le transport aérien (DC pour Douglas Commercial) ou ses versions militaires (C-47, C-53, R-4D…) aura marqué son époque par ses innovations et sa longévité. La Seconde Guerre mondiale lui a […]

L’agenda aeroVFR pour mai 2025

A vos agendas… Quelques dates à noter pour ce mois de mai 2025. Cet agenda peut être modifié, amendé, complété au fil des jours. Il est recommandé de le consulter régulièrement et de valider tout événement auprès des organisateurs avant tout déplacement.

Plus d'article de cette catégorie

Derniers articles parus

  • Vente privée « Aviation » 9 mai 2025
  • JPO aéromodéliste à Blois-Le Breuil 7 mai 2025
  • Autoland sur un monomoteur à piston 6 mai 2025
  • ZRT à l’ouest de Nancy 3 mai 2025
  • La Bretagne cernée de ZRT… 2 mai 2025
  • Trig Avionics rejoint Dynon Avionics 1 mai 2025
  • Deux ZRT pour des drones 30 avril 2025
  • Avions Marcel Bloch (T.2) 29 avril 2025
  • De la biodiversité sur les aérodromes… 28 avril 2025
  • Aérodromes à usage restreint 27 avril 2025
  • Parmi les ZRT en mai… 26 avril 2025
  • Travaux soudains à Chartres… 25 avril 2025
  • De l’ouest au sud-ouest, Athéna s’étale 25 avril 2025
  • Ils ont des chapeaux ronds… 24 avril 2025
  • Facturation abusive à Nantes-Atlantique 23 avril 2025
  • Rapport d’activité 2024 pour le BEA 23 avril 2025
  • Journée de l’aviation à Etampes-Mondésir 23 avril 2025
  • Rencontre-dédicace autour de l’A380 22 avril 2025
  • Manifestation aérienne à Brignolles 21 avril 2025
  • Le Guide du pilote de Robin DR-400 20 avril 2025
  • Brocante aéronautique à Port-Aviation 20 avril 2025
  • Diomède le long du littoral atlantique 19 avril 2025
  • Visite de Canopée à Châteaudun 18 avril 2025
  • ZRT entre Vichy et Clermont-Ferrand 17 avril 2025
  • ZRT Garrigues à Nîmes-Courbessac 17 avril 2025

Site d'information aéronautique, aeroVFR.com offre un panorama de l'actualité du pilote VFR.


Découvrez chaque jour l'info aéronautique concernant Industrie (constructeurs, motoristes, héliciers, équipementiers)

Manifestations (meetings, compétitions, expositions, conférences) | Culture (livres, cinéma, aviation de collection, musées)

Pratique (pilotage, espace aérien, réglementation) | Safety First (facteurs humains, sécurité des vols)

Tous droits réservés ® | Mentions légales