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Performances au décollage et à l’atterrissage

Publié le 1 mai 2015 par Rédaction

TOQuelques chiffres à mémoriser pour compléter un manuel de vol imprécis, si la piste semble limitative…

Avec des manuels parfois incomplets ou imprécis, concernant des avions « anciens », il devient difficile de calculer avec précision les performances au décollage et à l’atterrissage, hormis quelques cas donnés en exemples par le manuel de vol en faisant varier l’altitude, la masse, la température ambiante, voire le vent. Dans une brochure, la CAA anglaise donne des règles de base pouvant être utiles pour compléter l’analyse. [Lire plus…]

Promotion de la sécurité : campagne 2015

Publié le 7 avril 2015 par Rédaction

Toucher
Les fédérations et la DSAC, au sein de l’Instance de Sécurité de l’Aviation de Loisir (ISAL), travaillent à concevoir des campagnes de promotion de la sécurité. Pour l’avion, la campagne 2015 s’intitule « Autour de la piste ».  [Lire plus…]

eLearning pour le théorique PPL

Publié le 26 mars 2015 par François Besse

Orientation
Avec l’arrivée initialement prévue en avril de l’Aircrew et ses ATO, plusieurs organismes de formation avaient développé une solution d’eLearning (formation à distance via internet) pour faciliter l’apprentissage des candidats au théorique LAPL ou PPL, notamment les membres d’associations ne pouvant pas (faute de ressources humaines suffisantes) ou ne voulant pas (difficulté à mettre en place des cours pour un faible nombre d’élèves de niveaux différents). On note ainsi les offres de l’Institut aéronautique Jean Mermoz (IAJM) et d’Aérogligli.  [Lire plus…]

De la surdité inattentionelle

Publié le 26 mars 2015 par François Besse

MegeveTB
La DSAC (Direction de la sécurité de l’aviation civile) a diffusé récemment sa newsletter « Objectif sécurité » n°21 (mars 2015) concernant les alarmes. Avec le développement de dispositifs d’alerte pour améliorer la sécurité des vols (des alertes de proximité du sol ou GPWS pour les avions de ligne aux alarmes de non-sortie de train pour des avions plus légers), on a constaté une amélioration de la sécurité mais ces dispositifs peuvent connaître des limites, liées à l’opérateur humain… Les experts du sujet parlent de « capacité cognitive de l’être humain ».   [Lire plus…]

Floght, carnet de vol social

Publié le 27 février 2015 par Rédaction

Floght
Paul Danilo a créé, en 2013, un « carnet de vol social », devant permettre aux membres inscrits de « partager leurs découvertes aéronautiques » au fil de leurs vols ou de leurs navigations aériennes. Le tout sous le nom de Floght, contraction de Flight Log (carnet de vol), car le site peut également permettre de tenir à jour son carnet de vol…   [Lire plus…]

Nouvelles fonctions pour Aérogligli

Publié le 25 février 2015 par Rédaction

Aerogligli
Dans le cadre de sa formation au LAPL/PPL théorique par eLearning (apprentissage à distance via internet), conforme aux nouvelles ou futures directives de l’EASA pour la préparation des examens theoriques, le site Aérogligli poursuit son développement. 26 nouvelles fiches illustrées de cours ont été rajoutées [Lire plus…]

Le pilote et ses faiblesses…

Publié le 21 février 2015 par Jean-Gabriel Charrier

Faiblesses
Avec un recul de plusieurs décennies, les fragilités récurrentes des pilotes – qui entraînent des situations indésirables – sont connues. On les appelle des « menaces ». Elles sont internes quand elles concernent le pilote et externes quand elles proviennent de son environnement.   [Lire plus…]

De l’information aéronautique

Publié le 15 février 2015 par François Besse

Reason
« Un piège dans le site ! ». C’est le titre, bien choisi, d’un Rex (Retour d’EXpérience) publié sur le site de la FFA. Un pilote de DR-400 raconte sa mésaventure survenue en décembre dernier : « Cet après-midi, je prévois un vol vers un terrain de la région. Avant mon départ, je consulte les notams sur le site officiel Notamweb  [Lire plus…]

Le 22 à Asnières…

Publié le 3 février 2015 par François Besse

SIAtoujours
Pour les « anciens », le titre rappelera un sketch célèbre de Fernand Raynaud. A la mise en place du téléphone en France, les bugs sont nombreux et pour avoir le 22 à Asnières, il faut parfois passer par Berlin ou New-York !  [Lire plus…]

Représentation graphique des SIGMET

Publié le 21 janvier 2015 par Rédaction

SigmetV
Les spécialistes de l’information aéronautique, qu’il s’agisse de diffuser des données liées à l’espace aérien ou à la météo, n’ont pas toujours compris que préciser une zone ou un secteur uniquement par des points en coordonnées géographiques est loin d’être la meilleure méthode quand l’utilisateur doit « décrypter » un tel message lors de la préparation d’un vol… Etes-vous concerné ou non ? [Lire plus…]

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Manifestations

Fabrication d’un simulateur A320 Neo

Le thème d’une visio-conférence de l’A3F en juin prochain. La commission technique « Aviation légère et Machines dérivées » de l’Association aéronautique et astronautique de France (3AF) en association avec les Groupe Île-de-France et Centre, et le Groupement des ingénieurs et cadres supérieurs de l’Aviation civile (GIACRE), proposera le 18 juin une conférence intitulée « Fabrication d’un simulateur […]

Journée Portes ouvertes à Baisy-Thy

Le 7 juin 2026 sur la base ULM au sud de Bruxelles. Se présentant comme « le plus grand club ULM d’Europe », la base ULM Baiy-Thy ouvrira exceptionnellement ses portes au grand public le dimanche 7 juin à partir de 12h00. Créé en 1984 par Roland Coddens et désormais géré par Christoph et Didier Coddens, ULM […]

Le Temps des Hélices 2026

53e édition du meeting de l’Amicale Jean-Baptiste Salis. Week-end de la Pentecôte oblige, cette édition se déroulera les 23 et 24 mai 2026 sur l’aérodrome de Cerny/La Ferté-Alais (91). L’incontournable manifestation de la saison se déroulera classiquement en deux temps selon son schéma habituel :

Fly-in Aeroprakt

Du 14 au 16 mai à Villeneuve-sur-Lot. « Evénement convivial organisé à titre privé » par ATA Distribution, le 2e fly-in « Fly Aeroprakt » vise à rassembler pilotes et utilisateurs des ULM Aeroprakt. Il aura lieu du 14 au 16 mai 2026 à Villeneuve-sur-Lot avec notamment au programme :

Meeting à Lann-Bihoué

Deux anniversaires pour la Marine nationale. Le 10 mai 2026, la Marine nationale fêtera ses 400 ans d’existence et les 80 ans de la base de Lann-Bihoué par un meeting sur cette dernière base. Le programme des vols est important avec plusieurs facettes.

Agenda aeroVFR pour mai 2026

Quelques dates à noter sur votre agenda pour le mois de mai 2026. Jusqu’au 1er mai : Stage collectif voltige Unlimited (avion) à Ambérieu. FFA. https://www.ffa-aero.fr 1er mai : Café-croissant à Orléans-Sainte-Denis-de-l’Hôtel. 1er-2 mai : Fête de l’aviation et Journées Portes ouvertes à Boulogne-sur-Mer. 2 mai : Coupe des Girondins (voltige avion) à Bordeaux-Léognan-Saucats. CRA10. […]

Le Cuir des Anges

Exposition temporaire à l’Espace Air Passion d’Angers-Loire. En partenariat avec l’association vannetaise Air Mémorial, le musée Espace Air Passion (EAP) accueille l’exposition « Le Cuir des Anges » du samedi 11 avril au dimanche 24 mai 2026. De nombreux blousons et tenues de vol marquant leurs évolutions à partir de la Seconde Guerre mondiale, des mannequins et […]

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