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Performances au décollage et à l’atterrissage

Publié le 1 mai 2015 par Rédaction

TOQuelques chiffres à mémoriser pour compléter un manuel de vol imprécis, si la piste semble limitative…

Avec des manuels parfois incomplets ou imprécis, concernant des avions « anciens », il devient difficile de calculer avec précision les performances au décollage et à l’atterrissage, hormis quelques cas donnés en exemples par le manuel de vol en faisant varier l’altitude, la masse, la température ambiante, voire le vent. Dans une brochure, la CAA anglaise donne des règles de base pouvant être utiles pour compléter l’analyse. [Lire plus…]

Promotion de la sécurité : campagne 2015

Publié le 7 avril 2015 par Rédaction

Toucher
Les fédérations et la DSAC, au sein de l’Instance de Sécurité de l’Aviation de Loisir (ISAL), travaillent à concevoir des campagnes de promotion de la sécurité. Pour l’avion, la campagne 2015 s’intitule « Autour de la piste ».  [Lire plus…]

eLearning pour le théorique PPL

Publié le 26 mars 2015 par François Besse

Orientation
Avec l’arrivée initialement prévue en avril de l’Aircrew et ses ATO, plusieurs organismes de formation avaient développé une solution d’eLearning (formation à distance via internet) pour faciliter l’apprentissage des candidats au théorique LAPL ou PPL, notamment les membres d’associations ne pouvant pas (faute de ressources humaines suffisantes) ou ne voulant pas (difficulté à mettre en place des cours pour un faible nombre d’élèves de niveaux différents). On note ainsi les offres de l’Institut aéronautique Jean Mermoz (IAJM) et d’Aérogligli.  [Lire plus…]

De la surdité inattentionelle

Publié le 26 mars 2015 par François Besse

MegeveTB
La DSAC (Direction de la sécurité de l’aviation civile) a diffusé récemment sa newsletter « Objectif sécurité » n°21 (mars 2015) concernant les alarmes. Avec le développement de dispositifs d’alerte pour améliorer la sécurité des vols (des alertes de proximité du sol ou GPWS pour les avions de ligne aux alarmes de non-sortie de train pour des avions plus légers), on a constaté une amélioration de la sécurité mais ces dispositifs peuvent connaître des limites, liées à l’opérateur humain… Les experts du sujet parlent de « capacité cognitive de l’être humain ».   [Lire plus…]

Floght, carnet de vol social

Publié le 27 février 2015 par Rédaction

Floght
Paul Danilo a créé, en 2013, un « carnet de vol social », devant permettre aux membres inscrits de « partager leurs découvertes aéronautiques » au fil de leurs vols ou de leurs navigations aériennes. Le tout sous le nom de Floght, contraction de Flight Log (carnet de vol), car le site peut également permettre de tenir à jour son carnet de vol…   [Lire plus…]

Nouvelles fonctions pour Aérogligli

Publié le 25 février 2015 par Rédaction

Aerogligli
Dans le cadre de sa formation au LAPL/PPL théorique par eLearning (apprentissage à distance via internet), conforme aux nouvelles ou futures directives de l’EASA pour la préparation des examens theoriques, le site Aérogligli poursuit son développement. 26 nouvelles fiches illustrées de cours ont été rajoutées [Lire plus…]

Le pilote et ses faiblesses…

Publié le 21 février 2015 par Jean-Gabriel Charrier

Faiblesses
Avec un recul de plusieurs décennies, les fragilités récurrentes des pilotes – qui entraînent des situations indésirables – sont connues. On les appelle des « menaces ». Elles sont internes quand elles concernent le pilote et externes quand elles proviennent de son environnement.   [Lire plus…]

De l’information aéronautique

Publié le 15 février 2015 par François Besse

Reason
« Un piège dans le site ! ». C’est le titre, bien choisi, d’un Rex (Retour d’EXpérience) publié sur le site de la FFA. Un pilote de DR-400 raconte sa mésaventure survenue en décembre dernier : « Cet après-midi, je prévois un vol vers un terrain de la région. Avant mon départ, je consulte les notams sur le site officiel Notamweb  [Lire plus…]

Le 22 à Asnières…

Publié le 3 février 2015 par François Besse

SIAtoujours
Pour les « anciens », le titre rappelera un sketch célèbre de Fernand Raynaud. A la mise en place du téléphone en France, les bugs sont nombreux et pour avoir le 22 à Asnières, il faut parfois passer par Berlin ou New-York !  [Lire plus…]

Représentation graphique des SIGMET

Publié le 21 janvier 2015 par Rédaction

SigmetV
Les spécialistes de l’information aéronautique, qu’il s’agisse de diffuser des données liées à l’espace aérien ou à la météo, n’ont pas toujours compris que préciser une zone ou un secteur uniquement par des points en coordonnées géographiques est loin d’être la meilleure méthode quand l’utilisateur doit « décrypter » un tel message lors de la préparation d’un vol… Etes-vous concerné ou non ? [Lire plus…]

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Manifestations

Vol à voile à Saint-Yan, 1956 à 2026

Célébration des 70 ans des championnats du monde de vol à voile à Saint-Yan. A la fin des années 1940, le constructeur Louis Breguet dispose d’un personnel comprenant des menuisiers alors que l’aviation commerciale et militaire s’oriente désormais vers des structures métalliques… Le monde vélivole peut offrir une perspective de marché. C’est ainsi que le […]

Traîne-Queue 2026

Le rassemblement aérien des trains classiques… L’édition 2026 – la 22e de la série – aura lieu les 20 et 21 juin à Paray-le-Monial. Au programme, un fly-in sur 2 jours avec plus de 160 appareils (avions et ULM, warbirds et vintage), 240 participants de 5 nationalités. Ambiance « Champ d’aviation » avec une piste de 600 […]

Le Rêve d’Icare…

…deviendra réalité à Royan en juin prochain Ce sera la 24e édition de cette manifestation prévue du mercredi 3 au dimanche 7 juin sur la plage de la Grande Conche à Royan et dont l’objectif est de « faire rayonner le monde de l’aéronautique et susciter des vocations auprès de notre jeunesse en recherche de repères […]

L’agenda aeroVFR pour juin 2026

Quelques dates à retenir pour ce mois de juin 2026. 1er-5 juin : Stage collectif équipe de voltige Unlimited (avion) à Saintes. FFA. https://www.ffa-aero.fr 3-7 juin : Le Rêve d’Icare à Royan (17). https://lerevedicare.com 4-6 juin : 19e Air Expo, salon de l’aviation générale à Lyon-Bron. Exposition et conférences. https://www.franceairexpo.com 4-6 juin : Horizon Aerospace, […]

France Air Expo 2026

Du jeudi 4 au samedi 6 juin à Lyon-Bron Le « seul salon dédié à l’Aviation générale en France », se tiendra sur l’aéroport de Lyon-Bron les 4-6 juin avec plus de 60.000 m² d’exposition. 175 exposants (constructeurs, ateliers, équipementiers, unités de formation, assureurs, etc.) et marques sont attendus et plus de 60 avions et ULM neufs […]

Fabrication d’un simulateur A320 Neo

Le thème d’une visio-conférence de l’A3F en juin prochain. La commission technique « Aviation légère et Machines dérivées » de l’Association aéronautique et astronautique de France (3AF) en association avec les Groupe Île-de-France et Centre, et le Groupement des ingénieurs et cadres supérieurs de l’Aviation civile (GIACRE), proposera le 18 juin une conférence intitulée « Fabrication d’un simulateur […]

Journée Portes ouvertes à Baisy-Thy

Le 7 juin 2026 sur la base ULM au sud de Bruxelles. Se présentant comme « le plus grand club ULM d’Europe », la base ULM Baiy-Thy ouvrira exceptionnellement ses portes au grand public le dimanche 7 juin à partir de 12h00. Créé en 1984 par Roland Coddens et désormais géré par Christoph et Didier Coddens, ULM […]

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