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Les ailes tragiques des Schneider

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Destin tragique pour Henri-Paul, Jean et Françoise Schneider…

Les usines Schneider, au Creusot, tout le monde en a entendu parler car les « maîtres des forges » avaient établi un empire industriel colossal, employant sur place près de 15.000 ouvriers, employés et ingénieurs, pour produire de l’acier, de la plaque d’égoût au sous-marin. Plusieurs générations de Schneider dirigeront « l’usine ». Eugène II prend ainsi la direction des affaires au début du 20e siècle. Ses deux premiers fils, Henri-Paul et Jean, sont appelés à prendre sa succession mais les événements internationaux vont en décider autrement… [Lire plus…]

Construire son aéronef…

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Un catalogue d’aéronefs à construire mis en ligne gratuitement par le RSA.

Peu avant son rassemblement annuel organisé début août à nouveau sur l’ancienne base de l’OTAN à Brienne-le-Château, le RSA a mis en ligne la seconde édition de son « catalogue des aéronefs à construire », réalisé sous la direction de Patrick Cottereau. En 646 pages, 228 modèles sont ainsi passés en revue avec un rappel de la réglementation concernant la construction amateur sur plans ou à partir d’un kit (CNRA et CNSK) mais aussi l’ULM. La première édition datait de 2016. [Lire plus…]

Bilan pour l’AirVenture de l’EAA

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Quelques chiffres concernant l’AirVenture d’Oshkosh, en juillet dernier.

Fin juillet, la plus grande manifestation aéronautique au monde s’est achevée à Oshkosh, Wisconsin. Il s’agissait de la traditionnelle convention de l’Experimental Aircraft Association (EAA) dénommée AirVenture. Environ 5.000 bénévoles participent à l’organisation. L’EAA a fait le bilan en chiffres peu après la clôture : [Lire plus…]

Eclipse totale de Lune

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Eclipse totale de la Lune le 27 juillet 2018 au soir…

Ce vendredi 27 juillet, la Lune sera totalement éclipsée par l’ombre de la Terre. Partiellement observable en France, cette éclipse sera la plus longue du siècle… Pour la métropole, le phénomène devrait durer 103 minutes. Ainsi, la Lune sera dans la direction opposée au soleil par rapport à la Terre. [Lire plus…]

La fin des hydravions de chasse japonais

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Deuxième partie de l’histoire des hydravions de chasse japonais durant la Dernière guerre.

Après la première partie, voici la seconde… Bernard Baeza achève ainsi l’histoire des hydravions de chasse japonais, une spécificité nippone qui ne résistera pas à l’épreuve du feu. Le premier volume s’achevait en avril 1943, le second poursuit la chronologie dans le Pacifique jusqu’à la fin des derniers bastions de l’empire. [Lire plus…]

Toujours le Latécoère 631

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Brochure sur la disparition du Laté 631 F-BDRC.

Déjà évoqué sur ce site, le 1er août sera le 70e anniversaire de la disparition du Latécoère 631 F-BDRC dans l’Atlantique Nord. A cette occasion, une brochure en format pdf de 64 pages a été proposée en téléchargement gratuit par l’association Mémoires de l’Hydraviation. Elle complète l’histoire de cette Ligne des Antilles détaillée dans l’ouvrage « L’exploitation commerciale des Latécoère 631 » de Pascal Parpaite.

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Un guide de la France aéronautique

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Un guide présentant plus de 130 sites à découvrir dans le pays…

Après une première édition en 2007 aux éditions Privat, Magali Rebeaud récidive avec un « nouveau » Guide de la France aéronautique édité par l’agence Kaolin. Au format pratique de 140×210 mm, l’ouvrage de 308 pages passe ainsi en revue des sites consacrés à l’aéronautique et au spatial, classés par régions et par départements – pour la Corse, il faudra savoir plonger pour aller découvrir le Boeing B-17 posé au fond de la rade de Calvi !   [Lire plus…]

Dans la librairie d’aeroVFR

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Le point sur les ouvrages diffusés en auto-édition par ce site d’information aéronautique.

L’ouvrage « La Saga Robin », retraçant en 260 pages et plus de 600 illustrations l’histoire des avions Robin et de Dyn’aéro de 1957 à nos jours, est désormais… épuisé au niveau de l’éditeur. Cependant, quelques exemplaires peuvent encore être trouvés dans certaines librairies spécialisées, dont la Maison du Livre Aviation à Paris. [Lire plus…]

Retour sur la « Ligne des Antilles » en Laté 631

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Il y a 70 ans, le Latécoère 631 F-BDRC disparaissait dans l’Atlantique.

L’association Mémoires de l’hydraviation a notamment pour objectif de « rappeler l’épopée du Latécoère 631, plus grand appareil commercial de l’après-guerre, ainsi que le travail des hommes et des femmes qui ont permis d’assurer onze ans d’exploitation commerciale ». C’est dans ce cadre que l’association a déjà réalisé une seconde édition du livre de Pascal Parpaite « L’exploitation commerciale des Latécoère 631 ».  [Lire plus…]

Un Spalinger S-18 au musée d’Angers

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Un planeur de performance des années 1930 exposé à Angers-Marcé.

Le Spalinger S-18 III est un planeur de performance conçu par l’ingénieur suisse Jakob Spalinger. De technologie bois avec une voilure type mouette, le prototype a été construit en 1935. Son premier vol est effectué le 24 mai 1936. Le monoplace va marquer le vol à voile helvétique, remportant notamment le 1er championnat national en septembre 1937
tout en décrochant différents records nationaux (distance avec 216 km et altitude avec 3.700 m en 1939). [Lire plus…]