Informations de vol VFR
Dysfonctionnements en cascades dans un dossier de renouvellement d’une flotte…
Dans son rapport 2017, la Cour des Comptes épingle de nombreuses institutions pour leur gestion hasardeuse. La Douane n’échappe pas au tir… notamment en ce qui concerne la gestion de sa flotte aérienne déployée à Lann-Bihoué, à Hyères, au Havre, à Dugny (Le Bourget), à Bordeaux et aux Antilles à Fort-de-France. [Lire plus…]
Le F-WWDD effectuera son dernier vol Toulouse-Le Bourget le mardi 14 février.
Avec pour objectif de « conserver et transmettre aux générations futures notre riche patrimoine industriel en perpétuel développement », un des quatre Airbus A380 utilisés pour les essais en vol – le MSN4 pour Manufacturer Serial Number 4, ou numéro de série du constructeur – sera transféré le 14 février par Airbus au musée de l’Air et de l’Espace. Il rejoindra ainsi sur le tarmac un autre « jumbo », le Boeing 747. [Lire plus…]
Promouvoir les métiers de l’aérien auprès des jeunes de 13 à 17 ans.
Fort du succès de la première édition, la Fédération nationale de l’Aviation marchande (FNAM), en partenariat avec la Fondation Antoine de Saint-Exupéry, le ministère de l’Education nationale, la Direction générale de l’Aviation civile (DGAC) et Espace Orientation Airemploi, lance la 2e Coupe Antoine de Saint-Exupéry « pour promouvoir les métiers de l’aérien auprès de la jeunesse ». [Lire plus…]
Un « package » spécifique à un usage aéronautique pour cette caméra « action » Garmin.
Garmin a compris que les sports aériens représentent bien un marché spécifique pour les utilisateurs de sa caméra sportive Virb Ultra 30. Un « package Virb XE » est donc proposé avec comme points forts mis en avant : [Lire plus…]
Courte finale pour le chantier de restauration de ce bimoteur « push-pull ».
Le Moynet Jupiter, c’est le Cessna 337 Skymaster « à la française », avec la même configuration de la motorisation installée en « push-pull ». Développé dans les années 1960 par André Moynet, un ancien des FAFL (groupes de chasse « Ile de France » puis « Normandie »), et construit par Matra, le prototype (360/4 F-WLKE) a effectué son premier vol le 17 décembre 1963, motorisé par deux Lycoming IO-360 de 200 ch et piloté par Lucien Tiélès. Le bimoteur était destiné à transporter 4/5 personnes sur plus de 1.000 km. [Lire plus…]
Des conseils pratiques pour réaliser des photos air-sol en avion léger.
François Boizot, photographe diplômé de l’École nationale de Cinéma et de Photographie (ENCP), est pilote, membre d’un aéro-club aux Mureaux. Les deux passions associées lui a permis de découvrir « des visions surprenantes de la terre et de l’eau, des découvertes renouvelées, des complémentarités inattendues ». [Lire plus…]
Les Alphajet tricolores se produiront aux Etats-Unis et au Canada.
Sont vraiment forts les Américains ! Alors que le site de la Patrouille de France annonce toujours un « Calendrier 2017 à paraître »… la presse américaine annonce déjà la présence de la PAF à plusieurs manifestations en Amérique du Nord, cette saison. [Lire plus…]
Fin de ce feuilleton sur l’un des raids de Francis Chichester…
Lien vers l’épisode précédent.
Dix-huitième étape : Camooweal-Longreach (900 km). Dix-neuvième étape : Longreach-Bourke (910 km) et vingtième étape : Bourke Sydney Mascot (455 km). [Lire plus…]
Francis Chichester attaque la traversée de l’Australie, dernière ligne droite vers Sidney.
Les étapes s’enchaînent ensuite… Quinzième étape : Sourabaja-Bima (750 km). Seizième
étape : Bima-Atambua (820 km). Dix-septième étape : Atambua-Darwin (850 km). [Lire plus…]
Treizième et quatorzième étapes pour Francis Chichester…
Treizième étape : Singapour-Batavia (1.050 km). En ouverture, photo de l’aérodrome de Batavia-Tjililitan en 1930. Une fois en l’air, Chichester mit le cap plein sud pour rejoindre Sumatra en survolant la myriade d’îles du détroit de Singapour. Il grimpa rapidement et, à 7.000 pieds, passa au-dessus de la couche de 7/8e de nuages flottant dans l’air calme d’altitude. [Lire plus…]