Informations de vol VFR
Retour en arrière sur deux événements aéronautiques…
Il y a 113 ans, les frères Wright effectuaient le premier vol contrôlé d’un plus lourd que l’air motorisé, leur Flyer I. C’est en effet le 17 décembre 1903 que ces deux mécaniciens, possédant un atelier de bicylettes, effectuaient à tour de rôle – après avoir tiré à pile ou face le premier vol – plusieurs envolées aux commandes de leur appareil de formule canard, avec un moteur entraînant deux hélices propulsives. [Lire plus…]
Deux tomes pour présenter toutes les productions des Avions Breguet.
Henri Lacaze est un récidiviste… Début 2013, il a déjà proposé chez Lela Presse un imposant ouvrage (432 pages, plus de 400 images) concernant l’un des plus anciens constructeurs aéronautiques français, Morane-Saulnier – un siècle de production et de projets développés par la firme de Puteaux, faisant ainsi le tour de la question… Il est important que l’histoire des constructeurs aujourd’hui disparus soit ainsi « gravée » dans le papier car le temps passe, certaines archives disparaissent et les derniers témoins nous quittent. [Lire plus…]
Sur les traces de Pierre Comte, de l’art cinétique au Space Art…
Dans les années 1970, Pierre Comte, fasciné par l’émergence de la conquête spatiale, a fait partie d’un petit groupe de plasticiens internationaux qui ont créé le Space Art, soit l’appropriation du domaine cosmique par l’art. Son approche s’est développée dans plusieurs domaines. [Lire plus…]
Séance de cinéma au temps du muet avec film d’action et mise en musique…
En 1927, le film muet « Wings » (Les ailes) a reçu un Academy Award. Le scénario tourne autour de la vie de deux pilotes américains de la Première Guerre mondiale épris de la même femme et que tout oppose. C’est surtout un film d’action avec de nombreuses scènes de combat aérien. Le réalisateur William Wellman, lui-même ancien pilote militaire, a bénéficié de l’aide de l’US War Department. [Lire plus…]
L’association reconstruisant un Dewoitine D-551 propose son calendrier…
L’association Réplic’Air édite cette année son tout premier calendrier ! Celui-ci est articulé autour des deux avions en état de vol que compte l’association – la réplique du Morane Type G et un Nord 3202 – présentés seuls ou avec d’autres appareils anciens, de même époque ou de même mission : Stearman, Caudron G-3, Morane-Saulnier MS-733, Ryan STA… [Lire plus…]
12 vues air-air pour un Boeing-Stearman PT-17.
L’association Train Classique, basée à Roanne, maintient en état de vol un Boeing-Stearman PT-17. Dans ce cadre, et pour la quatrième année, elle propose son calendrier participant aux coûts d’exploitation du biplan datant de 1940. [Lire plus…]
Série noir et blanc en petit format ou format A3 en couleurs…
Jean-Marie Urlacher, journaliste-photographe, a rassemblé des photos air-air prises autour du monde lors de reportages. Deux calendriers sont proposés. Le petit au format bureau, avec des clichés en noir et blanc, est constitué de sa série d’avions tenus « du bout des doigts » (God Finger, 20 €), un effet optique original… [Lire plus…]
Poursuite du programme de Virgin Galactic…
Après l’accident du SS2 en octobre 2014, ayant entraîné la mort d’un des deux membres d’équipage, le programme de tourisme spatial développé par Virgin Galactic a mené hier au premier vol plané du VSS Unity, piloté par les pilotes d’essais de la Scaled Composites, Mark Stucky et Dave MacKay, après son largage depuis le WhiteKnightTwo (WK2), avion porteur aux mains de Mike Masucci et Todd Ericsson, accompagné de l’ingénieur d’essais Dustin Mosher. [Lire plus…]
Toutes les réponses aux questions que se posent les enfants sur la vie dans l’espace…
Alors que Thomas Pesquet, astronaute français, orbite autour de la Terre à quelque 400 km d’altitude, ce petit opuscule – publié dans la collection « Petites et grandes questions » et destiné aux « plus de 8 ans » – tombe à point. Spécialiste de l’aventure spatiale, l’auteur, Pierre-François Mouriaux, aborde toutes les facettes de la vie dans l’espace, notamment à bord de la Station spatiale internationale (ISS). [Lire plus…]
Une vidéo signée Beringer lors d’essais d’amortisseurs de train d’atterrissage.
Si vous faites partie des nombreux pilotes ne pouvant voler ces derniers temps, faute d’être en phase avec les rares créneaux VFR exploitables, gardez votre calme… Et pourquoi pas en attendant des jours meilleurs un petit instant de détente, confortablement assis dans votre fauteuil, pour voler par procuration en Alaska, aux commandes d’un Piper SuperCub, lors d’essais de trains d’atterrissage menés par la société française Beringer… [Lire plus…]