aeroVFR

Informations de vol VFR

Vous êtes ici : Accueil / Archives pour Histoire

La quête du « mur du son »…

Publié le par

bellx1hoov
Il y a 70 ans, le programme des X-1 avait pour objectif de franchir le « mur du son ».

Si vous lisez l’anglais, ce petit fascicule mérite le détour si les avions expérimentaux vous intéressent. Il s’agit du premier d’une nouvelle série (X planes) de l’éditeur britannique Osprey, concernant les avions expérimentaux ou les prototypes militaires innovants. Pour le premier tome, la série des Bell X-1 a été retenue en bénéficiant du 70e anniversaire, en octobre prochain, du « premier passage officiel du mur du son » par un avion piloté.    [Lire plus…]

Il y a 70 ans, le dernier des Waco…

Publié le par

waco1
Il y a 70 ans, en janvier 1947, la Weaver Aircrft Co (Waco) effectuait le premier vol de son Aristocraft, son dernier avion…

Waco fut dans les années 1930 le premier constructeur mondial d’avions de tourisme ! En 1946, croyant à un avenir de l’avion identique à celui de la grosse automobile, Waco conçut un extraordinaire engin dont elle espérait vendre une première série de 300 exemplaires.  [Lire plus…]

Et la Ligne vivra !

Publié le par

pglatebureau
Sur les traces de Pierre-Georges Latécoère, créateur de la « Ligne ».

Passionné par la « dimension humaine des aventures scientifiques et techniques », Jacques Arnould est chargé des questions éthiques au Centre national d’études spatiales (Cnes). Si la conquête de l’espace reste son quotidien, notamment en tant qu’auteur de nombreux ouvrages, il a également marqué un intérêt certain pour l’aviation. « Pressé » par Marie-Vincente Latécoère de dresser un nouveau portrait de Pierre-Georges Latécoère, il a préféré contourner le défi, une biographie – signée Emmanuel Chadeau, Ed. Olivier Orban, 1990 – ayant déjà été publiée sur le créateur de la « Ligne ». [Lire plus…]

Missions scientifiques pour un Pétrel

Publié le par

wings5
Un ULM aux services de différentes missions scientifiques en Amérique du Sud.

Le programme Wings for Science (Des ailes pour la science) lancée il y a quelques années par Clémentine Bacri et Adrien Normier poursuit son cours. Le Virus du premier tour du monde a été remplacé par un amphibie Super Pétrel, permettant d’ouvrir encore plus le champs des missions possibles, en permettant des prélèvements d’eau dans des plans d’eaux isolés, de l’exploration, ainsi qu’une facilité de mise en oeuvre pour les prélèvements atmosphériques – le moteur, situé à l’arrière, ne risque pas de polluer les prélèvements. [Lire plus…]

Grand Prix du Patrimoine…

Publié le par

spad
Objectif : récompenser le travail d’individus ou d’associations en matière de préservation ou de restauration du patrimoine aéronautique.

En 2017, l’Aéro-Club de France a décidé de relancer le Grand Prix du Patrimoine à travers différents prix : la Coupe GIFAS, le prix Fondation Saint-Exupéry et le prix AIRitage, récompensant le travail d’individus ou d’associations en matière de préservation ou de restauration. L’AeCF lance donc un appel à candidatures à deux mois et demi de l’échéance…   [Lire plus…]

Un certain 17 décembre…

Publié le par

danielsjones
Retour en arrière sur deux événements aéronautiques…

Il y a 113 ans, les frères Wright effectuaient le premier vol contrôlé d’un plus lourd que l’air motorisé, leur Flyer I. C’est en effet le 17 décembre 1903 que ces deux mécaniciens, possédant un atelier de bicylettes, effectuaient à tour de rôle – après avoir tiré à pile ou face le premier vol – plusieurs envolées aux commandes de leur appareil de formule canard, avec un moteur entraînant deux hélices propulsives.  [Lire plus…]

Tout savoir sur les Avions Breguet…

Publié le par

br27
Deux tomes pour présenter toutes les productions des Avions Breguet.

Henri Lacaze est un récidiviste… Début 2013, il a déjà proposé chez Lela Presse un imposant ouvrage (432 pages, plus de 400 images) concernant l’un des plus anciens constructeurs aéronautiques français, Morane-Saulnier – un siècle de production et de projets développés par la firme de Puteaux, faisant ainsi le tour de la question… Il est important que l’histoire des constructeurs aujourd’hui disparus soit ainsi « gravée » dans le papier car le temps passe, certaines archives disparaissent et les derniers témoins nous quittent.   [Lire plus…]

Un autre chemin vers l’espace

Publié le par

signature-terre2
Sur les traces de Pierre Comte, de l’art cinétique au Space Art…

Dans les années 1970, Pierre Comte, fasciné par l’émergence de la conquête spatiale, a fait partie d’un petit groupe de plasticiens internationaux qui ont créé le Space Art, soit l’appropriation du domaine cosmique par l’art. Son approche s’est développée dans plusieurs domaines. [Lire plus…]

Ciné-concert avec « Wings », un film de 1927

Publié le par

wings1
Séance de cinéma au temps du muet avec film d’action et mise en musique…

En 1927, le film muet « Wings » (Les ailes) a reçu un Academy Award. Le scénario tourne autour de la vie de deux pilotes américains de la Première Guerre mondiale épris de la même femme et que tout oppose. C’est surtout un film d’action avec de nombreuses scènes de combat aérien. Le réalisateur William Wellman, lui-même ancien pilote militaire, a bénéficié de l’aide de l’US War Department.    [Lire plus…]

Réplicair a son calendrier !

Publié le par

rep1
L’association reconstruisant un Dewoitine D-551 propose son calendrier…

L’association Réplic’Air édite cette année son tout premier calendrier ! Celui-ci est articulé autour des deux avions en état de vol que compte l’association – la réplique du Morane Type G et un Nord 3202 – présentés seuls ou avec d’autres appareils anciens, de même époque ou de même mission : Stearman, Caudron G-3, Morane-Saulnier MS-733, Ryan STA…  [Lire plus…]