Informations de vol VFR
Sur les traces de Pierre Comte, de l’art cinétique au Space Art…
Dans les années 1970, Pierre Comte, fasciné par l’émergence de la conquête spatiale, a fait partie d’un petit groupe de plasticiens internationaux qui ont créé le Space Art, soit l’appropriation du domaine cosmique par l’art. Son approche s’est développée dans plusieurs domaines. [Lire plus…]
Séance de cinéma au temps du muet avec film d’action et mise en musique…
En 1927, le film muet « Wings » (Les ailes) a reçu un Academy Award. Le scénario tourne autour de la vie de deux pilotes américains de la Première Guerre mondiale épris de la même femme et que tout oppose. C’est surtout un film d’action avec de nombreuses scènes de combat aérien. Le réalisateur William Wellman, lui-même ancien pilote militaire, a bénéficié de l’aide de l’US War Department. [Lire plus…]
L’association reconstruisant un Dewoitine D-551 propose son calendrier…
L’association Réplic’Air édite cette année son tout premier calendrier ! Celui-ci est articulé autour des deux avions en état de vol que compte l’association – la réplique du Morane Type G et un Nord 3202 – présentés seuls ou avec d’autres appareils anciens, de même époque ou de même mission : Stearman, Caudron G-3, Morane-Saulnier MS-733, Ryan STA… [Lire plus…]
12 vues air-air pour un Boeing-Stearman PT-17.
L’association Train Classique, basée à Roanne, maintient en état de vol un Boeing-Stearman PT-17. Dans ce cadre, et pour la quatrième année, elle propose son calendrier participant aux coûts d’exploitation du biplan datant de 1940. [Lire plus…]
Série noir et blanc en petit format ou format A3 en couleurs…
Jean-Marie Urlacher, journaliste-photographe, a rassemblé des photos air-air prises autour du monde lors de reportages. Deux calendriers sont proposés. Le petit au format bureau, avec des clichés en noir et blanc, est constitué de sa série d’avions tenus « du bout des doigts » (God Finger, 20 €), un effet optique original… [Lire plus…]
Poursuite du programme de Virgin Galactic…
Après l’accident du SS2 en octobre 2014, ayant entraîné la mort d’un des deux membres d’équipage, le programme de tourisme spatial développé par Virgin Galactic a mené hier au premier vol plané du VSS Unity, piloté par les pilotes d’essais de la Scaled Composites, Mark Stucky et Dave MacKay, après son largage depuis le WhiteKnightTwo (WK2), avion porteur aux mains de Mike Masucci et Todd Ericsson, accompagné de l’ingénieur d’essais Dustin Mosher. [Lire plus…]
Toutes les réponses aux questions que se posent les enfants sur la vie dans l’espace…
Alors que Thomas Pesquet, astronaute français, orbite autour de la Terre à quelque 400 km d’altitude, ce petit opuscule – publié dans la collection « Petites et grandes questions » et destiné aux « plus de 8 ans » – tombe à point. Spécialiste de l’aventure spatiale, l’auteur, Pierre-François Mouriaux, aborde toutes les facettes de la vie dans l’espace, notamment à bord de la Station spatiale internationale (ISS). [Lire plus…]
Une vidéo signée Beringer lors d’essais d’amortisseurs de train d’atterrissage.
Si vous faites partie des nombreux pilotes ne pouvant voler ces derniers temps, faute d’être en phase avec les rares créneaux VFR exploitables, gardez votre calme… Et pourquoi pas en attendant des jours meilleurs un petit instant de détente, confortablement assis dans votre fauteuil, pour voler par procuration en Alaska, aux commandes d’un Piper SuperCub, lors d’essais de trains d’atterrissage menés par la société française Beringer… [Lire plus…]
Suspension puis reprise du rallye devant rejoindre Le Cap depuis la Crête.
Parti le 12 novembre de Crête pour rejoindre Le Cap en Afrique du Sud, le Vintage Air Rally (VAR), destiné à « revivre l’aviation des années 1920 » et comptant une quinzaine d’appareils anciens engagés, a été « suspendu » ces derniers jours.
Lors d’une étape de trois heures de vol depuis le Soudan, le pilote anglais Maurice Kirk, aux commandes de son Piper Cub de 1943, n’est pas arrivé comme prévu à Gambella, Ethiopie. [Lire plus…]
Documentaire sur l’aventure du Solar Impulse 2 autour du monde.
Pour ceux qui n’auraient pas suivi (!), le Solar Impulse 2, c’est ce quadrimoteur de 72 m d’envergure, à motorisations électriques alimentées par plus de 17.000 cellules solaires placées sur les surfaces horizontales, qui a fait un tour du monde aux énergies renouvellables. Soit 43.000 km parcourus en 23 jours de vol (550 heures de vol) étalés sur 16 mois. [Lire plus…]